Автосканеры, оборудование для диагностики
|
||||||||
| Ремонт и диагностика автобусов Вопросы по работе с автобусами обсуждаем тут. |
Continental gVCU диагностика
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
||||||||
| Ремонт и диагностика автобусов Вопросы по работе с автобусами обсуждаем тут. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
22.10.2020, 20:02
|
#1 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 13.06.2019
Сообщений: 82
Вы сказали Спасибо: 20
Поблагодарили 153 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Архангельск
|
Continental gVCU диагностика
Сталкивался, кто с таким блоком?
Похоже проблема с калибровкой акселератора. Установлен на лиазе, проблема в следующем, неадекватно работает педаль газа, до положения кикдаун уже показывает 100%, соответственно коробка видит, что включен кикдаун, сбрасывает передачу. Пробовал ставить рабочую педаль с другого автобуса, все так же, переставляя блок, на другой машине начинается такая же проблема. Не знаю, чем подключиться к данному чуду, пробовал сканматиком через cbcu3, подключается, но ничего кроме информации о блоке не показывает. Поиски в интернете ничего не дали.  
Последний раз редактировалось XSerbus; 22.10.2020 в 20:03.. |
|
|
|
|
Древовидный вид
