парни читай те внимательно-будет меньше глупых вопросов и больше пользы всем.
зачем повторяться?:confused:

Парни кто нибудь юзал по кану форды? Как выяснялось по кану у многих адаптер не работает правильно или нормально, говорят какой то шум идет и после подсоединения приходится потом почти во всех блоках ошибки стирать, что это- программа глючит или интерфейс в А1. мЕРЯЛИ осци на чип кана с интерфейса идет шум

на фордах и другие приблуды ошибки вешают-в приборке ключи лежат(ф2-ф3) обычно ловит потеря связи по кан с п.приборов:rolleyes:

Вобычные форды суете просто А1, а в америкосы А1 и переделанный переходник для фордов

Что значит шум??? :shock: Обычным осцилом смотрели? :biggrin1: КАНхакер Вам в помощь!!! или цифровой осцил с памятью!

да и 300 ма за глаза, освоил я свой вильем, не такой уж он древний у меня оказался, что мне понравилось- все на панельках все микрухи-их можно наковырять или купить за копейки-епромы можешь ставить кверх ногами-он сразу ругается,шьет все подрят...про мелочь 95.93.24-елементарно, а вот к лаптопу не смог его присобачить, переходники пришли шняговые, по сом и лпт порту, гады-притом там просто чип на плате в виде эпоксидной кляксы, растроился нафиг. Думал вкусно будет не зависить от яшика с монитором, но видно не судьба, посмотрим что за ятаги придут, по усб-наверно тоже шняга, придется наверно спаять виглер с сопротивлениями и транзистором. а вот панельки должны прийти обалденные-ну эти прищепки нафиг. Хотя он мне больше удовольствия доставил вильям за 10 евреев чем наш любимый карпрог за 55, хоть тут то все работает причем сразу. Завтра заломаю карпрог по кан шине-достал, хотя если взять скажем синий адаптер от ваг командер 1.4-работает суппер, да еще с ним ваг тол и ваг епромер и еще куча приблуд типо писать в флеш адаптивные настройки движка ......а новый командер 5.5 с двумя кварцами тоже мозги выворачивает и виснет и очень похож на А1+ карпрога. Адаптер А1 в карпроге по к-линии вообще и не нужен так как к-линия идет через него мимо и чип исо находится в самом карпроге, а тут все пишут А1-что он читает по к-линии без проблем- вообщем грустно все это. У меня один день заняло времени разобраться с автокомом, все перешить -поставить самый последний софт, учитывая что я к этому всему не так близок, а тут такая засада. Кстате вот им и стираю ошибки которые выскакивают по фордам, он почему то не глючит. Хотя в версии 2012.3 какой не смотришь форд фокус у каждого датчик правого переднего колеса кердык, счас поправили это дело- но над ним работает целая армия программистов

Я конечно понимаю, может быть можно потратить пол жизни на доработку а1-еще купить цифровой 8 лучевой осцилограф-частотомер на 100 мгц,анализатор спектра,выискивать в даташите котроллеры с флеш памятью-устроить лабораторию, пока все развернешь-неделяя прошла- а затем ися жизнь, а на счет карпрогера, потом выяснится что это програмная не дороботка, поэтому они сделали новый адаптер, куда зашили еще память, потому что своей не х не хватает,вот странно у электронщиков по авто вечно что не работает в элекронике авто при чем на всех машинах=везде находят осцилой межвитковое замыкание в катушках, им в лом лампочку поменять, проще перешить процессор в мозгах, а механик методом тыка лупит все машины подрят и не остается без хлеба с маслом, но мне что то не хочется-пол жизни на это тратить, карпрог это все таки инструмет можно что то делать, причем быстро, хотя бы что то подобное, а не мучатся как с китайским гаечным ключом на один раз при использовании которого не он ломается- а авто.

А.П. Чехов писал : «Краткость — сестра таланта» !!! Вы это о чём? 8-ми лучевой осцилограф... - зачем? 100Мгц ? а анализатор спектра- нафиг. Собрал всё в кучу! я же с Вами про КАН речь вёл!

draw Вы видимо хотите от китаезы очень много,хотя и оригинал не подарок,но всё-же даже отломок после доработок небольших материально,и довольно быстро дорабатываемых по времени меня устраивает,наверное реализм в таких вещах не лишнее.

