на оригинальном шнуре тоже есть разъем для локального подключения

----------

в схеме на диагностику идет только CDL,ну и питание конечно

ну вот видишь, есть прозрение :wave:

То что сат своя шия шина знаю..просто я купил китаяйский шнур для новых кат.а он гад похать не захотел...и сам экскаватор уже увезли..проблема была с форсами.после соляры .от левых производителей...еслиб хоть на пару дней оставили.то можно былоб отзвонить.

вон че под резинкой )

Такой оригинал 400 зеленых

:cool:[QUOTE='chapchur;767158']Такой оригинал 400 зеленых


не поверишь я бы дал распин но вся фига в том что наши друзья из ката на нас наложили табу --- как ты думаешь кто говнюк???? мы или наши мериконские други :cool::cool: пиндосы забили на нас хотя живут за счет наших мозгов и пытаются нас обосрать типа мы говнюки а как коснёшься так за счет наших мозгов и поднялись или я не прав???? подъем в Америке произошёл:cool: тогда когда наши за бугор побежали

я всем памагая в личка атправля распиновка

----------

па J1939 мажно диагнасиравать DPA и NEXIQ

к нам в страну этот шнурок службой DHL обойдется баксов в 700 точно,,лучше на али брать за 400

[QUOTE='Minocli;767206']я всем памагая в личка атправля распиновка

ты меня убил :biggrin1: скинь мне в личку распиновку??? и я я может поверю что ты кудесник??? если наебешь то минус тебе 100% давай сделай шаг и я поверю что ты не пиздобол (админ прости меня) но он меня завел