Работа в Германии

vitalis

Безработных везде хватает , но квалифицированные специалисты нарасхват . Есть реальная нехватка диагностов в Европе по причине отсутствия необходимого образования . Диагностика достаточно молодая специальность . Много механиков с опытом 20 лет падают в обморок,при виде подключённого мультиплекса к машине. Государство пытается исправить этот пробел ,но нужно время и деньги для организации школ для диагностов .

----------

Почему айтишников приглашают из других стран ?

Juan7

какие школы для диагностов, что за хренъ? Диагносты толъко существуют в СНГ
В нормалъных странах механик - диагност .... наработу принимают людей --- которые и диагнострирует и ремонтирует.... зачем наниматъ дибилов ... которые толъко гайки могут крутитъ?

psixoz55

в твоей чтоле

тебя чтоле (айтишника) чтобы потом купить по volvo за 1200$(при наличии тебя под боком)

так мы (в росси )все такие

мне просто интерно (кто из вас )(парочка механик-айтишник) относиться к этому слову

походу твой механик

встречный вопрос
я ковыряюсь в проводах
я могу и умею поставить по
я подлючаю диагностику к авто
я могу снять колесо и ступицу (на грузе)отрегулировать датчик абс
я могу в блоке эбу пояльноком пробежаться

кто я ?
дебил
механик-айтишник
или БЛЯ ВООБЩЕ ПИЗДЕЦ

launcer

Пояльноком говоришь?
Однозначно - дебил.

Juan7

Это был ответ "французу" который искал школы диагностов на Западе
В США в школе механиков 2 курса /diesel and gas engines/ + ASE сертикаты 7 категорий / от электроники до AC/ траки, машины, автобусы, школъные автобусы и.т.д.
Опыт ITшника - это analytical skills которого у механика может и не бытъ
Первая работа была во фирме с French капиталом - там было А B C уровня механиков .... Слышу на несколъких автобусах заменили Cummins ECMs
Утром прихожу на смену, 2 А-механика репу чешат , поставили новые аккумуляторы на автобус .... ECM выдает "ошибка оборудования" Сняли ЕСМ , купили у дилера новый .... но самое интересное что все эти автобусы я инспектировал
" check engine" лампа перестала зажигатъся. Братъя кролики так и непоняли что это было

megabyteauto

Ты хоть сам понял, что наклёпал?!

Если диагност будет ещё и механик ... это как я место работы в подмосковье менял, подхожу в один ГСК , там рядом два бокса, один у них постоянно простаивает...
На вопрос " не нужен ли им специалист по диагностике, электрике, топливной, доп оборудованию ... с помощником и своими клиентами , тот поморгал и спросил:
-А колодки, если что поменять сможешь?
... Я просто развернулся и ушел! Дебилу не объяснить, что фаршировка новой машины допом и замена колодок на старом корче...несколько разные вещи!
Поэтому твоё выражение механик-диагност звучит как проктолог-моторист!!!
НАХУЯ ДИАГНОСТУ КРУТИТЬ ГАЙКИ, ЕСЛИ ОН ВСЮ ОСТАЛЬНУЮ СТАНЦИЮ РАБОТОЙ ОБЕСПЕЧИВАЕТ?!
Определить почему не едет-к диагносту , а потом на подъёмник к механикам бак снимать!
Джоник, ты реально тупой и не вкуриваешь, что ТВОЙ "механик-диагност" после снятия бензобака, для того, что-бы почитать следующее авто, активировать\деактивировать тормоза электронные на 211-м кузове или к примеру адаптировать робот, после работы под машиной , прежде чем лезть в салон следующей отмыться от пылюки и бензина должен!

__________________
Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта
МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber)
MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

xESCOx

В Германии автомеханики/мастера мало зарабатывают по сравнинию с людми что в промышленности работают.

kurta

Тема еще актуальна?

Leader

Кто может помочь с Пежо Боксер в Баварии пишите в личку.
Часто бываю в Essen, так что если и в тех краях кто-то есть - тоже вариант.

dzoha17

а в чем конкретно помощь заключается?