SBB Key programmer - отзывы?

MAX339

Как вариант - клона можно сделать на TPX4 или GTI silca, они без батареек, в стеклянной колбе, но это другими приборами, SBB тут не поможет.

TRUCK DIAGNOSTICS

Если я правильно Вас понял, то SBB и родной ключ привязать не сможет? ( в кратце о проблеме : ребята снимали аккумулятор, двигатель перестал запускаться. При повороте ключа , на секунду приборы включаются, а потом все исчезает и вместо индикатора нейтрали загорается ключ.) Если не секрет, подскажите прибор способный здесь помочь.

MAX339

В SBB такой модели даже в меню нет. Возможно Вам поможет x100+ programmer, там SMART есть, надо пробовать. Мне со Смартами не приходилось возится, чем смог, тем помог, сорри.

Aurum

Kto podskazet,luce doplatyt paru desetok $ i kupyt CK-100 ili eto toze samoje SBB ? Ikak nasciot tokenov-oni jest u CK-100 ili netu?
Spasybo.

ключник бывалый

Каждый аппарат по свойму хорош.Все познается в сравнении.Как и все китайские примочки.Почитай отзывы.СК-100 более наворочен.По sbb сказать могу точно-когда брал-конечно надеялся больше.чем в самом деле оказалось.Но не жалею-отбил-как щас помню-сделал хонду црв 2005. и монтеро спорт.За две тачки-свое вернул.Косяков хватает конечно-ваги не особо любит-пин тянет восновном только на шкодах.В этом проигрывает Т300.Вот он тянет пин не плохо.Ну и на последок-мало железа не бывает.И нет такого прибора-который бы все покрыл.В любом случае-каждый аппарат что то делает-а что то нет.Так что бери приборы по мере надобности.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

DrugDomovova

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

pasha52

Парни привет! Хочу понять разницу по SBB. Вопрос собственно вот в чем, т.к читал форумы неоднократно и тоже накололся с охватом машин со своим СББ.
Знаю, что у КЛЮЧНИКА БЫВАЛОГО СББ много машин тянет, а вот у БАРАБУКИ с этим прибором охват машин не очень большой. Собственно вопрос к этим Господам.
Парни, у Вас на обратной стороне (крышке) что написано?
Заметил 3 вида СББ и три цены.
1. На обратной стороне только так называемая QC mark (т.е. номер как на Т300 и больше ничего). Стоят они порядка 129$
2. Тот же номер и плюс надпись TAIWAN. Стоят дешевле 93$.
3. Без QC mark и только надпись TAIWAN. Стоят 79$
Вот у меня 3 вариант. Нихера не видит. с PCM на фордах вообще не коннект. Т300 взял. Хочу заказать себе другой, вот и интересуюсь у компетентных парней. Киты как-то уклончиво объясняют, говорят, что тот же прибор просто доставка разная и цена из-за этого другая, хотя на фото явные отличия. Думаю, что и производители разные.

DrugDomovova

скинь фото внутренностей своего сбб.

ключник бывалый

не повериш-у меня вообще написано силка фулл
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
маде ин итали!!!!прикол китайский.по слава богу-работает три года уже-я им ключ на форд ескейп гибрид 2008 добавил.сам в шоке.томительные 600 секунд кажется ждал-но все ок.и субарики он любит-трибека 2007-поднести чип не успел-как все готово.так что ты чертовски прав-все зависит от удачи
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

pasha52

Это на наклейке или нет? Наклейка у меня та же самое, а на пластмассовом корпусе тиснения какие-нибудь есть?

----------

Посмотри пост 590 и 598. Там есть фотки. Может поможет. Сейчас возможности сфоткать пока нет.