Специалисты разбегаются с форума?
 

Писали тут как-то, что специалисты и профи убегают с форума по разным причинам.
Давайте опрос проведем на эту тему.

Нравится/нет форум? Не стесняйтесь. В выражениях тоже можно не стесняться.

----------

Халявщики, пионеры, демпингисты тоже пишите, что думаете.

Нравится.

Не считая набирания первых 15 сообщений для того чтоб видеть ссылки и картинки, пока всё нравиться:smile:

Более актуален вопрос, помогает в работе ? Помогает. Если из тем модератор будет убирать срач между шизиками будет очень хорошо!

Поддержу предыдущего оратора на счет срача. И 15 сообщений все таки правильное решение, нужно как-то участвовать в жизни, а не только брать.

не только убирать срач но и банить особо больных на имперском шовинизме и превосходстве расс, национальностей и вероисповедания.
В теме про Украину всего этого чрез край.
из благоприятной дружественной обстановки ник то никуда не побежит! в среде спецов ценятся успехи и достиженеия по профилю деятельности но никак не длинной пиписьки

Да это вообще не о чём, для чего эта тема? Кто нибудь понимает? Пальцами тычут друг на друга что ооо типа как там плохо всё, как будто у других прям всё в шоколаде.

Это ПРОПАГАНДА ненависти к другой национальности ,государству и вероисповеданию.

и пусть меня забанят мне пох - это поддерживается некоторыми модерами!!!

Да не было такова не когда не где, даже среди организаций, а если у кого чё лучше и получалось, дак их другие грязью перед клиентами старались поливать, зависть простая и не чего более.

Если не поддерживать тему, то она сама утухнет (например про Украину), ну или просто удалить, если там трэш пошел.

Но как я понимаю админу нужна посещаемость ресурса...

работать надо а не языком трепать безответственно! ну может в больших городах треп и грязь прокатывает у нас в маленьких городках нет ... ))) решать трудную проблему бегут к спецу а не словотрепу-менагеру.

А это смотря для кого форум рассчитан.

----------

Не согласен, что сразу бегут, спрашивать у всех начинают сперва, а слушая потом бегут, со словами сказали.

Всегда найдутся любители поболтать не по профильным темам.

и так бывает но в большинстве случаев колесят по понтарям с техническим лексиконом, те ездят им по ушам берут деньги а результат - нулевой-
А потом ужо обзвонив знакомых ползут к тем кто может решить проблему. :super:

Если по профильной теме глухо, в сети нет что нужно, а с форумов вряд ли можно чё то по теме услышать, если в сети нет, мне так кажется.

----------

Да есть счас такое, для этого учат.

----------

Но бывает уже поздновато для её решения, ресурсы истекают уже, в чём и загвоздка происходит, и интернет в этом хорошо помогает. ( Драйв 2 например, да всего то времени потратили, да и цена вопроса то пустяк)

Посещаемость - не главное. Главное, чтоб людям нравилось.

Расизм тоже не нужен.

Но хотелось бы, чтобы люди могли как знаниями делиться, помогать друг другу, так и пиписьками померяться, когда хочется, и общаться на любые темы, даже не связанные с автомобилями.

Я новичок на форуме - пока все устраивает. Есть конечно тут люди которые ненависть проявляют ко всем, вместо того чтобы по делу что-то написать. Но они, в принципе, и везде есть...

Жалуйтесь кнопкой-треугольником. И будем переносить все в помойку. В помойке можно устраивать практически немодерируемые дискуссии, поливать друг друга, как только вздумается.

Кто хочет делать это целенаправленно, лучше сразу создавайте темы в помойке и срите там, что есть мОчи, если не в силах держать в себе всё.

В тематических разделах можно поливать друг друга только стихами - цитата из правил:

3.8. Запрещено оскорблять и принижать других участников форума, их родных или близких, их мнения, взгляды на жизнь, вероисповедание и национальную принадлежность, а также провокация подобных высказываний и любой переход на личности. Оскорбления писать можно только в стихах (например, стиле "грайм") - как на баттлах (как минимум четверостишье) - тогда это не будет считаться нарушением - пример: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] (легкий вариант).

----------

А специалистов прошу не разбегаться. Вместе мы сила :thumbup:

Это действительно так.
Более того, в угоду менее десятку пользователей с больным разумом, активно разжигающих на форуме ксенофобию и межнациональную ненависть, неравнодушным к этим больным людям модератором, в бан отправлены несколько десятков специалистов с форума, со знаниями профессии далеко не начального уровня.
Кому это нужно и с какой целью это делается?
Снесите в "Помойку" ту тему, в которой резвятся ксенофобы и фашисты, отправляйте их в бан за рецидивы, и с форума перестанут уходить спецы.
Потому что отличительная особенность любого спеца - наличие работающего серого вещества, и подобные ситуации действуют на спецов угнетающе, что уже поняли на большинстве профильных форумов, удалив с них ксенофобию с фашизмом вместе с их почитателями.
С уважением.

Да дело в том, что спецы обычно сидят на профильных темах и не лезут во всякую болтовню и помойку -некогда им этим заниматься или незачем.

В таких ситуациях если им не когда, им и форумы вообще не зачем, если они действительно спецы в своих делах, которыми они ежедневно занимаются, а если ему нужна информация по профилю, то он не будет себя считать спецом, а тем более пытаться срубить денег через интернет, я лично так это понимаю.

Один из лучших форумов !

...Но слово "специалист" я бы заменил на слово Профессионал!
У меня слово "специалист" ассоциируется с человеком , который "специализируется" к примеру на левой ноздре ( что касается медицины) или на замене передних подшипников в генераторах с 1997-го по 2003-й годы ... Отдельный разговор про Коллег , которые занимаются Диагностикой ! Здесь просто неприемлимо быть "специалистом" по " настройке разгонного момента в блоке "симос" на Шкоде Октавия ... даже если он "очень хороший специалист" в этой области!
...По поводу некоторых "свар" на форуме поддержу коллег!
Неуёмное использование ненормативной лексики ... ну не получается у нашего человека совсем без мата , иначе все стройки и автосервисы совсем остановятся ... но крыть по поводу и без повода , это слишком!!!
... По поводу "межнационального" ... скажу просто , у меня в предках 3 национальности : Русские , Хохлы именно Хохлы , а не те , кто отделившись в 1918-м начали жить " у края"! ... и немного Поляков... Поэтому Уважаемые Коллеги с Украинскими корнями , живущие на территории России и постоянно "топящие" за нэньку , которую обижают не нужно как герой Мягкова в фильме Гараж ходить с плакатом " Я вам покажу!!!"
..... Ну Вы меня поняли!!!:cool:

Все занимаются только компьютерами и не более, а конкретные неисправности кто устранит? Да простой дядя вася с зубилом да молотком который мимо обычно проходил просто так, он спросит просто как правильно кнопки нажимать, а ему не кто не скажет на форумах профильных, чё ему ещё останется думать про всех?

dosent, поясняю мысль!!! Диагност в отличии от "специалиста" просто Обязан знать как работают большинство агрегатов в авто!...:cool:

P.S. dosent , не поверите ... я начинал ещё в те времена , когда "Автодата" была ещё на бумаге ... и далеко не на всех авто ошибки читались ... даже "Флеш-кодом"! Всё ручками и только ручками!
И вы не представляете как падает челюсть у клиента , когда ему ещё не подключив "диагностику" , по симтпромам уже называют предварительную причину... а компьютерная диагностика служит частенько просто для подтверждения диагноза. :biggrin:

Именно по этой причине я и создавал следующую тему: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] ... как альтернативу темам "Стоит ли учиться диагностике по видеокурсу?"

Да не чё у него не падает, он просто сомневается в том что ему её точно определили, хотя чё ему толку доказывать, если он не знает что такую же причину до него уже устраняли на другом таком же автомобиле, по тому что автомобилей много и они все разные, и не кто не намерен делать одни и те же автомобили двум трём человекам, и собирать для них литературу кроме их самих, потому что это их автомобили.

Жаль, что тема начинает переходить в меряние длиной членов, ибо она совсем не об этом.
Но это показательно. Мне например никогда не пришло бы в голову хвастаться теми 7 томами Автодаты, которые я в своё время покупал в Москве в магазине "За рулём". Однако, как всё интересно поворачивается.

За место кино посмотреть по телевизору когда время лишнее и не более, а ведь ещё денег просят за это, а вдруг не будет таких автомобилей, деньги же на ветер, не так ли?

----------

Жаль что это вам так показалось, только где вы это увидели? Или это в вашем воображение что типа кто то больше может по иметь?

----------

А вы для чего их покупали если не секрет?

boatswain_Katsman, если уж меряться , так меряться ... к тем 7-ми томам добавлю 5 кило макулатуры ( книжки отхереные в 90-х) :super::biggrin::biggrin::biggrin:
А если серьёзно ... Вопрос был в другом : принципы работы , что бензиновых , что дизельных ДВС не поменялись ... только обвес!
И человек настраивавший для гонок ТАЗ 08 в 96-м с карбом и "кривым валом" проблемку с Хундаем , после вмешательства мотористов поймёт сразу!...:cool:

----------

Коллега! Нет пока у тивилизера обратной связи!!! ... А человек от которого зависит минимум 30 процентов прибыли СТО ( Диагност называется) просто обязан быстро соображать!:biggrin:

Странные у вас понятия, а для чего этому человеку то понимать, кто вмешался тот и должен эти проблемки понимать, я лично так считаю.

----------

Дак они и соображают быстро на счёт прибыли, с этим у СТО нет проблем в наше время, проблемы просто у автолюбителей в головах.

dosent, мотористу простительно проипать зуб на ремне и настаивать , что "всё по стандарту"! ( Или к примеру шпонку на нижнем шкиве замятую не увидеть!) ... В крайнем случае его поставят клапана притирать ... Диагносту это непростительно! ... Он не имеет права сидеть "жопой на скамейке" и ждать пенсию!!! ... Диагност обязан и в 50 лет учиться!
..Потому-что он работает в основном головой! ... И от него ещё и заработки Коллег зависят ... :cool:

Не, не соглашусь с вами, диагност то тут при чём? Моторист виноват в том что после него не правильно автомобиль за работал, это его вина, он получается не правильно чё то сделал, ему и переделывать.
Нет он работает компьютером, если бы он работал головой то он бы сразу определил кому причину устранять, даже не глядя.

----------

Только на своём автомобиле, больше он не кому ни чем не обязан.

dosent, опять таки не соглашусь с Вами!!! ... На одном из сервисов до сих пор ходит байка про Диагноста , который бежал через весь цех с криком СТОЯТЬ СУКИ!!! ... Когда слесари по запарке начали менять колодки на МВ W211 как на обычном авто!:ph34r:

Вина слесарей, кто должен за них нужный инструмент брать перед определённой работой? если конечно диагност его не зажал им его одолжить для замены.

Учиться, учиться и ещё раз учиться! :smile:
По правде сказать, в доитнернетные времена вся надежда (кроме разумеется головы и рук) была на литературу.
Это сейчас для начинающих всё просто. Заехала машина в бокс, первым делом (ещё до подключения сканера) - покричать в интернет-чат:
-Ахтунг, братва, помогите! Машина на холостых плохо работает, Автоком новые мозги привязать сможет?!?!?!

dosent, пожалуйста , прочитайте особенности : [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] ... Очень много случаев , когда народ просто пытается разжать колодки без деактивации системы и монтировка летит в другой конец бокса! ... Вроде как ты и не виноват ... но ЗА ЗДРАВИЕ с Коллегами вечером после работы тяпнуть лучше чем "за упокой"!
... Если я не прав ... аргументируйте...

Чему интересно?
Да была, только для своего авто.
Нет не просто, просто только кнопки нажимать, это им думается что просто, потому что написано, как на заборе.

boatswain_Katsman ... Прошу пардона ... но тут на минуточку вспоминается прикол: "... Когда хирург сказал "ОКей гугл !" ... пациент как-то занервничал!...:biggrin::biggrin::biggrin:

... И это бывает не смешно ... когда Вы запускаете авто зимой на трассе ... ну или как у нас в лесу на Ай-Петри!...:cool:

:biggrin1::biggrin1::biggrin1::biggrin1:
Да не чё мне тут аргументировать, я просто прежде пытаюсь такие инструменты приобрести, и сначала на своём автомобиле их работу испытать, ну в крайнем случае своих близко знакомых.

dosent, Я думаю , что Коллеги меня извинят , если я озадачу Вас нестандартным вопросом!

Задача простая , хотя я так думаю её можно и в [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] ... Вы ... к примеру заглохли на Таз 2106 с контактным зажиганием ... в почти чистом колхозном поле , путём размышлений (сильно искрят контакты в трамблёре) сделали вывод : "хана конденсатору"! ... Ваши действия?!:cool:

Ага, особенно когда только начинаешь разбираться в теме и толком даже прочитать не можешь... и чем я смогу тут кому помочь своими 15-ю сообщениями, если я вообще ничего не знаю на данный момент??:shock: