Попробуй прогреть слегка феном ключи а потом охлади, есть спец жидкость для охлаждения, и так несколько раз и в процессе смотри что и как излучают ключи, сильно не охлаждай мало ли что,особенно если есть возможность смотри сигнал который комфорт принимает, хотя чоб два ключа сразу и одинаково, уж сомнительно более на комфорт похоже, может у него частота плывет

я всё понимаю. Почему тогда новый ключ прописался и успешно работает уже почти год. А два родных у меня на полке лежат. И не подают признака жизни. Умирали постепенно. Сначала один потом второй.

Парни, вопрос решился. Приехало похожее авто. VW Jeta. Тоже один ключ умер. Сразу упал взгляд на микруху atmel atar 862r. Поменял их местами. И работоспособность ключей тоже поменялась местами. Вспомнил про свои ключи от B6 сразу же поставил рабочую микру и туда. И ключики от B6 ожил и прописался в джету.

Вот виновник всех качель. Думаю купить на алике и оживить три ключа.

Доброго времени суток. Хотелось бы узнать, удалось ли Вам восстановить ключи заменой атмела, если да то где покупали и чем прописывали контроллер. У меня такая же ситуация - сигнал с ключа есть а блок комфорта его вообще не видит.

ничего не получится. Писать его нечем. В нем 256 000 раз меняется код. После все. В китайских ключах KD и VVDI немного иначе устроено. Поэтому или искать б.у. или новый ключ.

Значит Кей-ди и ВВДИ ключи не привязать радиоканал к машине?
А вот ключи купленные на Али с AD буквами я делал без проблем,некоторые работают уже больше года.

Кокраз китайские на ваг идут все. В том числе и vvdi и KD. Я писал что там утроено все по другому, а значит он не отвалится со временем как ориг.