Флуд, флуд, флуд....

brusok

извините, нужны сообщения

Крымчанин

Ну и че думаеш что наебашиш 15 сообщений и нашару получишь все скачивания
Смотри гавном не подавись

__________________
все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

доступ в VEDOK, подбор обновления софта

brusok

Давиться нечем, ты всё говно съел, теперь брызжешь во все стороны.

Крымчанин

Очередное щирое хохло подтянулось

__________________
все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

доступ в VEDOK, подбор обновления софта

brusok

Пошел ты со своей политикой. Не я первый начал. Сам то ты кто?
Не то кацап, не то хохол. Короче крымло, само себя наказавшее.

stal

906 только через дас диагностируется

__________________
Эксперт-это человек, который совершил все возможный ошибки в очень узкой области. (Нильс Бор)
Опыт-это просто слово, которым мы называем свои ошибки (Оскар Уайлд)

Konstantin1997

Нет. Есть 906 после 2013 года. Только через ксентри. Файл для прясмого запуска ДАСа это своего рода взлом ПО "Xentry". В официальной, не ломанной версии не предусмотрен. Но суть вопроса не в этом. Разници особой нет как мы его назовем. Это дело кому как удобно. Факт, что все блоки которые установлены на авто будут так сказать прпосканированны , на наличие содержащихся в них сведениях о неисправностях. Если блок не отвечает. Мастеру становиться об этом известно. Далее все очень просто. Проверка предохранителей в первую очередь. После проверки, блок перезагружается и все. Делов на 20 минут. Это факт. То есть сам по себе ремонт этого дефекта происходит на стадии диагностики. Или в процессе диагностики. Это для тех кто хоть чуть-чуть знаком с таким оборудованием, имеющего наименование "Star Diagnosis". Конечно, если пользоваться адаптерами, моего оппонента, то следовательно эта работа может стоить и 1000 евро. НО это же не может считаться виной клиента. Мое предположение, если об этом узнает клиент, в лучшем случае он не поедет более к таким мастерам. А в худшем случае, приедут и предъявят за обман. Проверить то это проще простого. Вытащить предохранитель питающий ЭБУ и провести короткий тест ксюхой.

----------

Это еще повезло клиенту, что он нашел дефект за такое короткое время. А если бы он его искал неделю. Сколько бы в этом случае заплатил клиент?

strike

Мне кажется, что идет недопонимание. Das и ксюха это разные приложения и я не пойму почему идет разговор именно о ксю, если 639 читается дасом. Как бы не ломали дас, он дасом и останется.
С твоих слов получается, что ТС был слеп и не увидел воскл. знак, а теперь хвастается? Сомневаюсь.

ps А что считается обязательными блоками? Вот например нет халвы лев. в коротком тесте и нет никаких воскл. знаков и это в ксюхе на 212-м. А иногда проскакивает на 117-х и иже с ними отсутствие в кор. тесте некоторых блоков (с воскл. знаком), которых небыло и нет в авто.

Konstantin1997

Разные приложения одной системы.

----------

В ПО 2009 года нет так такового ксентри. Но при запуски окно приветствия оповещает о запуске приложения ксентри. Это мы привыкли разделять ДАС от КСЕНТРИ.

stal

Напомните как вырубался блок бсг на 211?
Позабыл...там после ресета в коротком тесте его не видно

__________________
Эксперт-это человек, который совершил все возможный ошибки в очень узкой области. (Нильс Бор)
Опыт-это просто слово, которым мы называем свои ошибки (Оскар Уайлд)