Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- Программаторы ключей (http://autoprogs.ru/forumdisplay.php?f=196)

- - как записать новый ключ!? (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=4946)

есть случаи 44 (silca T28) которые можно скопировать , делал не раз WV T4, polo, и 4M - Carisma

а за подсказку 73, спасибо (делал на т5 - авто завелось 1 раз, хорошо хоть родной остался рабочим) буду поискать подготовленный

slesarik. Вы наверно что то путаете. Я совсем новичок, но судя по EFfi, bmw если там ews, то в любом варианте ID33 Pcf7930/35. Можно понят что подойдет пкф 30 до 35. Но только с ИДом 33. А может ли существовать 7935 без ИДа?
Вчера только, прописал через обд на опель иммо2(ид40,7935) чип от другой опель (потом уже выяснилось) иммо1. Машина завёлся но подопытный нет. Пришлось ему тоже прописать заного. Выходит в чипе тоже проходит какие то реакции.
ПС. Извините если что. Я совсем бум бум в этом.

Цитата:

Сообщение от slesarik (Сообщение 158096)

Вот вы понаписали!Я так понимаю человеку попался вот такой транспордер транспондер ID44-(PCF7935)транспондер для BMW, Mercedes, Renault, Ford и т.д и когда ты его читаешь,то он определяется как просто 7935,но при этом он предподготовленный и на него можно и писать и копировать и переподготавливать,к примеру я на него копирую 73 чип,а на т5 чип почему то не копируется,точней копируется но машина его не принимает,а этот принимает!А VAG,44 (4W), Mitsubishi (4M), Volvo (4M), 4W также Ford Galaxy на эти чипы ничего уже не запишешь,только OBD!Тоже самое с опелем есть 40,на котрые уже ничего не запишешь,а есть такие,как написал Ilhom.Я думаю,что он именно это имел в виду,потому что разговор зашёл имменно о чистых чипах,которые ещё нигде не использовались!

Пордон.Както начало пропустил.полностью согласен

Цитата:

Сообщение от slesarik (Сообщение 158096)

Таже проблема.Апарат показывает что можно писать на Т5 но получается облом.Но думаю что на копировалке и с подготовленным чипом тоже флаг в руки может быть. Еще имеет значение что вложенно в ее мозги----в смысле подготовленных чипов под модель -имею ввиду пакеты.
EVS тоже наверно свою роль играет --это мне местные балтанули,а может как канкуренту:biggrin1: ,ну вопщем после этого экспиременты закончились.

Цитата:

Сообщение от keyster (Сообщение 158103)

А на какой чип ты копировал 44 чип,если конечно он открытый,потму что с этим моментом у меня засада,или zed bull не может его вообще скопировать,подсовывал ему разные чипы и ни чего не получается!А на carisma мне открытые вообще не попадались,только на WV.73чип на Carisma хорошо копируется на 44чип,который я описывал раньше!

Я 44 чип копирую на так называемый 99precodet,это(PCF7935AS).Но вот самому этот чип преподготовить у меня не получается. В чем фишка не пойму?А вот 44 carisma не копирует. Через дыру писать не пробовал.

vag 4w копирую RW4 на Т28 силка (теперь готовлю с 7935as - 4w )
можно ссылку на подготовленный 44 для митсубиси бмв?

мой рв готовит 44 но только под привязку, готовлю у знакомого на гамбит или арбитрус(с бланк силка т28)

кстати, пару авто попадало с прописаным 44-лок на Рено, ситроен, пежо- где должен быть 33. спросил у знакомого електрика (он делал по блоку чип на пежо експерт 2005г, там всегда стоит 33 хотя каталог и программа дает 46, и вписал 44-лок ), что ж ты поставил я теперь не могу его скопировать, чтоб сделать второй? он ответил: что было под рукой, то и вставил.

Цитата:

Сообщение от keyster (Сообщение 158358)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Цитата:

Сообщение от keyster (Сообщение 158361)

Да случаев непонятных много бывает,с подобными явлениями тоже сталкивался не раз,теперь каплю на оборудование,чтоб по дампу чипы делать,в принципе мой tag key может это делать,но немного!В списке нет carsima с 44 чипом и на PT крузер для крайслера нет для нужной микросхемы,это то что мне моя на днях надо было,а оправлять к электронщикам уже задолбало,поэтому моя цельTango.