как снимать ограничение скорости мб 210 3.2 мотор Источник: http://autoprogs.ru/newthread.p
 

как снимать ограничение скорости мб 210 3.2 мотор

а сколько вы хотите чтобы оно ехало?

Ну и вопросы. Никаких исходных.
Все сами должны догадаться.
Скорее всего настроено ограничение в темпомате.

наверное 320км/час- это же 3,2:biggrin:

я бы на 210 и 200 побоялся бы ехать если честно

спустить с горки :biggrin1:

Чего так ?

да управляется он как-то хреновато ))) хотя на такой скорости управлять то и незачем конечно. но все же имхо, одна из ужаснейших автосов в управлении.. мягкий, тихий, плавный, но не управляемый. даже если сравнить с одноклассником и главным конкурентом тех лет BMW Е39, то после нее, на W210 вообще лучше не ездить быстро.

шо-то Лев бред ты какой-то написал если честно...на 210 подготовленном,мож и 300 ехать. 200 ему вообще похер. тута 200 на 124 народ выжимает...БМВ -оно конечно лучше , красивее и элегантнее 210 ,спору нет...но 210 ,по сравнению с 39-это крепыш ,и при том стойкий ,хотя и грубо сделанный...мож трупяк тебе попался ?например , я на свей 202 любой тридцатке заводской дам по самое какое оно у них есть ,хотя 46 тех годов красивее будет ...

тут народ приезжает из-за кордона на 210-тых АМГ-они там легко по автобанам 250 себе ездят...проблемы ? ну не едет:biggrin: расходомер там или еще чего...

у меня был 210 4.3 ... ГАВНИЩЕ, по сравнению с Е39 4.4 ... эти авто были мои, были в очень хорошем состоянии и я свое мнение высказал.. 210 как кувалда в поворотах как будто ты тащишь кувалду с длинной ручкой и на поворотах ее закидывает на большой радиус.. так же и 210.. никогда не знаешь, когда тебя выкинет с дороги нафиг, особено при торможении с больших скоростей .. ваще ужс нах... не для активной езды. я не говорю о подготовленых специально автосах... я о стоках! брабус сарай не в счет.

а шо так на Гранту жестко пересел? не жестяк ?:biggrin:

а пересел потому что надоели бЭушные машины.. гранта после 130 впринципе никак не управляемая ))) но из плюсов.. новая, акпп, жрет мало, габариты небольшие, ABS-BAS!!! датчик света, датчик дождя, кондей, 4 подъемника :wave: запчасти халява... хотя она еще и не ломалась ))) тьфу тьфу тьфу :biggrin1: и в ней пахнет новой машиной!!!

у меня 202 тоже жрет мало -и управляемая ...на летней резине:biggrin:КАК МОЖНО ПОСЛЕ 39 СЕСТЬ НА ГРАНТУ !!! блиН Лев-ты меня огорчаешь ! да похер там все ремонты !- толку ездить-то на ведре !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

я на гранту сел после 2х!!! W220, оба рестайлинг ... а пересел потому, что надоли бЭушные сараи я если буду покупать мерса, в чем я лично сомневаюсь, я буду покупать новую машину.

222 ?

нее ))) ведро это как раз W202 потому что ему лет больше чем всему в этом мире уже ))) это ОЧЕНЬ старая машина

да нафиг он нужен )))) если мерса, то или B класс или C класс универсал. но я больше к другим маркам склоняюсь..

мне ,например в кайф что-то отремонтировать в моем МВ ! а были Жигули когда-то (хотя это и было Фиат 124 когда-то )- не то...хотя и нормальная машинка была:biggrin:

мне ваще не кайф че та ремонтировать себе ))) мне за это не платят :biggrin:

...у нас разные взгляды на авто и вкусы тож :biggrin:

Lev-93
Не в обиду конечно,но пахнет в ней фенолом нах и дешевой пластмассой:biggrin1:

да пофиг, зато новое и фенолом уже не пахнет, фенолом пахло еще в китайцах. )))) поскольку каждый день я ремонтирую различные мерседесы, ездить на нем бЭушном желания все меньше :smile: одно тольк сколько эти ведроиды сжирают денег уже чего стоит. за то я смело могу поехать куда угодно и не думать, сломается ли что-то по дороге или нет, даже если сломается, оно везде есть и не дорого и сделают в любом сервисе или сам на худой конец... :wave: а насчет дешевой пластмассы, в мерсах че, дорогой пластмасс ??? особенно в A, В, С и Е классах :biggrin1: сидения скрипят, панели скрипят... фонари протекают, блин.. че мало проблем? вон на бензклабе почитай как тип новую машину купил W212 разваливатся начала прям сразу после выезда с автосалона :biggrin1: приехал клиент на W212 рестайл.. лед фары.. запотевшая одна ну и не горит, блоки водой залило.. дилер ему говорит не гарантия, замена фары 105 тыс. фары на гранте даже если запотеют, я поменяю ее за 3 косаря ОРИГИНАЛ :biggrin1:

Ну если допустим сравнить 202 и 204 то во втором дешевка это точно:biggrin1: и ваше 204 в салоне мне лично опель астру напоминает

да, если смотреть на 140, 124, 202, 126, то там качество!!! просто уже старенькое все.. а сейчас че... где то попадалась статистика американского дилера мерса, 140 без ремонта ходовой 400 косарей отхаживали некоторые... кто еще хотя бы половину этого отбегает сейчас )))) гелик и тот не отходит :smile:

Да и к слову о том что старый мерс денег много требует не соглашусь,к примеру у кореша моего есть 124 2.8 ток вот это авто мы просто отремонтировали нормально и за 8 лет не одной серьезной дорогостоюшей поломки не было,хотя ездит чел на нем очень много

ну там запчасти не сильно дорогие да и ломаться к примеру в ходовой особо нечему. разве что трапеция рулевая да маятник... а ну и от старости текущие рулевые колонки. ремкомплект не поможет уже выедено ржавчиной на валу в месте соприкосновения с сальником.

Единственная проблема в этом корыте,это посохшая моторная проводка:nod:

прошлым летом, на АЗС, рядом со мной встал R107 в хорошем состоянии... выразил владельцу свои эмоции поднятым пальцем вверх, спросил какого года, сказал последний выпуск 1989г., позавидовал... :wink:

сорри за офф

мерседес куплен в германии, машина такси ограничение скорости 140 км час

осталось вин написать

ок напишу:thumbup:

я лет 10 назад на новом ведре ВАЗ 2112 198км/час по навигатору минут 7 ехал и ничего ) и дальше бы ехал еслиб заднее колесо от перегрева не стрельнуло ) а на мерсе то и подавно не страшно.

Камикадзе...Если себя не жалко,хоть о других подумай.

+1 когда на трассе ведра носятся, то это диагноз... да и любая машина в принципе, хоть феррари! ехать ведро может и больше, вон некоторые даже турбуют их.. но вот как остановить ? :biggrin1:

да 210-ый нормальная машина и ездить на нем можно хоть 250, только устарел он

Ограничение скорости снимается Старом,видел пункт в инженерном меню.
W210 отличная машина,имел такой рест,с мотором 2.6,исключительно позитивные отзывы от владения. А всякие калины-гранты....простите, это для неудачников
И писать про это ГОВНО в теме не следовало бы...

Всех С Наступающим! Всем добра и удачки в Новом году !

Леву закидали:biggrin1:.

:biggrin1: