VW Passat B6 Привязка радио канала

Navigator742 · 11.09.2015, 22:01

Попробуй прогреть слегка феном ключи а потом охлади, есть спец жидкость для охлаждения, и так несколько раз и в процессе смотри что и как излучают ключи, сильно не охлаждай мало ли что,особенно если есть возможность смотри сигнал который комфорт принимает, хотя чоб два ключа сразу и одинаково, уж сомнительно более на комфорт похоже, может у него частота плывет

MR_Serg · 12.09.2015, 14:12

Цитата:

Сообщение от Navigator742
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Попробуй прогреть слегка феном ключи а потом охлади, есть спец жидкость для охлаждения, и так несколько раз и в процессе смотри что и как излучают ключи, сильно не охлаждай мало ли что,особенно если есть возможность смотри сигнал который комфорт принимает, хотя чоб два ключа сразу и одинаково, уж сомнительно более на комфорт похоже, может у него частота плывет

я всё понимаю. Почему тогда новый ключ прописался и успешно работает уже почти год. А два родных у меня на полке лежат. И не подают признака жизни. Умирали постепенно. Сначала один потом второй.

MR_Serg · 23.09.2015, 23:18

Парни, вопрос решился. Приехало похожее авто. VW Jeta. Тоже один ключ умер. Сразу упал взгляд на микруху atmel atar 862r. Поменял их местами. И работоспособность ключей тоже поменялась местами. Вспомнил про свои ключи от B6 сразу же поставил рабочую микру и туда. И ключики от B6 ожил и прописался в джету.

Вот виновник всех качель. Думаю купить на алике и оживить три ключа.

pawel sk · 04.11.2019, 22:23

Цитата:

Сообщение от MR_Serg
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Парни, вопрос решился. Приехало похожее авто. VW Jeta. Тоже один ключ умер. Сразу упал взгляд на микруху atmel atar 862r. Поменял их местами. И работоспособность ключей тоже поменялась местами. Вспомнил про свои ключи от B6 сразу же поставил рабочую микру и туда. И ключики от B6 ожил и прописался в джету.

Вот виновник всех качель. Думаю купить на алике и оживить три ключа.

Доброго времени суток. Хотелось бы узнать, удалось ли Вам восстановить ключи заменой атмела, если да то где покупали и чем прописывали контроллер. У меня такая же ситуация - сигнал с ключа есть а блок комфорта его вообще не видит.

MR_Serg · 05.11.2019, 16:58

ничего не получится. Писать его нечем. В нем 256 000 раз меняется код. После все. В китайских ключах KD и VVDI немного иначе устроено. Поэтому или искать б.у. или новый ключ.

terentiykey · 10.11.2019, 15:45

Цитата:

Сообщение от MR_Serg
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

В китайских ключах KD и VVDI немного иначе устроено. Поэтому или искать б.у. или новый ключ.

Значит Кей-ди и ВВДИ ключи не привязать радиоканал к машине?
А вот ключи купленные на Али с AD буквами я делал без проблем,некоторые работают уже больше года.

MR_Serg · 11.11.2019, 09:07

Кокраз китайские на ваг идут все. В том числе и vvdi и KD. Я писал что там утроено все по другому, а значит он не отвалится со временем как ориг.

11.09.2015, 22:01	#11 (permalink)
Navigator742 Новичок Регистрация: 24.02.2013 Сообщений: 56 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Одесса	Попробуй прогреть слегка феном ключи а потом охлади, есть спец жидкость для охлаждения, и так несколько раз и в процессе смотри что и как излучают ключи, сильно не охлаждай мало ли что,особенно если есть возможность смотри сигнал который комфорт принимает, хотя чоб два ключа сразу и одинаково, уж сомнительно более на комфорт похоже, может у него частота плывет

05.11.2019, 16:58	#15 (permalink)
MR_Serg Завсегдатай Регистрация: 02.02.2014 Сообщений: 416 Вы сказали Спасибо: 38 Поблагодарили 109 раз(а) в 76 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Жодино Авто: Skoda Fabia 6Y2 1.9 SDI ASY	ничего не получится. Писать его нечем. В нем 256 000 раз меняется код. После все. В китайских ключах KD и VVDI немного иначе устроено. Поэтому или искать б.у. или новый ключ.

11.11.2019, 09:07	#17 (permalink)
MR_Serg Завсегдатай Регистрация: 02.02.2014 Сообщений: 416 Вы сказали Спасибо: 38 Поблагодарили 109 раз(а) в 76 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Жодино Авто: Skoda Fabia 6Y2 1.9 SDI ASY	Кокраз китайские на ваг идут все. В том числе и vvdi и KD. Я писал что там утроено все по другому, а значит он не отвалится со временем как ориг.