FVDI Full (China) - Immo&Odo возможности

RUSIKGSM

И вторая проблема произошла вчера,занимался с opel zafira a, с двигателем Z18XE, перепайкой контактов в блоке управления,и подключил FVDI для диагностики,проверить выходит эбу на связь или нет. Эбу на связь не вышел по другой причине,была проблема с бензонасосом, он начинал подкорачивать и сжигал большой предохранитель на 30А по питанию реле бензонасоса. Короче FVDI был подключён к разъёму диагностики когда сгорел предохранитель. После этого прибор перестал коннектиться к моторному и иммобилайзеру. Вскрыл прибор, он покупался в 2015г работал практически без нареканий,как автомат Калашникова,плата зелёная flyaudi V4. Полазил осциллографом по плате в момент когда идёт соединение с блоком и выяснил что на микросхеме интерфейса k-line L9637D есть активность. Соединил проводком вывод R34 с 7 pin obd и связь появилась. Пробовал менять omron релюхи местами, связь не появилась. Порт процессора на ноге этой реле активности не проявляет,получается порт выгорел? Резисторная матрица целая