Специалисты разбегаются с форума?

Дмитрий 42

А вы что философ что ли ?

После слов компьютерщик и офисные программы можно было не продолжать - уровень понятен...я же сказал время "проводов и лампочек" ушло, пришло время других технологий, за которыми Ваш "принципиальный" друг не угнался. И если бы его попросили не просто погасить лампочку, а восстановить блок, полагаю он бы и не взял за него -просто потому что не умеет, а не потому что у него принципы (как мы увидели выше принципы в кавычках)

И я видел Тойотовский Ci впрыск и так же разбирался с ним будучи еще студентом в условиях отсутствия какой-либо литературы (типа первых книг Автодаты), с каталогом запчастей Тойоты на СД с иероглифами в интерфейсе и диагностикой скрепкой, а Теч2 с прошивкой для Тойоты я видел только в единственном Тойотовском сервисе в городе - я тоже все это застал, но я при этом понимаю, что ребята с ноутами, льющие дампы имеют право на существование и в чем то даже опережают вашего друга с лампочкой на микрухе.

Просто это все выглядит как обсирание из зависти, когда сам сделать не можешь потому что уже отстал от технологий, но обосрать -пожалуйста. И психология этого феномена понятна простому адекватному взрослому человеку (для вас отвечу - нет я не психолог и не психоаналитик по совместительству, я просто умею думать и анализировать, а вот Вам можно было бы их и посетить - налицо внутренние проблемы и противоречия).

Второго поста хватило чтоб понять, что я не ошибся.

dosent

Ну друга они может и опередят, по тыканью кнопок, а вот производителей, и почему автомобиль всё равно не едет после кучи перепрошивок вряд ли.
Эти технологии , не всегда помогают, а только тогда когда руками не чё не надо делать.
Не преувеличивайте, какая может быть зависть про обманки, когда всё можно купить новое что бы не делать то что можно поменять, но люди стали придумывать извращения всякие что бы не тратить деньги, вот и появляются какие то новые технологии, вот у таких людей и появляется зависть что им денег жалко на новые детали только и всего, о чём разговор то заводить что кому то денег жалко что ли по нормальному отремонтировать свой автомобиль? Чему уж тут завидовать я не знаю, прикалываться остаётся над такими технологиями,ну есть интерес у людей придумать что то своё, обьебать там производителя, но это на своих авто, да и раньше так было изгалятся над своими автомобилями, но втюхивать людям за бабки всякие обманки в их автомобили что бы лампочки неисправностей не горели а неисправность оставалась, ну извините мне лично такие технологии нах не нужны

----------

Для чего? У нас зилы работали сутками, и с расходом топлива проблем не было, постоянно под нагрузкой, тяга важней была, я бы точно сказал что тогда уже делать нех было экономистам, которые пытались мешать работе технике, слушая пиздоболов что зил должен жрать как жигули.

Дмитрий 42

вы невнимательно читаете и не понимаете о чем речь. Я говорю не о владельце, который попытался сэкономить на своей безопасности.

А о мастере, который продал свою принципиальность за 500 руб, при этом еще обосрал других мастеров, хотя очевидно, что сам он не обладает подобными знаниями и оборудованием.

Так у вас и не просят - это вы к ним придете и будете просить. И если вы считаете что новый блок СРС будет кардинально отличаться от блока с очишенным крашем и готовы купить новый и переплатить за него -ну что тут сказать, каждый дрочит как он хочет.

Вы опять где-то на своей волне, я говорю не о технологиях перепрошивки блока, а о том, что автомобильные технологии шагнули далеко от уровня "проводок-лампочка", а если вы оглянетесь, то вообще заметите что давно уже есть Теслы и им подобные, в которых вообще механические технологии отошли на задний план, у них нет ДВС и АКПП, у них минимум механики вообще - подавляющее большинство электроники.

Дмитрий 42

Про электричество и радио в том же ключе говорили, когда их изобрели. Но истина в том, что технологии развиваются и надо развиваться вместе с ними, чтоб быть на острие.

Дмитрий 42

Глупо отрицать прогресс. Если он вам не нужен, то это не значит что другие не должны развиваться. Только однажды вы проснетесь и поймете, что вы безнадежно отстаете от своих коллег. Когда приедет к вам года через 4 Туарег, а вы будете на него смотреть с разводным ключом в руках и думать...что буржуи враги напридумали все это лишь бы вам жизнь усложнить. И будут другие, кто возьмет и будет чинить его и вы будете так же говорить, что развелось школоты с ноутбуками...

А технологии уезжают туда где их финансируют - вот и весь ответ.

Дмитрий 42

Ну тенденции в стране, конечно, не самые лучшие.
Но это не повод опустить руки и не заниматься совершенствованием при этом злобно поглядывая на тех кто саморазвивается. Не хочешь развиваться и зарабатывать на новых технологиях, тогда не ворчи что стереть крэш стоит 5000, молча отрезай дорожки на плате и впаивай лампочку с задержкой включения, но не надо обсирать других за то, что ты сам себя на дно тянешь.

П.С. это не про кого то конкретно, не про вас, а вообще про типаж людей

dosent

Да я и не ворчу, а пойду да новый куплю в магазине, зачем мне чё то стирать, а тем более в панели ковыряться зная что всё равно не сработает.

Дмитрий 42

Ну ты опять не понимаешь о чем я.))

мы говорим не в разрезе мышления владельца авто, а в разрезе мышления мастера к которому обратился этот владелец погасить лампочку.

Как владелец ты рассуждаешь несомненно верно: хочу чтоб работало -куплю новое, хотя и тут есть моменты где можно сэкономить - например крэш стереть в блоке и подушки купить целые но с БУ машины. Но в целом

Владелец из примера выше тоже в масштабах своего мышления считал что тоже поступает правильно - ему было все равно на безопасность ему надо погасить лампочку и чем дешевле тем лучше. В идеале вообще бесплатно.

А вот по мастеру, который эту историю рассказал, вот по нему вопросы: Он заявляет что принципиально этим не занимается, потом выясняется что его принципиальность стоит 500 руб. А после того как он еще и возмущен тем что другой сервис предложил более дорогое решение проблемы, хотя вполне очевидно, что там решение предложили более технологичное стало понятно что герой этой истории просто не умеет восстанавливать блоки, но при этом считает что может обосрать других мастеров, которые этой техникой владеют.

Кстати, погасить лампочку - это оставить всю систему неработоспособной. А почистить крэш, даже если заменить одну из стрельнувших подушек резистором - восстановить частичную работоспособность системы, ведь в этом случае не сработает только подушка с обманкой, а все остальные отработают правильно, в отличие от варианта с погашеной лампой.

margadon

Бесполезно тратишь время ...Доцент -как та бабушка,которая не верила в электричество, и регулярно разжигала керосинку у себя на антресолях...
"Спалит старая квартиру ...как пить дать спалит."

__________________
Знания порождают скорбь...

dosent

Электричество тут не причём, я не не верю в диагностов которые пиз)))ят за бабки, а сами не ремонтируют.