читал, что только подготовленные чипы пишутся на добло , и то по дампу готовить. тогда sbb неудел ((

Привет всем!а вот свежая история-знакомый жопорукий электрик устанавливал сигу с обходчиком на субару оутбэк. 2003.японец.так чип он доставал с ключа ножичком!!!!ну понятно-помэрла паночка...так вот-цепанул новый прибор Х-100.так тот его и даже не законнектил!старая...хорошо взял с собой sbb.цепанул и охнуть не успел-хееееракс!и чип запрыгнул!и все ок!только в меню тоже с 2005.но ниче-увидил влет и чип положил за 2 минуты.так что железа мало не бывает!силка любит старое говно!на раз два!:super:

0004

Иммо1,иммо2 и так дальше, в чем разница.На китайском сайте в инструкции SBB написано делает meg48,вчера получил апарат смотрю его меню а там типо делает
Иммо1,иммо2,а Meg48 както не понятно пишет:vag pin code.....1 system1
2 system2

как это понять:
Vag convertor
pin7
dealer
importatore
pin4
date14.03.2010
обьясните пожалуйста.С этим аппаратом еще не работал.
Спасибо.:shock:

делает meg48 - да делает, но такие чипы не только на VAG, а сервис пин-коде для чтения пина с 1 и 2 иммо, для 48 (vaggroup) не доступно
"Vag convertor pin7 dealer importatore pin4 date14.03.2010
- это калькулятор пина ищи в нете есть описание.

пин не для всех авто нужен при прописке - пролистай меню (используй F5 увидишь потребность в пин)

Удачи

Спасибо :thumbup:

например аvdi.wv skoda ключ со свалки, можна ли запрограмировать старую плату под новое авто ?

плату ЦЗ ?
плата ЦЗ СББ на ВАГ не пишет (ручная процедура), но я програмировал только новые (б/у не пробовал)

где стоит иммо 1 -там без пина ниче не сделаеш-прибор не вытащит сам пин.а в иммо 2 у тебя все шансы вытянуть пин самостоятельно.при условии,что приборка не марелли магнетти.а обычная вдо.а то что тебя к диллеру отправляют за пином-то помойму тут и так понятно без разьяснений.:shock: