Хочу поставить водородный генератор

aleksandr82h · 13.12.2016, 11:59

Здравствуйте. Тоже думал одно время, даже электролизер собрали, от лабораторного блока питания питали, горючий газ действительно вырабатывается, вот только смущает меня одно, газ уже с кислородом, и может взорваться в закрытом контуре. Еслиб хоть можно было бы отделять водород и кислород, можно было бы думать об том. Ощущение такое, что при установке на авто, нужно постоянно копаться в капоте, следить за состоянием электролизера, чтоб не взорвать там всё, да и экономия компенсируется нагрузкой на генератор, выгода не большая.

одесса · 13.04.2018, 21:41

ставил клиентам пару таких ...вроде как повеселее двигатель начал работать ....но есть одно но ...на выработку водорода генератор так же затрачивает энергию ...может и есть экономия но в 20% я не верю .. плюс взрывоопасность ...хоть и ставится водяной запор но все же

----------

Цитата:

Сообщение от Tendren3310

Он перед выездом наверное сам низкокачественной горючкой заправился, а потом на коне (белом) и доехал без бензина

да наверное так и было

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

13.12.2016, 11:59	#1 (permalink)
aleksandr82h Новичок Регистрация: 10.12.2016 Сообщений: 34 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ереван Авто: W211 2008	Здравствуйте. Тоже думал одно время, даже электролизер собрали, от лабораторного блока питания питали, горючий газ действительно вырабатывается, вот только смущает меня одно, газ уже с кислородом, и может взорваться в закрытом контуре. Еслиб хоть можно было бы отделять водород и кислород, можно было бы думать об том. Ощущение такое, что при установке на авто, нужно постоянно копаться в капоте, следить за состоянием электролизера, чтоб не взорвать там всё, да и экономия компенсируется нагрузкой на генератор, выгода не большая.