Изначально неверный подход к этому авто !
Вобсчем слушай..-те сюда : -
для начала ложим аккуратненько на полочку SBB девайс для других целей , и собственно нам потребуется обычный K-L адаптер на базе FTDI и софтина VagEpron Programmer V 1.19 ( в аттаче , надеюсь как и чё с крякнутым софтом делать поймёте !)
Далее втыкаем шнурок в автомобиль , читаем меню программы , находим Read eeprom ( кстати тут тоже есть свои нюансы , например если приборка от "дяди "Боша"" "", то сурпрайз будет просто не детский !:shock:
Короче вот ка-то так .

Ssang yong с id48 sbb сделает или лучше X100pro (пин не нужен)?

Пробуй все приборы,тачка все равно колом.Он дизель?Если да,то вообще сомниваюся,что что то поможет:ph34r:

Тачка на ходу, один ключ есть и один в обходчике, нужен еще один, бензин или дизель на днях уточню. Слышал X100 плюс делает старые Ssang yong с id48. У меня X100 pro, sbb, t300. хотел уточнить

Авто
шевролет лачетти 2008 год какой чип стоить на ключе ?sbb сможет добавить чип ключ ?

Нужна помощь , mitsubishi pajero 4 2007г утеря всех ключей sbb сможет осилить, есть еще X100pro, t300. и какой чип ....46 ?

Там стоить точно 46 чип ,х100 может бить осилит ещё MUT 3 дилер сканер бывает

Спасибо, опробовать не пришлось , клиент нашел ключи.

Лачети делал SBB , чип лёг, кнопки нет.

x100 -пульт положит или т300