очередной бред
 

Други объясните: есть icom есть Ренгольд но не официалка, тупо для диагнозиса, Вопрос -что мне надо еще прикупить для кодирования блоков???? только сильно не пинайте!
:mad:

прикупить надо умение читать и искать инфу в интернете
Все в открытом доступе, разжевано и разобрано по кирпичикам много лет назад

читать и пробовать на чем есть где, но не всегда есть время....:wave:

без теории ты не разберешься
покупать ничего не надо

наш Рейнгольд не может шить блоки попонятным причинам.... кто ткнет носом куда почитать надо и что надо для того чтобы возможность программирования была у Рейнгольда в полном объеме и по небольшой себестоимости? а умничать и я могу..... и лицо у меня умное!

теорию у своего наставника черпаю....только вот у него желания нет развивать в этом направлении....:shock:

машин много приезжает и надо уже их программировать блоками а возможности увы, вот и пришел к вам, Гуру
:ph34r::super:

исту-п скачай, там не надо разбираться :)

Скинь Пжлста ссыль на рабочую

Она работает с icom

на рутрекере под vmware

какая из них [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] ????:confused::confused::confused:

качаю самую первую в списке
:wave:

други шуманите в личку где взять (купить) коды программирования блоков?????:eek1::super:

Поясни, что это такое.....

JokeRR1979, че ты ссылки на гугл кидаешь тут?
И где там в гугле про коды написано по твоей ссылке?
Машину видел хоть раз вживую? Какие еще коды программирования блоков?
Бред свой не пиши тут - забаню.

Видел, и даже заводил.....[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Тем более.

И не молчи на меня!!!!

нет бы помочь.... глаза уже второй день как у рака - читаю весь этот... форум
:help:

Давай поможем.

имеем ха5 с больной ссс все работает. но нет звука тупо, приупил хозяин с разборки ссс с американки и притащил - ставьте, поставили - та же хрень но еще и на англ, по меню выяснили по наличию эквалайзера что прошивка стоит для лоджик7 типа усилитель бла бла бла..... в итоге в другом сервисе слили со старого инфу и залили в новый и все поехало..... Задача: зачем платить стороннему сервису, если можно научиться делать это самому.
ПыСы Итоговые данные могут варьироваться: например мозги для ABS "вышли", приперли новые а пришить не можно...(не могем пока почему то!) толи диагност-наставник не хочет толи не умеет и делает умное лицо
.... вот и сижу разбираюсь во всей этой теории и увас помощи прошу!!!:help:

А что такое коды программирования БМВ?

С такими познаниями лучше найдите, кто по удаленке вам за деньги будет кодировать всё и программировать - дешевле и быстрее для вас в итоге будет.

неправильно выразился..... второе не приемлемо в принципе..... нафиг тогда начинать если сам не делаешь.... упертый я! (не путать с упоротым!):biggrin1: ну на данном этапе качаю прогу с рутракера последней редакции + Expert mode хочу поставить отдельно на ноут и изучить в усмерть.... вопрос:что я смогу сделать с ней в направлении замены и "прикручивания" блоков? ???

кстатит это не мой вопрос.... есличо!!
:rolleyes:

Передай тогда наставнику, что могут продать - ДОРОГО, ПРЕДОПЛАТА :biggrin:


А оборудование какое?

я сам хочу - нафиг мне наставник.... Оборудование: голова ICOM A2 есть рейн официалка (вроде) и ломаный на разных ноутах.... хочу свой ноут с нуля прокачать и юзать по своей волне.... а то тут все умные как индюки......как спросишь.... хер чо скажут и на деле полные нули.... а шеф уже нервничает - говорит мне не нужны диагносты которые умеют лампочки только менять!

С помощью ISTA/P может осуществляться обслуживание всех кодируемых, программируемых и требующих ввода кода допуска блоков управления на автомобилях BMW Group

вот что меня интересует

:biggrin1:
Так ты ему объясни, что нормальный диагност не будет у него штаны просиживать за зарплату - он сам в 2 раза больше заработает, чем шеф :biggrin1:

Да. Пробуй исту/п - может, что и получится (если машину не завалишь) :super: Но надо с чего-то начинать.

чтоименно подразумевается под словом обслуживание - какой объем и глубина работ????:idea::help:

Глубоко, но не очень. Инженерка поглубже. Но можно и еще глубже.

это как это может что и получится???? начало уже положено.... завалить не особо хочется - тазики приезжают кучерявые, может по-этому наставник не испытывает особого желания случайно "валить" авто.... я знаю одно: не Сцать - кто сцыт- тот гибнет!!!!! сам понимаю, что тематика кучерявая и можно заработать....потому и желание дикое....

болты-гайки крутить чтоле? нет спасибо накрутился на Honda во Владивостоке:bad:

это точно

интересует просто ремонт электрических систем и их замена с последующей прописью в моцг авто и т.п.:ph34r:

Фсё ? на этом помощь закончилась?
:super:

Да можно и еще поговорить. Обедал.

приятного послеобеденного ....

Спасибо.
Ну что ж! Пробуй. Жми на кнопки - как тут говорят самые продвинутые: "ничего не сломаешь" :thumbup: