immo killer

bayern

если блок едц - вычитываешь дамп епрома, правишь его в калькуляторе и иммо отключается
В Бошах не трудно вырубить иммо. Или я не прав? есть нюанс?

Jonson

Есть нюанс конечно-же , прикинь что в городе 1000 машин с иммо , ты отключаешь в день по одной , значит работать тебе ровно 1000 дней , а дальше что ? Лично для меня сделанный кем-то минус один уже удар ниже пояса , (пример для одного мастера во всей стране , а если 1000 мастеров на 1000 машин , чё один день и всё ? продавать оборудование ? , думать-то надо хоть чуть чуть !) Все эти иммокиллеры и прочие кастраторы удел слабоков и недоразвитых горе-мастеров , которые ни себе ни людям , а лишь-бы урвать , но при умелом использовании и кое где помогают .
Прежде всего надо думать о завтрашнем дне !

bayern

мне разжёвывать эту истину не надо
ситуации бывают разные
машины продаются, машины уезжают в другие города, новые машины появляются - круговорот машин в природе

ice007

Слова....

__________________
Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет.
Понравилось - жми спасибо!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

bayern

они самые

Jonson

А я и не разжёвываю никому , просто так , на досуге подумать , когда работа кончится .Может я не прав ? - обоснуйте , только грамотно , без лишнего фарса.

bayern

У того кто работает и занимается ремонтом авто профессионально, работа не закончится никогда.
Отключение иммо - это один из способов завести машину.
Клиенты есть разные - одни хотят чтобы делали как правильно, другие как по дешевле. И те и те правы по своему, и они за работу платят деньги.

Jonson

Вот как раз-таки тут и есть НЮАНС , правильно (это не я придумал ) всё выглядит так - : подешевле значит изготовить ключи , прописать чип и сделать как положено , (подешевле не значит за пирожок и дёшево ! , это не одно и то-же .) , дальше вот клиент очень просит сделать иммо OFF , исходя из расчёта того что он больше НИКОГДА не приедет с этим вопросом , и значит минус один , цена за эту работу утраивается .
Итак подведём итог : сделать ключи при полной утере в среднем (у нас к примеру) начинается от ста баксов , по просьбе клиента сделать иммо OFF значит выходит триста - чёт не припомню ни одного придурка который бы согласился на это !
Теперь как это выглядит у неимущих горе-мастеров : Сделать ключи- это-ж надо гамбит , а то и тангу !-Ёпрст , и прогеров кучу , да и чипов разных , - это-ж какие блин вложения !
Так или нет ? , да я лично вложил в работу больше чем стОит моя машина , вернее я её продал сначала , затем купил гору всего оборудования , затем заработал денег и купил примерно вот такой как на аватарке (очень похож кстати) , и дальше работаю и -Вы не поверите , каждому страждущему предлагаю иммо офф , за тройную цену ключей , но пока увы , безуспешно !- Чего и всем желаю.

barabulka

Хоть и слабочек в этом но не разу не предложил,а даже не раз одговорил.Согласен на все 100. БРАВО.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

draw

Обычно делают то что клиент просит-счас все грамотные стали- если вы можете за15 минут сдеать иммо-оф, а не ецу-оф то нет проблем, но как показывает практика все не так просто и на каких то тачках лучше поменять весь комплект скажем замок ключи чипы и так далее-бывает тачка ничего не стоит и при слете ецу и его замене может лучше иммо оф и сделать -повсякому бывает