Kobelco RK250-5 аварийный режим

Anton28ru · 08.11.2019, 16:11

У кого нибудь есть эл/схемы на этот кран? Или мануал по ремонту.

После того как застрелилось колесо, перестала работать подвеска

psixoz55 · 08.11.2019, 20:43

Цитата:

Сообщение от Anton28ru

У кого нибудь есть эл/схемы на этот кран? Или мануал по ремонту.

После того как застрелилось колесо, перестала работать подвеска

[Только для зарегистрированных...]

правда 3 а не 5

skatus · 11.11.2019, 00:39

Цитата:

Сообщение от psixoz55

[Только для зарегистрированных...]

правда 3 а не 5

3 и 5 только с виду похоже, а так абсолютно разные что по электрике, что по гидравлике. Но для общего понимания, я бы почитал сервис по тройке.
По 5 модели у меня инфы например нет, только рабочие наработки и то в основном в голове.

Petr61 · 05.02.2020, 22:09

Здравствуйте.Помогите,пожалуйста,кто может. Kobelco RK250-5.При переводе крана в транспортное положение,подвеска просаживает на лево или на право,смотря куда уклон дороги.

skatus · 06.02.2020, 02:15

Цитата:

Сообщение от Petr61

Здравствуйте.Помогите,пожалуйста,кто может. Kobelco RK250-5.При переводе крана в транспортное положение,подвеска просаживает на лево или на право,смотря куда уклон дороги.

Дутый цилиндр на подвеске , берешь линейку и ребром промеряешь плоскость на каждой гильзе, особое внимание на те где краска облупилась.

Petr61 · 07.02.2020, 10:25

Цитата:

Сообщение от skatus

Дутый цилиндр на подвеске , берешь линейку и ребром промеряешь плоскость на каждой гильзе, особое внимание на те где краска облупилась.

Цилиндры все ровные,проверили. Куда дальше залазить,даже не знаем.

skatus · 07.02.2020, 10:41

Попробуйте в момент перевода в транспортное когда более менее ровно поднимется включите пто и гляньте завалится или нет. Если нет, то отжимайтесь тогда на лапах в таком положении , заглушите кран и оставьте часа на два. Так вы точно поймете есть проблема в цилиндре или нет.

Petr61 · 07.02.2020, 10:53

Цитата:

Сообщение от skatus

Попробуйте в момент перевода в транспортное когда более менее ровно поднимется включите пто и гляньте завалится или нет. Если нет, то отжимайтесь тогда на лапах в таком положении , заглушите кран и оставьте часа на два. Так вы точно поймете есть проблема в цилиндре или нет.

Что только не делали. Перестает заваливаться,если заглушить кран,если включить пто или если отключить питание с главного клапана.

Gringo_11 · 26.04.2021, 18:33

Всем добрый вечер! Имеется проблема с Kobelco RK250-6. При включении зажигания горит Caution, непрерывно пищит бузер. Верхний MDT выдает ошибку E-01. Ставил этот комп на рабочий другой кран также ситуация. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема? Может ли быть проблема с памятью, так как вытянул память ошибка также?

----------

Питания 5В, 12В и 24В присутствуют

skatus · 27.04.2021, 04:10

Цитата:

Сообщение от Gringo_11

Всем добрый вечер! Имеется проблема с Kobelco RK250-6. При включении зажигания горит Caution, непрерывно пищит бузер. Верхний MDT выдает ошибку E-01. Ставил этот комп на рабочий другой кран также ситуация. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема? Может ли быть проблема с памятью, так как вытянул память ошибка также?

----------

Питания 5В, 12В и 24В присутствуют

Начнем с самого главного, пример: Если человека застрелить, а потом оторвать голову, будет ли считаться что он умер из за отрыва головы? (это про вынутую память).
Теперь по существу. Где загорается ошибка Е-01. Можно фото верхнего MDT чтобы опознать, просто с шестой моделью не разу не сталкивался.

08.11.2019, 16:11	#1 (permalink)
Anton28ru Абориген Регистрация: 30.03.2016 Сообщений: 1,650 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 1,108 раз(а) в 344 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 51 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Амурская область,Свободный-Благовещенск Авто: T.C.Fielder 165,Nissan Datsun D21	У кого нибудь есть эл/схемы на этот кран? Или мануал по ремонту. После того как застрелилось колесо, перестала работать подвеска __________________ DMS-5 v3.2.1 (2024.09) All questions in whatsapp +79145723682

07.02.2020, 10:41	#7 (permalink)
skatus Новичок Регистрация: 29.04.2014 Сообщений: 99 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 18 раз(а) в 15 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Южно-Сахалинск Авто: T.Noah	Попробуйте в момент перевода в транспортное когда более менее ровно поднимется включите пто и гляньте завалится или нет. Если нет, то отжимайтесь тогда на лапах в таком положении , заглушите кран и оставьте часа на два. Так вы точно поймете есть проблема в цилиндре или нет. __________________ сгоревший предохранитель, есть следствие, а не неисправность.

05.02.2020, 22:09	#4 (permalink)
Petr61 Новичок Регистрация: 05.02.2020 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Rostovskaya oblast	Здравствуйте.Помогите,пожалуйста,кто может. Kobelco RK250-5.При переводе крана в транспортное положение,подвеска просаживает на лево или на право,смотря куда уклон дороги.

26.04.2021, 18:33	#9 (permalink)
Gringo_11 Новичок Регистрация: 26.04.2021 Сообщений: 8 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина	Всем добрый вечер! Имеется проблема с Kobelco RK250-6. При включении зажигания горит Caution, непрерывно пищит бузер. Верхний MDT выдает ошибку E-01. Ставил этот комп на рабочий другой кран также ситуация. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема? Может ли быть проблема с памятью, так как вытянул память ошибка также? ---------- Питания 5В, 12В и 24В присутствуют