Последниий ключ по утере месяца два тому назад.Город 700-900 тыс населения.В городе шесть больших фирм монополиста,под ними аварийное вскрытие звакуация при утере и тд.и тп.К тому всему вместе сомной гдето пять фирм которые имеют более серьезно занимаются этим и плюс ковсему около двадцати которые только и могут что ради очередного клиендо чуть не задаром (да и с последствиями не буду даватся в подробносТИ- поймете) делать ключи.Конечно это нам не чета,но всеровно обидно.Да еще сервисы по ремонту авто,так что картина как говорят-маслом. :mad:обыдно, дасадно,но ладно:biggrin:

не знаю, что у вас там за дилеры в литве, у нас тойота-ж у дилера стоит в районе 5тр не смарт, не прописан и не отпилен.

Да диллеры сейчас скидывают ценники на ключи!Даже год назад на второго сценика за прописку карты диллеры просили 11000 рублей,а сегодня 6000 просят за карту на 3 сценика!Сначала не поверил клиенту,потом сам перезвонил,так и есть!

дилеры разные бывают: e нас на Опель за карпасс ~40-50$, дилер Пежо или Ситроен--- в недоумении о возможности узнать пин, только теоретически, а в соседнем городе знакомый ключник у дил Пежо за пин в течении 1-2 дня = ~8-10$

Ребят FVDI китай может добавить ключ на BMW-х5 2007 ? Взял недавно

Попробуйте и расскажите, всем интересно будет.

Сам не пробовал,но прибор имею!Если будешь пробовать добавлять ключ,то ни в коем случае не оставляй ключ в замке зажигания,мне говорили,что это возможно,но придупреждали именно об этом!

Есть у кого танго? Меня интересует Tango Software V1.79: Calculator Techstream 96 digits*. Работает?

У танго уже софт 1.96, поэтому проверить работает ли этот кальк в 1.79 никто не сможет. Да и софт без танго не работает. Давненько попадались отзывы, что не всегда считает.

На днях делал копию na Opel. Philips crypto 46 na TPX4.Заняло два часа,сколько делал такова не было:все делал как всегда,первый раз вопще не получилось ,копировалка показала что все хокей но авто не завел.даже стартер не провернул.Вторая и еще две попытки были удачнее, после копирования заводит пару раз и все на этом конец,опять стартер даже не крутит,думал плюнуть и кинуть.Покурил думаю давай попробую после того как завел оригиналом всунуть опять копию,и бац -- ЗАВЕЛАСЬ.
Но опять два раза завелась и все,я снова оригинал,ну кароче тыркал я так переменно раз семь и только после этого копия зароботала нормально.Авто отдал клиенту и попрсил пока попользоватся пару дней копией и если проблема: отзвонится-------пока тихо кажысь прокатило :thumbup:Ответьте может кто сталкивался с таким делом? ну очень интерессно:shock:

На днях делал копию na Opel. Philips crypto 46 na TPX4.Заняло два часа,сколько делал такова не было:все делал как всегда,первый раз вопще не получилось ,копировалка показала что все хокей но авто не завел.даже стартер не провернул.Вторая и еще две попытки были удачнее, после копирования заводит пару раз и все на этом конец,опять стартер даже не крутит,думал плюнуть и кинуть.Покурил думаю давай попробую после того как завел оригиналом всунуть опять копию,и бац -- ЗАВЕЛАСЬ.
Но опять два раза завелась и все,я снова оригинал,ну кароче тыркал я так переменно раз семь и только после этого копия зароботала нормально.Авто отдал клиенту и попрсил пока попользоватся пару дней копией и если проблема: отзвонится-------пока тихо кажысь прокатило :thumbup:Ответьте может кто сталкивался с таким делом? ну очень интерессно:shock:

какой опель? модель и год.

Opel Zefira 2006 года.

Нужен совет, уважаемые форумчане... Авто Мазда3 2005 г хэтч. Хозяин попросил сделать копию ключа - читаю прибором (silca rw4 plus) - пишет Техас-Крипто 63 может быть скопирован на MH\GTI. Ок, даю ему MH\GTI - начинаю процесс копирования - говорит - Incorrect transponder.... чего я не так делаю?

попробуй другой чип.может тот не чистый.

спасибо, сейчас попробую...

ПОРДОН--Спутал с хондой.

Да я то к сожалению ссылки пока что и не вижу... нету 15 мессаг.

Вобщем - вот что получилось... Этот ключ от Мазда3 2005 года я скопировал при помощи Silca RW4 plus на чип Silca Multitransponder GTI. Лезвие заточил - заводится и работает. Ок, вроде. но кнопки открыть\закрыть не работают :confused:
что дальше делать и где искать? чип может бракованный?

причем тут чип?? - авто заводит.?.!.
какие кнопки должны работать ?? ---- на оригинале, или на копии ??? -- если на копии --то привязать плату надо (если плата новая), если на оригинале ?- раньше работала? - перепривязать или починить.........

Чип - притом что он записался и авто завелось и едет.
кнопки открыть\закрыть двери на оригинале работают - я пытаюсь сделать тоже самое на копии-ключе (авбосютно новый). чем привязать этот новый ключ к авто мазда3 2005 года? я так понимаю что SILCA RW4 PLUS этого не умеет - не могу найти у него в меню такой функции которая скопирует функции кнопок на копию. копия над которой я работаю - точно такой же ключ как и полностью рабочий оригинал.

попробуй как на Форд процедуру вкл\нажал....выкл-- читай сервискнижку к авто

причем тут чип?

вы хоть инструкцию к программатору читали, что он может а что нет. привязать пульт, не проблема. в инете можно найти процедуру. только надо знать какая у вас частота пульта а какая у оригинала

Silca RW4 plus умеет или нет привязывать пульт к авто? не могу разобраться. или он только копирует инфо в чипе и записывает это инфо в новый чип?

да если б я знал - причем... :confused:

в вопросе явно читается правильный ответ: копирует Транспондер........
для пультов надо совсем другое, и не обязательно копировальщик

что то типа х100+ возьмет мазду3 2005 года в плане прописки ключа то есть кнопок откр\закр в иммобилайзер? скажите пожалуйста?

блин... на фига я за него столько денех отдал если он только инфо из чипа копирует... не разобрался + на советовали... вот же елы-палы...
на их сайте silca.biz мало инфо про него. :confused:

возьмет мазду3 2005 года в плане прописки ключа то есть кнопок откр\закр в иммобилайзер? скажите пожалуйста?[/QUOTE]

может надо сначала как то самому разобратся как ,куда, для чего. все ответы на большенство ваших вопросов можно найти в поисковиках и на форумах.

вы еще очень удивитесь. что б работать в этой теме надо бабла на не очень маленькую сумму и стоимость вашего копировальщика будет очень мизирна

рв4 копирует чипы, это хорошо, ведь не всякий клиент желает иметь второй пульт, у меня большинство если делает запасной ключ, то обычный и ставит хорошую сигналку, чтоб в руках меньше носить, да и безопасность авто выше чем со штатным ЦЗ
и не всякий желает, чтоб ему какуе(ю)то мыльницу к авто подключали, ---- каждый прибор делает свои деньги


подключи поиск, полезная штука

может надо сначала как то самому разобратся как ,куда, для чего. все ответы на большенство ваших вопросов можно найти в поисковиках и на форумах.

вы еще очень удивитесь. что б работать в этой теме надо бабла на не очень маленькую сумму и стоимость вашего копировальщика будет очень мизирна[/QUOTE]


я понимал для себя что оборудование для ключей\пультов не дешевое и поэтому именно из за цены на рв4 плюс я подумал что он умеет больше чем просто копировать инфо с чипа и записывать на новый чип. Меня смутило то что есть у него Snoop и я подумал что при помощи его рв4 плюс и записывает кнопки на оригинальных ключах... вот же я тормознул то. :confused:

как говорил самый лежачий вождь: Учится, учится, учится....:super:

да уж...

на пути к мечте могут рости грабли, а не дерево с деньгами

(как с клиентом то разошлись, я так понял ему было утвердительно сказано, что ВСЕ будет работать?)

не разошелся никак пока... сказал - позвоню как буду готов. сказал что у него иммобилайзер в его Мазде3 немного не работает и я должен буду его довести "до ума" чтобы он мог прописать новый ключ ))))) вобщем загрязнил слехка себе карму )) а что делать?!

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Если ты с этой маздой так замарачиваешься,то что будет дальше,где действительно нужно оборудование для привязки кнопок!Вот сайт,поможет в будущем,если не надо доп.оборудование!

а ведь мог человек и в библиотеку сходить сам поискать, 10мин ходу - 3-4 клика

(спс Слесарик за +1 ""в ином окне"")

пристегни ремни спереди. включи зажигание 6 раз и не выключай за 10 сек должно бибикнуть если бибикнуло на его и на своем пульте нажми кнопку и виключай зажигание

спасибо огромное...
ну что будет - учиться учиться и еще раз учиться - как тут уже написали
:smile: