Глохнет на ходу

ruzik932 · 19.10.2016, 16:38

Привествую всех! Кто владеет информацией и может помочь? Автомобиль: автобус ЛиАЗ 529221 (с двигателем MAN). Происходит самопроизвольный останов двигателя (в любом режиме его работы), т.е. он попросту глохнет. После чего, дисплей бортового компьютера выдает следующее: "SPN 68813 FMI 0". И на этом все! Ничего не помогает (ни отсоединение АКБ, ни отсоединение блока управления двигателем, ни замена реле управления двигателем, короче НИЧЕГО!). Зажигание включается, но стартер не запускается, пуск двигателя блокирован. На дисплее неверная информация, а именно: температура ОЖ двигателя -40 (минус сорок градусов); обороты двигателя - "нет данных"; систем.напряжение: "0.0", давл. масла "0.0". И поделать с этим ничего нельзя. Вылечивается само по себе вне зависимости от внешних воздействий. Просто в какой-то момент при включении зажигания все начинает работать и показывать, как должно, двигатель запускается, машина едет. Периодичность или какую-то зависимость возникновения этой неисправности установить невозможно, т.е. происходит вне зависимости от погодных условий, режима эксплуатации, реальной температуры ОЖ двигателя и т.д. Кто-нибудь сталкивался с подобным?

ruzik932 · 20.10.2016, 10:24

Все контакты зачищены и датчики проверенны,что делать дальше ума не приложу

Roman36 · 20.10.2016, 12:06

Копай проводку, думаю там собака зарыта.

ruzik932 · 20.10.2016, 13:28

Цитата:

Сообщение от Roman36

Копай проводку, думаю там собака зарыта.

Ещё бы знать какой провод смотреть

Roman36 · 20.10.2016, 22:04

1. Определись с моделью движка.
2.Сходи на ман форум и в соответствующей ветке задай вопрос, а если будет желание почитать, то и сам возможно найдешь там ответ

den_2001 · 21.10.2016, 00:31

судя по симптомам нет связи щитка и мотора, а вот причину надо копать досконально

ruzik932 · 23.10.2016, 13:08

Фото ошибок

ruzik932 · 23.10.2016, 14:36

Цитата:

Сообщение от *Виталий

1111

Что это значит?

----------

Модель двигателя скорее всего MAN D0836 LOH56

Oxygenozon · 24.10.2016, 11:44

Цитата:

Сообщение от ruzik932

Фото ошибок

легче не станет , но может поможет
Ищи у кого инструмент есть для чтения автобуса

ruzik932 · 24.10.2016, 15:04

Цитата:

Сообщение от Oxygenozon

легче не станет , но может поможет
Ищи у кого инструмент есть для чтения автобуса

спасибо

19.10.2016, 16:38	#1 (permalink)
ruzik932 Новичок Регистрация: 19.10.2016 Сообщений: 32 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Глохнет на ходу Привествую всех! Кто владеет информацией и может помочь? Автомобиль: автобус ЛиАЗ 529221 (с двигателем MAN). Происходит самопроизвольный останов двигателя (в любом режиме его работы), т.е. он попросту глохнет. После чего, дисплей бортового компьютера выдает следующее: "SPN 68813 FMI 0". И на этом все! Ничего не помогает (ни отсоединение АКБ, ни отсоединение блока управления двигателем, ни замена реле управления двигателем, короче НИЧЕГО!). Зажигание включается, но стартер не запускается, пуск двигателя блокирован. На дисплее неверная информация, а именно: температура ОЖ двигателя -40 (минус сорок градусов); обороты двигателя - "нет данных"; систем.напряжение: "0.0", давл. масла "0.0". И поделать с этим ничего нельзя. Вылечивается само по себе вне зависимости от внешних воздействий. Просто в какой-то момент при включении зажигания все начинает работать и показывать, как должно, двигатель запускается, машина едет. Периодичность или какую-то зависимость возникновения этой неисправности установить невозможно, т.е. происходит вне зависимости от погодных условий, режима эксплуатации, реальной температуры ОЖ двигателя и т.д. Кто-нибудь сталкивался с подобным?

20.10.2016, 10:24	#2 (permalink)
ruzik932 Новичок Регистрация: 19.10.2016 Сообщений: 32 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Все контакты зачищены и датчики проверенны,что делать дальше ума не приложу

20.10.2016, 12:06	#3 (permalink)
Roman36 Завсегдатай Регистрация: 24.10.2013 Сообщений: 538 Вы сказали Спасибо: 104 Поблагодарили 44 раз(а) в 39 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 121 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Воронеж Авто: MAN, MERSEDES, MAZDA	Копай проводку, думаю там собака зарыта.

20.10.2016, 22:04	#5 (permalink)
Roman36 Завсегдатай Регистрация: 24.10.2013 Сообщений: 538 Вы сказали Спасибо: 104 Поблагодарили 44 раз(а) в 39 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 121 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Воронеж Авто: MAN, MERSEDES, MAZDA	1. Определись с моделью движка. 2.Сходи на ман форум и в соответствующей ветке задай вопрос, а если будет желание почитать, то и сам возможно найдешь там ответ

21.10.2016, 00:31	#6 (permalink)
den_2001 Завсегдатай Регистрация: 16.12.2012 Сообщений: 506 Вы сказали Спасибо: 48 Поблагодарили 76 раз(а) в 47 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия, Москва	судя по симптомам нет связи щитка и мотора, а вот причину надо копать досконально