увы лично данного зверя не пробовал.отличия- возможность работать в режиме pass through driver с некоторыми моделями.в основном заточен на изготовление ключей, работу с одометрами,панелями приборов.заявлено- делает те функции по ключам и приборкам которые не делает обычный fvdi (функции fvdi2).там 2 версии Locksmith и FULL. PS в 2018 новые функции только заявлены-работоспособность увы.

FLY
 

Т. е. получается по вагам функции IMMO 4 IMMO 5. не работают которые заявлены? т. е. функиции VVDI2 не работают?
Может тогда проще и дешевле купить FVDI 2015?

пока на нём и остановился.с функциями vvdi2 бмв в 2018 не работал,а вот по ауди попробовал-очень кривой клон vvdi.осталось попробовать прошивку от квер,хочу один свой заблокированный 2016 прошить,тогда буду знать обстановку как там дела обстаят

Вот он пишет что с FVDI2 идет версия v4.2.1VAG.
Не знаю лучше она или нет.

Ребят вы видно не понимаете одного) лучше отломов уже не будет. Хоть это будет fvdi2 хоть fvdi3 или fvdi 2020)) это всё лажа) есть отлом для машин примерно до 2014 года, называется он fvdi2015) все остальные версии это всё не рабочее и кривое. Это априори!!!

Примерно согласен,только чтобы не быть голословным,я это ещё пытаюсь опробовать,и говорить основываясь на фактах а не домыслах

Здраво рассуждаете. А тут видимо на форуме одни эксперты собрались.
Никто толком ничего не знает

я думаю что есть люди кто является обладателем того же FVDI2 и знают как хорошо или плохо он работает,только здесь они не пишут ответы на такие вопросы . а чтобы стать экспертом ничего сверхъестественного- нужно купить данный девайс, поработать и рассказать здесь что он может а что нет .мне было бы очень интересно узнать как в нём работают функции VVDI2(может ли он сделать то что в нём заявлено-например иммо5 на BCM2,или полную утёрю там же на машинах VAG хотя бы до 14 года).и здесь в теме я стараюсь отвечать на вопросы в тех областях где попробовал

Господа и все чаще дамы, попробую сэкономить ваше время и поделюсь неожиданным фактом о FVDI 2014. Обнуление блоков MB ISM с W221 и ML/GL164 с американским вином внутри проходит только "на столе". При этом такой же блок, снятый с европейской машины легко привязывается через OBD.

приветствую всех. небольшой негативчик в отношении flyobd(stic).3 прибора приходили от них полностью работоспособными,но вот пришёл мне вчера FVDI 2015,естественно сразу проверка работоспособности,которая меня не порадовала.по самой нужной мне марке(ауди)не работает can шина(ни низко, ни высокоскоростная)-соответственно блоки(а это все блоки в ауди 2005-11г годов)не отвечают.всё перепроверил,проблема в плате(разбирал -уже внедрили v5 ).пока пишусь.сказали завтра ответят.до этого думал что хоть там косяков нет,но оказывается есть.посмотрим как вопрос решится.пару вариантов вертится в голове по восстановлению,но пока с паяльником не хочется лезть.