Вот я про кан и написал, вы даташит то смотрели который я выложил специально?Это стандартные микрухи по кану, которые используются во многих тачках. А КАН НЕ РАБОТАЕТ-ЗНАЧИТ ПРОГРАММА КРИВАЯ, ПОНИМАЕТЕ. Изначально с программатора на 93.24 сделали вообще не понятно что, тоесть карпрогер не сделан -а слеплен из кусков что китайский что что оф. И китайцы тут соершенно не причем. Как схемотехник я вам скажу плата прогера как нагромождение на неё совершенно не нужных деталей которые сами себе мешают работать, софт корявый и чтобы вы с железом не делали лучше не станет. Дорабатывать вещь, чтобы боятся её в машину засунуть-есть в этом смысл? УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЛОХОТРОН-КУПИЛ И УВЯЗ. Пользоваться карпрогом и при себе иметь еще прогер и диагностику-да нафиг он нужен. ЧЕМОДАН БЕЗ РУЧКИ, БРОСИТЬ ЖАЛКО А НЕСТИ ТЯЖЕЛО. КОРОЧЕ-мы купили кучу разьемов и переходников-может они пригодятся. А форум по нему это как курсы по программированию для автоэлектронщиков-где мы получили и поделились для себя нужной инфой, общение это не маловажная вещь в жизни. НЕ БУДЕМ УНЫВАТЬ И ЖАЛЕТЬ ПОТРАЧЕННОЕ ВРЕМЯ-ЗНАЧИТ ТАК НАДО БЫЛО. Вот у меня мысль как его доработать -счистить с платы транспондер, чип -к линии, инвертер L, уф 50, дать микрухам нормальное питание и согласование с микроконтроллером-прикупить хорошие панелки и будет маленький прогер на мелкие микрухи.
Ребята кто знает, а почему сайт оф кончается не на com, net,eu- в какой стране эту штуку придумали?

Всё правильно, аппарат этот напоминает изделие сделанное в СССР. В плюс ему то, что человек неглупый и целеустремлённый изучит основы радиоэлектроники, научится работать с напильником и паяльником и много чему ещё.
И, что очень важно, мозги не простаивают.
Универсальные приборы всегда проиграют приборам узконаправленным.
Если довести карпрог напильником и использовать его только там где он справляется, то это вполне пристойное устройство за свою цену.
Немного не в тему, но кто ни будь может растолковать смысловое значение слова "шняга"? Это по китайски что ли?:shock:

Шняга:первоначально так называли всякий мелкий товар, который проходил без растаможки, теперь употребляют в значении - всякая мелочь, китайский ширпотреб, дреботень.

C этим прибором никогда ничего не будет кроме как развести на бабки, счас я его купил за 60 евро, заказал панели там еще 25, разные приблуды еще 15....поставлю версию 4.74....еще 50 придется отдать человеку которым поможет-как минимум-это уже 150 евро,+ время которое потратил на дороботку паяние изучение, если с любой другой вещью вы разберетесь -день два, то тун-неделя легко,ВСЕ ЭТО ПОСТРОЕНО НА АККУМУЛЯТОРЕ ЖАДНОСТИ НАШЕЙ, а не проще купить ташоунивесал со всеми разьемами, который не нужно дорабатывать.? Точно такой же развод у оф, кто купил оригинал=отзовитесь?
Доработать, если вы программист- я согласен вам заплатить 100 евреев чтобы вы мне новый софт написали такой как мне нужно? ЭТО ОБЫКНОВЕННЫЙ СТАНДАРТНЫЙ РАЗВОД ВОТ С ТАКОЙ МАНИПУЛЯЦИЕЙ, ГДЕ В НАПЕРСКАХ НЕ ШАРИКИ ХЛЕБУШКИ А КАРПРОГ С ПРИБЛУДОЙ, А МОЖЕТ МНЕ ПОВЕЗЕТ-НЕ ПОВЕЗЕТ ВАМ ПОТОМУ ЧТО ЗА РАНЕЕ ВСЕ ПРОЩИТАНО.

СОВЕТСКИХ ВРЕМЕН- НЕ СМЕШИТЕ МЕНЯ, вот китаезы продают русский прогер MINIPRO\tl886a-c нормальными панельками которых вам достаточно будет по уши, и спрогером вы сразу сможете зарабатывать лаве потому он рабочий а не конструктор-и это вам обойдется 55 еврейских денег, учитывая что нормальные слоты стоят как минимум 35, плюс софт с которым разберетесь максимум один день.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Ну прям куда не глянь, все воруют у россиян. Это русские как раз продают китайский прогер:eek1:

КИТАЙЦЫ САМИ ПИШУТ ЧТО ЭТО РУССКИЙ ПРОГЕР. тем более внутрисхемно он пашет как ласточка, короче сразу определяет id и если хоть одна ножка микрухи не будет давать контакт сразу орет, программно перепрограммируется и прошивается на новый софт, так что не будем-есть нормальные вещи полупрофессиональные-очень удобный мобильный вариант, даже 27с512 шьет и еще такую кучу что просто не верится. ЭТО ТО ЧТО МНЕ НУЖНО. А карыч вооще не понятно что, да ладно я не против занимайтесь доделывайте пилите-что хотите то и делайте с этим карпрогом. Просто это оценка этого изделия мной, да я так и так думают и те кто уже увяз по самые уши -и боится признаться в этом.ХОТЯ МОЖЕТ И НЕ ПО ТЕМЕ. ВРОДЕ ИДЕТ ОБСУЖДЕНИЕ ЭТОГО ДЕВАЙСЯ. скажу проще карпрог -.......для радиолюбителей с которой они могут тренероваться снаачала с ним самим да на тех блоках которые им достались бесплатно с убитых машин, а также понять некоторые азы программирования на собственном ШКУРЕ, НО В АВТО ЛЕЗТЬ ИМ НЕ СТОИТ-СЛИШКОМ ДОРОГО. болото

короче всё до около,ни какой конкретики. я вам объясню.... , да чё мне объяснять!!! Я уже микроэлектронику 30 лет изучаю! И сам проги под КАН пишу. Не надо засорять ветку.

Да конечно "русский":biggrin1: Только вот "гадкие" китайцы почему то софт под него пишут на англицком, а только спустя некоторое время уже появляется и софт под Wizard на русском. Но самое интересное то, что производство того же Wizard опять заказывают у китайцев. Глобализация, не иначе:super:

Китайцы молодцы, они продают все и вся- и этот прогер с версией 591-русского софта, смотрите сами
\wholesale?SearchText=TL866A&catId=&initiative_id= AS_20131114110316
берут влет.
Вообщем я растроился от нашего карпрога - убил время до-я и ни-я:biggrin:

Вы можете еще 30 лет писать по кан проги, конкретно, КАРПРОГ НИКОМУ НЕ НУЖЕН НИ С ВЕРСИЕЙ 4.01 НИ С ВЕРСИЕЙ 4.74-ПОТОМУ ЧТО ЭТО ГОЛИМАЯ ФИГНЯ С ГОЛИМЫМ СОФТОМ И С ГОЛИМЫМИ АДАПТЕРАМИ, САМ ПРОГЕР СДЕЛАН БЕЗГРАМОТНО, ЕГО ЦЕННОСТЬ В АЛЮМИНЕВОМ КОРПУСЕ. ДЛЯ РАБОТЫ С АВТОМОБИЛЕМ ОН НЕ ГОДИТСЯ. ПРИ РАБОТЕ С НИМ ПО КАН И К ЛИНИИ 70% ЧТО ВЫ ЗАВАЛИТЕ АВТО А ВНУТРИСХЕМНО ВСЕ 90, мне не денег жалко а время которое убил на эту фигню-скажу честно

draw, ты бы сначала почитал для чего чаще пользуют карпрог и подумал что тебе вообще нужно, а то хлеб можно и ложкой резать, но удобнее ножом.

а МОЖНО И ГЛАТАТЬ Или ЖЕВАТЬ, Обьясните а для чего он вам нужен и где чаще вы его применяете, а мы послушаем все. И если вы окажетесь правы, то я всё заброшу и займусь его переделкой и доводкой. РИСУЙТЕ ПЕРСПЕКТИВУ

Кто-где его использует,я в основном для вытягивания пин с опелей,тянет прекрасно.Сматывал на Seat,по обд,работает на ура.Но не лежит душа к одмотке,и эта одмотка это тест,потом обратно.Друг мотает в хвост и в гриву.Только у него Сarprog оригинал,Вольво как семечки щёлкает хоть 2001 или 2012,не говоря о Vag и итп.

Это к тому,что нужно иметь хоть немного уважения к другим участникам форума,и самую чуточку совести.:wink:

Понятно, с вольво не понятно-не верю, на опель есть ваг ташо и пин ридер по обд который еще и рено клацает и арбеги и ецу, которые стоят по 10 бакинских. По вагу куча прог. Я обьясняю - какой смысл таскать его с собой, как прогер он даже не катит даже для мелких епромов, поскольку нет защиты и определения епрома, понимаете одно дело за столом чет делать, а другое в суете, да еще в присутсвии клиента. Вот на уой хрен там трансподер.....вы что ключи точите нга опель.....и сколько в день на опелях вы смотрите пин..я вижу что несколько людей имеет на этой теме бабло какое то, поэтому так сильно себя убеждают что это не г....и другим помогают....и оригинал тоже самое г...так как он сделан также и софт у него такой же и вообще не понятно кто его изобрел-русские французы или китайцы с литовцами....и ваша тема типо вот оригинал лучше не катит не как-тут люди с высшим техническим оброзованием. Может официалы вместе с китаем мутят чтобы оригинал покупали, у меня друг простым елементарным прогером снимает все пробеги прямо в автобусе своем, снимает панель и тащит в автобус и через 20 минут ставит обратно, одну машину только за этот год завалил и то по этой самой суете, чтобы нормально скинуть пробег нужно не тока приборку снимать, так что не надо. Никакой нормальный разработчик не будет ставить два уф50 на 12 вольт, как в карпроге один для адаптера а1...другой для самого карпрога...это пипец просто, даже развязку по питанию не могли сделать...там слизали тут украли...и здесь слепили, заказали платы в китае им не платят....продавайте но с косячным совтом-выложите оригинальный софт-так его с официального сайта можно скачать........на оф сайте рассказано как их косяк должны покупатели исправлять......да где вы такое видели?????????......вот сюда надо подпоять конденсатор....а сюда резистор....а здесь дырку сделать...НЕ ПОДПОЯЛ САМ ВИНОВАТ МЫЖ ТЕ ГОВОРМЛИ.....выложите схему в студию..ВООБЩЕМ ДАВАЙТЕ НЕ БУДЕМ И ЗАКРОЕМ ЭТУ ТЕМУ.
Конечно я его уже переделал-поставил на продажу....потыркаю еще в какие нибудь авто....но эта вещь мне не нужна ни за 10 баксов ни за 100

я не лезу в подробности по смотке,не мой конек.но по вольво то на прошлой неделе видел как он по обд S80 2004 за 5-10 минут смотал,а V60 2011 на столе за 5 минут.По обд через адаптер A1+ (A1 PLUS),на столе через колодку щитка.Так я его пока с паяльником в щитке не видел,ясный пень что бывает и паяет потому у него всяких приблуд мама не горюй.По его словам сарпрог довольно долго отбивался,цена на него сумашедшая(за что не представляю:shock:0.
Насчет что я купил сарпрог,китаец по отзывам отлично тянет пины,просто надо было на нескольких опелях вытянуть CARPASS для друзей,так у нас был такой уговор,если я им вытаскиваю пины они мне оплачивают прибор,вот так у меня в моей колекции появился сарпрог:smile:
для нормольной скидки км.смотря от авто надо и в бси.в радио,в моторнике.......

если надо могу восимидесятку загнать,и скинуть видео по смотке по обд

да ты меня разводишь....был уговор...посмотри что ты написал

давай куда скинуть видео,на выходных постараюсь одолжить вольво и снять весь процес.для недоверчивых:thumbup: или скайп я лучше в живую по видеотрансляции

Все нормальные мастера по пробегу ташо универсал имеют стоимостью не менее 500 евреев, а начинали с элементарного самодельного прогера для 24 и 93, так что не надо сказок мне тут петь.....карпрог появился не так давно....и это лохотрон....если ты из литвы, то мы с тобой соседи и я прекрасно знаю что да как и сколько. Вот я придурок тоже на этот лохотрон попал.....попаял пару дней.....и думаю....что это зап хрень такая....чуть еще ктайский 4.74 не заказал.... а потом уж оригинал купил бы:biggrin:

в ютуб ставте ваше видео, я сам занимаюсь для души видео- я тебе такого намонтажирую и в шопе все поправлю и еще всякими программами по нему пройдусь, у меня по фирмам более 50 видео сделано, а на самом деле там голимая лажа мной слеплена-реклама зато, хочешь я тебе тоже скину видео или в живую по скайпу как я свом карпогом вольво мотаю....а ты его потом купишь у меня за 1000 евро? Уменя хороший китайский клон с настоящим серийником....можешь обновлятся у официалов

оринал не надо,сильно по карману бьёт:biggrin1:,а насчёт видео давай скайп мы весь процес в живую.я тоже скептически относился к оригиналу.ето не реклама.мне и тебе он не очень нужен.ну купил чел оригинал.и потом и сам был не рад.за ето время он заметно подешевел

:biggrin1:для вольво адаптер нужен а1+.а 4.74 ту думаешь работает с ним:wink:попробуй,что мы тут флуд несем работает не работает.не верю чтобы у кого-та небыло оригинала поблизости.скатайся к нему и посмотри.а то у нас как в садике верю не верю.Спасибо за коменты.всего хорошего,пора спать,через 3 часа вставать.

Знаешь что я тебе кроме спокойной ночи скажу.....за 2000-3000 евро можно такой приборчик купить по смотке одо и арбг с кальками и со всеми переходниками, что он будет у тебя в одной руке а вдругой что и как делать и куда лезть..И ЭТО УЖЕ БУДЕТ НОРМАЛЬНЫЙ ИЗВЕСТНЫЙ ВСЕМ ПРИБОР НОРМАЛЬНОЙ ИЗВЕСТНОЙ ФИРМЫ....А КЛОН ЗА 3000 ЕВРО БУДЕТ ВООБЩЕ СКАЗОЧНЫЙ ...что там ваш карпог не делает даже 5% этого, так что прекратите народ дурить. Если вы бы мне не отвечали то я бы тут пошумел, да ушол....а вы так яростно эту балванку защищаете....ЧТО СТАНОВИТСЯ ЧТО ЭТО ВСЕ ПРОСТО РЕКЛАМНЫЙ ТРЮК, КОТОРЫМ Я САМ ИНОГДА ПОЛЬЗУЮСЬ В КОРЫСНЫХ ЦЕЛЯХ КОНЕЧНО. ЗФПЛАТИТЕ МНЕ 3000 ЕВРО И Я БУДУ КРИЧАТЬ ЧТО КАРПРОГ ЛУЧШЕЕ ЧТО ЕСТЬ НА ЭТОМ БЕЛОМ СВЕТЕ, ПРОСТО ЛУЧШЕ НЕТУ. А пока я выкинул 60 евро, потерял неделю времени......и буду кричать народ не покупайте никогда карпрог ни китайский ни литовский И красная ему цена-литовсому-100 евро-а китайскому-15

Какая нормальная брендовая фирма напрдает тестеров не рабочих и потом будет рассказывать на своем сайте покупателям, как его чинить, за бешанные бабки.
Представте что вы купили тачку за 50 тысяч евро и потом вам с завода пришло преложение что нужно вам купить запчасти что она ехала лучше еще на 20000. БРАВО- Я ХЛОПАЮ В ЛАДОШИ И ЛЮБОЙ РУССКОГОВОРЯЩИЙ ПРЕКРАСНО ЗНАЕТ ЧТО ТАКОЕ ШНЯГА ЛОХОТРОН И ТАК ДАЛЕЕ. УСТРОИЛИ ТУТ ЦИРК

CARPROG FULL V4.74
 

Рискнул купил CARPROG FULL V4.74 китай .
В комплекте идет 2 диска, один грузится 2-ой диск с программой FULL V4.74
при установке вылазит ошибка:shock:
На 7-ке думаю попробовать .
Какие отзывы по прибору ?

скинь пожалуйста видео

Здрасьте.не знаю,у меня с FULL V4.74 шел один диск,а по отзывам почитай там, auto-bk@ru и carhelp@info/forums/ не плохо разжевано вместо собак поставь точку.

последние посты его опустили до неузнаваймости:smile:

Я новичок на этом сайте , ссылки не просматриваются.

просто почитай посты выше