Xtool X-100 PAD2 Pro

Zann

на личном опыте, если FVDI делает то данный девайс не делает, мой китайский друг уже с десяток авто положил, даже с зарядкой, а этот путем экспериментов к этим авто отказался конектится, вообще я сначала им пробую, пины тяну, пежо бывает после поиска пина не выходит из бута, надо подождать пару минут и вуаля, а с китайцем можно подвиснуть, и потом начинаются танцы.

utel0978

Это Вы про FVDI ?
Что Вы делали с этим десятком? как оживляли? накладно?

Zann

первый пежо 308 мне дорого встал, сделали путем замены бси и моторного блока, я был против, шеф спешил, отогнал к диллеру, счет повесил на меня,
второй джонсон контрол, поправили чексум мне поляки, SMOK PL, не реклама, попросил у них помощи, отослал дамп,
Ауди приборка пришлось искать епром в тырнете и прописывать новые чипы в ключи.
гольф 6 не удалось сделать, было мало времени, снял с донора на работе комплект, так и лежит приборка, моторный и подрулевой,
и тд.

Теперь предупреждаю клиента и всех перед началом работы что не беру на себя ответственность, если соглашаются то иду дальше, ну а если нет то не лезу

zerggo

Zann, а есть какая-нибудь форма с дисклаймером на этот случай? И как вообще клиенты на такое реагируют? Я полагаю что потеряшкам уже почти всё равно, но всё же. Уверен, у вас есть конкуренты с оригинальным MVP Pro, который практически никогда не валит.

Девайс на вид прикольный, хороший дизайн, особенно ушки понравились - можно ремешки вдеть и на баранку приладить, чтобы по машине не болтался. На моём X300 DP так не получится, сначала надо будет липучку ему на спину приклеить )))

Что мешает сделать свой сайт, закинуть денег на рекламу в Гугле и уйти от такого шефа в свободное плаванье? У вас во Франции нужна лицензия?