HITACHI 330-5G

Александр19.89 · 18.04.2021, 21:40

Проблемусик такая: экскаватор работает без каких либо сбоев и перебоев, начинаешь ехать переключаешься с черепахи на зайца и через сек 15-20 начинает тупить, теряется и скорость хода и скорость работы навесного оборудования. Подскажите куда смотреть в первую очередь, гидростанция точно не причем, давление и литраж от технических значений не отстает. Подсказали что соленойд, какой именно может быть?

Сергей Г83 · 07.05.2021, 20:23

Привет.
Причину нашел?
Ну а так ошибки в сервисе есть? Похоже, что то с электричеством.

Александр19.89 · 07.05.2021, 20:36

Вечер добрый! Нет еще так и не нашел. Вфчетал на форумах что причиной сбоя может быть как соленойд отвечающий за переключение заяц-черепаха, и говорят что соленойд включается от реле, но реле искал и соленойд этот искал, именно за это переключение который так и не нашел. Ошибок нет, меню чистое, еще подсказали что предохранительный клапан может залипать от того и нагрев масла, а тупость появляется что система уходит в аварию, но опять же при аварии были бы сигналы, а он молчит, все чисто. С хитачиками просто первый раз дело имею, в основном каты. В последнюю очередь хочу проверить заборный фильтр, может забит, и тогда же посмотреть клапан

Сергей Г83 · 07.05.2021, 21:32

Там нет никакого реле.
Ты переключаешь на зайчик, сигнал подается на главный контролер, а он на соленоид (увеличивает ток) и на усиления главного клапана (34.3 до 38) Если соленоид, то просто в режиме зайчика он ехал как черепаха. Может просто при нагреве масла происходить, если выработка большая. Масло какой вязкостью льете? При движении гидравлическое масло быстрее нагревается (особенно при зайце), может из за этого и вам кажется что при движении это случается Температура нагрева масла какая? Может что нибудь с проводкой, но обычно в сервисном меню выскакивают номера ошибок.

----------

Про заборный фильтр.Если будете смотреть, то слете сначала гидравлику. Да и полнопоточный поменяйте, а старый распили, чтоб посмотреть наличии стружки. Есть мануал, но на английском, по 3 серии на русском. Они практически не отличаются.

----------

Еще бы померить давление, которое подается с распреда управления на насосы.на холодном и на горячем. Ну и давление на управления.

----------

Какое давления выдают на холодном и на горячем основные гидравлические насосы?

18.04.2021, 21:40	#1 (permalink)
Александр19.89 Новичок Регистрация: 11.04.2021 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: пелым	HITACHI 330-5G Проблемусик такая: экскаватор работает без каких либо сбоев и перебоев, начинаешь ехать переключаешься с черепахи на зайца и через сек 15-20 начинает тупить, теряется и скорость хода и скорость работы навесного оборудования. Подскажите куда смотреть в первую очередь, гидростанция точно не причем, давление и литраж от технических значений не отстает. Подсказали что соленойд, какой именно может быть?

07.05.2021, 20:23	#2 (permalink)
Сергей Г83 Новичок Регистрация: 29.07.2019 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 16 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Новокузнецк	Привет. Причину нашел? Ну а так ошибки в сервисе есть? Похоже, что то с электричеством.

07.05.2021, 20:36	#3 (permalink)
Александр19.89 Новичок Регистрация: 11.04.2021 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: пелым	Вечер добрый! Нет еще так и не нашел. Вфчетал на форумах что причиной сбоя может быть как соленойд отвечающий за переключение заяц-черепаха, и говорят что соленойд включается от реле, но реле искал и соленойд этот искал, именно за это переключение который так и не нашел. Ошибок нет, меню чистое, еще подсказали что предохранительный клапан может залипать от того и нагрев масла, а тупость появляется что система уходит в аварию, но опять же при аварии были бы сигналы, а он молчит, все чисто. С хитачиками просто первый раз дело имею, в основном каты. В последнюю очередь хочу проверить заборный фильтр, может забит, и тогда же посмотреть клапан

07.05.2021, 21:32	#4 (permalink)
Сергей Г83 Новичок Регистрация: 29.07.2019 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 16 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Новокузнецк	Там нет никакого реле. Ты переключаешь на зайчик, сигнал подается на главный контролер, а он на соленоид (увеличивает ток) и на усиления главного клапана (34.3 до 38) Если соленоид, то просто в режиме зайчика он ехал как черепаха. Может просто при нагреве масла происходить, если выработка большая. Масло какой вязкостью льете? При движении гидравлическое масло быстрее нагревается (особенно при зайце), может из за этого и вам кажется что при движении это случается Температура нагрева масла какая? Может что нибудь с проводкой, но обычно в сервисном меню выскакивают номера ошибок. ---------- Про заборный фильтр.Если будете смотреть, то слете сначала гидравлику. Да и полнопоточный поменяйте, а старый распили, чтоб посмотреть наличии стружки. Есть мануал, но на английском, по 3 серии на русском. Они практически не отличаются. ---------- Еще бы померить давление, которое подается с распреда управления на насосы.на холодном и на горячем. Ну и давление на управления. ---------- Какое давления выдают на холодном и на горячем основные гидравлические насосы?