У меня пока по свежаку-пишу-выбираеш сначало иммо2.потом читаеш что определит-потом если вышлоw7w и дальше набор цыфр и буков-дальше в читалку ошибок-зашел прочитал-стер-вышел-пошел в читалку пина.если не прочитал-пошел в читалку VDO(если панель вдо конечно),если прочитал-а там в пине 0000-то барада....вышел пошел в читание боард-типа с борта.там в марелли-там тип выбрал европпа фольц-и читаеш-если повезет-то выйдет!у меня было так 2 раза именно с европпой и именно с фольцем.главное-если в пине дает 0000 то барада....и еще не забывай прочитать количество прописаных-если типа 32 или 132-то тачку на отстой на 40 мин.с вкл зажиганием....с таких тачек мот т300 тянет.счет в мою пользу где то 10-3. шансы не плохие.прошива 7.2:wave:

напругу на акуме проверь-если ниже 11 -то не прокатит!надо желательно 12

Т-300+ предлагают за 10т.р , я в этом деле 0 , но собираюсь учится ) посоветуйте для начало пойдёт ?

://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.53.S5Uw0w&id=37941833689&n s=1&abbucket=4#detail

://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.13.S5Uw0w&id=4491289573&ns =1&abbucket=4#detail

рассмотри эти 2 варика. Гараздо дешевле. За 10-ку в паре с SBB-хой можно взять.

Согласен.Чуть довавь и купи 2 прибора.а потом с жирных дел-купи х100+.он тачки посвежее делает.и мотает пробег.стоит 450-500 баков.:super:

А если много старых вагов-с 1996 по 2007,то купи ваговский шнурок.Он стоит баксав 100.Так им и мотать и по электроники ошибки потереть и перепрограммировать по мелочи можно.Это так сказать набор для начинающих,или малоимущих,как я называю(я сам такой).Ну а если по серьезному-то абрикос,мут,и интелегент, адвансет диагностик мпв про. Но это как говориться уже очень обеспеченных работой и деньгами.Орентируйся просто-чего тебя больше спрашивают-на те тачки и бери приборы.если тойот нет или не много-то интелегонт на...,и так методом исключения....ну и порой тему с кальками.все последние и не очень последние тачки идут с пином.так вот тебе и надо кальки.либо договорись-покупать пин по разумной цене.так проще.короче все в твоих руках и голове!Не торопись покупать всякую хрень!ну и с пояльноком надо бы подружиться....+загрузчик......короче все зависит от состоятельности.обьема работы и серьезности твоих намерений!А вот с обьемом работы нынче плохо....и будет еще хуже...вот тебе настрочил поэму-и ни одна падла не отвлекала...:mad::mad::mad::mad::mad::confused::co nfused::confused::confused::confused:

Господа форумчане. Подскажите на Ниссан теана ключи в приборке?

фольц пассат--бензин, 1998г не берет,Dash board показываетVDO все делаю по порядку:вытягивает два четырехзначных пин кода,оба принимает:confused: доходиш до места где показывает кол прописаных ключей и все дальше не пускает:shock: СББ тоже неберет пишет типа пин не может дернуть.Какие мысли--- поделитесь :help:

попробуй ваг комом если есть с тем пином что вытащил

нет в наличии.

Чем посоветуете рыбки на mb дублировать

а вводить пин (пины) в СББ, который шнур вычитал, не пробовал

АК 500. Только он не дублирует а программирует новый ключь. Да и ещё, на МБ дублировать ключи невозможно.

FVDI приперли ребята. Совсем другой пин дернул и прописал.Правда очень долго не конектился,сказали чето в машыне,так как если все нормально конектится с первой попытки.Может и мои китайские штучки из-за этого не сработали:shock:

а PinReader не прочитал?

Я им так и не попользовался:biggrin:не удачно выпал из рук и упал с трех метров на бетон :mad:буду опять заказывать ---копеек надо подзароботать.Неповезло на первом заказе кирдык приснился.

)) ты к БелАЗу подключал?:smile:

Да почти угадал.:eek:Хорошо что сам туда не упал.Из дома выходил споткнулся и пошол юзам я водну сторону,а прог в другую .а там въезд в гараж под домом--вот те и Белаз,все блин из-застроителей,фасад дома делаю а они лесов понаставили вот так и получилось.

парни пропишу пару ключей-буду хрущёвочку строить(4-ре подъезда 5-ть этажей):biggrin1: нужен кейс с защитой класса А от несчастных случаев чинские приблуды прятать:biggrin::super:
думаю на безопасность потратить 5тыр. евро поможите плиз:help::thumbup:
без обид-шутка,для разрядки обстановки

:wave::wave:

Ха-ха-ха :biggrin1:

Всем привет.Все смешно!поржал от души!Повезло барабульке-что он в ту сторону упал-противоположную девайсу!А по делу-скажу-пин тянул когда-в пине не было 0000.или в пине не попадались типа цифр каких то?у меня все что тянуло-принималось на 90%.надо было и в марелли зайти.и там поюзать.и правельно сказали- в пин реад зайти....обычно если не тянет-то не тянет или выдает 0000.у меня на днях было выдало-о249.и них не принялось....это второй раз за все время .:mad::shock:

1пин-0006 2пин-3023.Ни один не прошол пробывал и через магретти марелли,в этом случае дальше ошибок не пускал,а через VDO доходил только до кол...прописанных ключей.

с этим годом работает к-лайн адаптер с фришной прогой,которая тянет пин
в разделе диагнозе по вагам поройся-там вроде натыкался на нее чё-то типа ваг иммо.
парни ей вытягивали пин потом вагкомом вязали ключ:wave:

Спасибо.Слыхал про сей шнурок копейки стоит кажется, но нужен вагком поробую пока купить другой девайс на ваг группу.

Ну тогда вопрос в тему и всем-кто что посоветует взять на ваги с 2007 и до...чтоб было и сердито и не так дорого.Жду мнения бывалых.И обладателей тех девайсов-которые будете советовать!а то вот у кента там есть...не катит!конкретно-вот у меня есть ....и пошло!такой вариант.Чтоб хоть спросить можно было про тонкости работы с прибором.:confused::confused::confused::confused:: confused::confused:у самого есть т300,свв китай,и х100+.понимаю-для вагов это ничто.денег не особо.так что для грандиозных вложений не готов-но готов выслушать и начать копить энную сумму!:biggrin:

Заказал по новой( противоударный ) :smile::vag pin code reader

barabulka свой разбил, а я пока пользуюсь, (письмо)

посмотрел у китайцев.стоит 275 где то. + 50 за пересылку.почитал про него-он не сильно отличается от ваг кома.Тебе вопрос-коль ты расхерачил первый-значит уже шариш в них.ты реально что успел сделать сиим прибором.интересует и пин и прописка

Я не успел.Обратись к Keystеr---его наводка:wave:

то что указал, писал не один раз, пин не надо даже считывать (хотя для продления процеса - когда под чутким глазом делаешь, то можно и 2-3 мин продлить, чтоб пин вычитать) прост в работе,
:idea:а цена вроде не та, что ты озвучил

Я платил 132 доллара вместе с доставкой. Правда есть и дороже ---около 170-ти ???

я покупал за 300 (при старом курсе) , заказ-доставка-растаможка-проверка была включена (в то время в китае цена 235-260, а через пол-года пошло понижение)

А может этот который дешевле и похуже работает? БЛИН не лохонутся бы,тем не попользовался. Хочется хоть чтобы этот нормальный взять. А там
пршывка какая нибудь есть? Сам то как выбирал их там много и по разной цене.

да вроде нет там версий прошивки, сам не вибирал. знакомый посоветовал, взял себе-попробовал и мне предложил (даже не знаю кит. продавца). а насчет дешевле, я же писал, что следил за ценой -- идет понижение, как и с другими чинс. приборами

отличие в ненадобности подключения к компу и в манипуляциях.

(что то мы от темы про т300 ушли:shock:)

Я как понял-на ******е-кто кого нае..посмотрел когда времени больше было-170 где то.или маленько разные приборы.но суть думаю одна.вчера сделал т300 пассат америкос.2002.влет!и пин и положил сразу.а вот свв-говно!пин сразу спрыгнула тянуть...а седня кент электрик чип сломал пока ковырял на субару форестер.так 1997 г.его и один из моих приблуд не увидил!ни т300.ни свв.ни х100+.старая кастрюля походу...ручками придется..халявы не будет...

ну вобщем так-монтеро америка 2004.утеря ключа с чипом.12 раз крутили просто балванкой-потом позвонили.короче не прописывается нифига!три прибора тыкал-сбб,Т300 и Х100+.последний даже не коннект!капец...ошибки не тер по началу пробовал по всем протоколам и по всем производителям-почти везде принимает и пин и в меню дает зайти-но чип не ложит!потом оказалось-оригинал еще один лежит в обходчике.так и он ноль!не заводит!в иммо показано-два ключа!тоесть иммо есть-не снесено!и ошибки кажет.короче с темпиратурой 39-загриповал-хотел бабла на халяву рубануть-не вышло...как дурак пилил за 80 км!у кого какое мнение?на такой митс первый раз прокол!штук семь сделал!ни разу не было головняка.спасибо всем откликнувшимся

проверь антену на замке, может клиенты, что дергали пока заводили простым, или от обходчика обрыв -- ведь: конект и прием пина есть , а чип не видит.
Накачка есть?

Да лохонулся я!хули приболел-башка не варит нормально!кинулся-а цешку соседу по гаражу дал!и забыл......замерз как падла!рукой махнул!пусть тачку сюда тащат!а так визуально глянул-все цело.но это рерня!то что обрыва в нагляк не видно-это не показатель!...спасибо за подсказку.