Имею zed full, вещь хорошая, но кредитов иногда многовато жрет, в большинстве случаев дешевле копию делать

Pavlendoz, a Имею zed full, вещь хорошая, но кредитов иногда многовато жрет, в большинстве случаев дешевле копию делать
Из заявленного что не ДЕлает? Для чтения моторников нужны отдельные шнурки или в базе поставляется? Спасибо

Всем привет. Из оборудования есть
skp-900, ace, svag

Что посоветуете докупить?
Пока смотрю х100, SBB
Или skp-900 покрывает большую часть их функционала?

Здравствуйте, посоветуйте программатор ключей для Рено меган 3 и сценик 3. Только реношки интересуют, год от 2009. Рассматриваю SKP900 и китайский абритус с версией 6.3 для рено. Спасибо.

абритус, лаунч, программатор, и загрузчик... для начала с лихвой хватит, так же олдата, митчелл и тп.

Скажите, а китайский с ///////////а ABRITES пойдет? Он дешевле в 3 раза.

Подскажите пожалуйста программатор для ремонта ключей Мерседеса после удара или дохлой батарейки

всем привет по huyndai kia кaкакой прибор взять?и ешё б/у ключи можно прописать или надо чистить ключики?

Всем привет! Принимайте новичка )

У меня пока вообще ничего нет, но не хочется с самого начала разводить зоопарк. Бюджет пока скромный, собираю деньгу (главная статья бюджета это станок Xhorse XC-mini) и пытаюсь определиться с программаторами и софтом.

Помогите, плз, определиться с устройствами.

Нужно покрыть парк очень разных по возрасту (начиная с прошлого века) праворуких машин японского, австралийского и европейского (тоже праворукие!) производства (хотя VAG пока можно не трогать). Главное японцы. Копирование и восстановление ключей и пультов. В Новой Зеландии очень много даже не таких уж и старых б\у машин с единственным ключом (недавно открывал Ауди 2014 - единственный ключ был захлопнут в багажнике). Но начать можно с машин не моложе 2010 года.

В мой бюджет пока попадают SSB, FVDI 2014 v18, CN900mini, MVP pro M8, VVDI key tool, x100pro, SKP900. Однако, если купить их все, то цена получится около $1300. Допускаю, что из этого набора можно что-то смело выкинуть, а так же, что есть интересные варианты с более дорогим оборудованием в виде одного-двух аппаратов сопоставимым по цене с этим набором и покрывающим большое количество марок.

На станок всё равно нужно копить, хотя я рассматриваю как вариант покупку дешевого Х6 на раскрутку (на ближайшие 2-3 месяца). В отношении Х6 есть сомнения в качестве копирования и восстановления лезвий ключей, а также адекватности управления и калибровки после поездки к клиенту (планируется мобильный сервис). Но есть и опыт работы с ЧПУ и автоматикой, которым я возможно смогу компенсировать недостатки техники.

Буду благодарен за любые советы и комментарии.

Это мой первый коммент, поэтому ссылки и всё такое, плз, в личку )

Если по хорошему , то этих денег хватит только на ВАГ , это если с иммо 5 работать. Либо только на МВ. Если свежие авто интересуют. Если древние , или ширпотреб корейский - то можно много чего покрыть.