Многоуважаемый идиот из Петербурга !!!

tva381

Тогда для эксперимента Вы приезжайте к нам в Питер,Москву и попробуйте в один день купить авто.(знаю на практике сервисы рядом с базаром Нужно объезжать за 3 квартала)
P.S. Ехать надо в Россию.А ватник выдадут в зимнее время в местах не столь отдаленных.Вести себя в России надо как в Европе.

MASTER X

А этот спич каким боком к теме? Хотите "как в Европе-" есть гмо , ходить на гейпарады, и плясать под пиндосовскую дудку !? Я лично против! Будете в Париже, зайдите в афроарабский квартал- думаю, быстро перехочется " как в Европе"...

----------

А теперь по сути (доношу , разжевываю свою мысль). Если человек решил купить авто ( часто на последние деньги) , то он сам должен позаботиться о всесторонней безопасности сделки! А комплексная диагностика (и стоит денег!) является частью безопасности. Вот отсюда и проблема- стоит ли "экономить" на диагностике чтоб в последствии не жалеть о покупке ? И это справедливо для любого региона и России и Украины.

tva381

A время на поиски жилья-гостиница,адекватного сервиса-по пред. записи
и т.п.Главное ни один барыга не погонит авто на инструментальный контроль зная про косяки.

MASTER X

Вы сами назвали один из критериев подбора авто- не хочет продаван ехать на сервис- ищем другое авто. И уж лучше потратиться на гостинницу , чем на новоприобретённой машине менять дорогостоящие узлы.
Многие покупатели экономят на диагностике перед покупкой авто (дорого, хлопотно,некогда ит.д.). Причину каждый называет свою , а она одна -жадность,которая потом обходиться порой очень дорого...

tva381

Тогда покупать только новые ?А где гарантия,что не поменяли бампер,крышу и т.п. при неудачной транспортировке к дилеру?Дедушкин вариант сейчас крайне редок,и расходится на ура.

MASTER X

Да , если "богатый буратино" , да и автодилера можно привлечь к ответственности за " меняный бампер"! Сам пять лет назад нарвался при покупке узбекской нексии для такси. Только через несколько дней водитель показал подкрас крыла на новом (!) авто. С продавцов сбил 100 баксов, фирма -продавец отдала деньги без лишних вопросов! И в данном случае есть большая вероятность, что новое авто прослужит долго и счастливо.
Но мы рассматриваем рынок б/у авто. А там и смотка одо, и отсутствие подушек безопасности, отсутствие некоторых блоков электроники вообще. Не говоря об убитых движках и шпаклеванной кузовщине- это сплошь и рядом.
P.S. У Вас еще осталось мнение о том , что на предпокупочную диагностику не надо тратить деньги и время? Ведь это - хлопотно, дорого, нервно (далее указать свою причину)! Ну, ну... Про Вас лично не могу ничего сказать, но с моими клиентами подобные истории случались. Например . Чел купил без диагностики , так внешне осмотрев Акуру МДХ за 32 000 зеленых. И погнал на диагностику через три дня после покупки. Консилиум мастеров нашел- отсутствие всех подушек безопасности, один передний лонжерон грубо вварен , второй плохо вытянут, шпакла немеряно, салон кусками перетянут. А на одометре красивый маленький пробег, не соответсвующий реальному. Итог авто было сразу отдано старому владельцу(перекупу)... но за 27 000 зеленых. Авто бралось в другом регионе Украины, но там тоже есть сто! Жадность, беспечнсть и доверчивость клиенту обошлись клиенту в 5 штук - не дороговато?. О нервах и испорченном настроении не говорю.

tva381

Как минимум толщиномер краски,колумбус,стенд развал-сход,дилерский сканер,мех компрессометр,газоанализатор,ареометр для тормозухи и ож,установка для кондиционирования автомат,тормозной стенд, пара механов +диагност+кузовщик+маляр прилетает нехило
P.S.Если что позабыл припомните....И ГЛАВНОЕ НИКАКИХ ГАРАНТИЙ-МАШИНА НЕ НОВАЯ!!!!!!!!!