Daewoo Nexia - непонятки при диагностике
 

Доброго всем времени суток! Я в диагностике полный ноль, купил себе шнурок, чтобы побороть свою Ксюшу. Нестабильные плавающие обороты, при холодном запуске держит 2100-2500 об/мин и при прогреве, если не выключить зажигание так и останется. При движении пинается и дрыгается, зависают обороты при отпускании педали газа примерно на 5-7 сек, потом снижаются до 1000, на 800 выходит очень редко. Приемистость авто напоминает ваз 2101. При подключении к эбу выдает совершенно нереальные цифры: при 1000 об/мин эбу видит как 4500, температура при включенном вентиляторе +15С, температура всасываемого воздуха +143 и т.д.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Авто Daewoo Nexia 1.5 DOCH A15MF

У меня такое же авто. периодически такое бывает особенно весной или после езды по сильному дождю. лечится так- снимаешь разъем с регулятора хх и с датчика положения дроссельной заслонки. продуваю компрессором и одеваю на место. работает до следующей весны)))

[QUOTE=Ushakov_Sergey;653950]Доброго всем времени суток! Я в диагностике полный ноль, купил себе шнурок, чтобы побороть свою Ксюшу. Нестабильные плавающие обороты, при холодном запуске держит 2100-2500 об/мин и при прогреве, если не выключить зажигание так и останется. При движении пинается и дрыгается, зависают обороты при отпускании педали газа примерно на 5-7 сек, потом снижаются до 1000, на 800 выходит очень редко. Приемистость авто напоминает ваз 2101. При подключении к эбу выдает совершенно нереальные цифры: при 1000 об/мин эбу видит как 4500, температура при включенном вентиляторе +15С, температура всасываемого воздуха +143 и т.д.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Авто Daewoo Nexia 1.5 DOCH A15MF[/QUOT

Выкидывай шнурок, езжай к диагносту, пока еще что нибудь твой "прибор" там не увидел. А диагност тебе скажет в чем дело с твоими оборотами!

Здравствуйте Ушаков Сергей. Вы купили прибор для чтения ошибок. Начало положено! Для дальнейшей диагностики Вашего авто Вам необходимо приобрести еще несколько приборов. Вот список:
1) Skanmatik 2 или МТ10 - это чтоб видеть текущие параметры корректно;
2) Любой мотортестер с датчиками давления в цилиндре и разрежения во впускном коллекторе . Для этой цели вполне подойдет USB Autoscope IV ( это чтоб исключить подсосы воздуха и негерметичность клапанов)
3) Любой мультиметр с возможностью померять напряжения;
4) Любой газоанализатор;
5) Светодиодную контрольку;
6) Обычную контрольку;
Как только приобретете все приборы- пишите я Вам с радостью помогу.

Идеальная рекомендация!:thumbup:

Там ремонта на пару тысяч. Нужен специалист всего лишь.:super: