Обсудим Автосервисы где кто работал.

tevevet · 19.11.2014, 09:14

А перед трудоустройствм с людьми из колектива общатся не пробовали???
Не плохо оберегает от подобных проколов....
А так то да - блажен кто верит.....

serg1975 · 26.11.2014, 00:08

Дак а смысл.Там есть кучка работяг которые давно работают и скорешились с хозяином,и попробуй туда влится.

feuodor · 04.12.2014, 20:05

Всем привет! У нас в Питере по всему Веселому поселку такая ситуевина - все автошараги - сплошное кидалово. В начале года устроился в одну из таких на Дальневосточном и Дыбенко. Работаю, работаю и начинаю подозревать какой-то подвох - жуткая текучка. С з.п. начались задержки, а потом и вовсе перестали платить. Иду к хозяину. Он, я зарплату вам подписал, идите к директору. Иду к директору - тот кивает на хозяина. Вопчем, уволился и я через два месяца.
Как тут правильно подметили, в таких шарагах обязательно есть штрейкбрехеры, от которых ничего толком не узнаешь... Вывод - работать только самому на себя и никаких "хозяев"

alex9916 · 05.12.2014, 12:08

не буду рекламировать свой автосервис, но з.п. выплачиваем каждый понедельник. Бывают задержки, когда все деньги просадили на оборудование или хоз. нужды, но до следующего понедельника долги по з.п. обычно гасим! Система авансов работает всегда, т.е. всегда можно взять 300-500 р. "на хлеб". Считаю, что текучка - самая страшная беда для автосервиса! Опытный механик или диагност многие проблемы и без сложного оборудования решит, но и на оборудование я денег не жалею, т.к. без наличия инструмента, сканера и тех. документации к современной машине подходить не стоит! Не все хозяева сервисов придурки и жадины!

feuodor · 05.12.2014, 13:45

У вас, наверно, исключение из общих правил. А вообще, тема авторемонта - не зарабатывание денег. Жаль, что большинство именно так и думает: вот вложу "нажитое непосильным трудом" в авторемонт и буду "стричь капусту", не удосужившись элементарно посчитать все риски и прочее. И понеслось кроилово: з.п. сотрудников, модернизация и поддержка оборудования и инструмента, прочие важные необходимости со всеми тяжкими вытекающими.

alex9916 · 05.12.2014, 13:47

Цитата:

Сообщение от feuodor

У вас, наверно, исключение из общих правил. А вообще, тема авторемонта - не зарабатывание денег. Жаль, что большинство именно так и думает: вот вложу "нажитое непосильным трудом" в авторемонт и буду "стричь капусту", не удосужившись элементарно посчитать все риски и прочее. И понеслось кроилово: з.п. сотрудников, модернизация и поддержка оборудования и инструмента, прочие важные необходимости со всеми тяжкими вытекающими.

ну так в любой сфере бизнеса!

feuodor · 05.12.2014, 14:03

Выход из данной ситуации вижу в двух вариантах:
- мастер-одиночка, берущий в аренду помещение (если нет такового). Не плохо было бы объединение таких мастеров по профессиональному признаку (коллективом гораздо проще существовать - взаимовыручка, консультации);
- понимающий и ответственный действительно хозяин, а не вонюшка-босяк, собравшийся "наварить" на теме...

alex9916 · 05.12.2014, 14:08

Цитата:

Сообщение от feuodor

Выход из данной ситуации вижу в двух вариантах:
- мастер-одиночка, берущий в аренду помещение (если нет такового). Не плохо было бы объединение таких мастеров по профессиональному признаку (коллективом гораздо проще существовать - взаимовыручка, консультации);
- понимающий и ответственный действительно хозяин, а не вонюшка-босяк, собравшийся "наварить" на теме...

мастер-одиночка не сможет купить себе кучу сканеров и оплатить доступ к тех.порталам. Если только будет специализироваться на 2-3 - х марках. Я в пост диагностики вложил пару миллионов.

ак58 · 06.12.2014, 15:11

Цитата:

Сообщение от feuodor

Не плохо было бы объединение таких мастеров по профессиональному признаку (коллективом гораздо проще существовать - взаимовыручка, консультации);

А в итоге - полный срач.

ак58 · 07.12.2014, 13:16

Цитата:

Сообщение от feuodor

Не плохо было бы объединение таких мастеров по профессиональному признаку (коллективом гораздо проще существовать - взаимовыручка, консультации);

Ну, тогда поясните, что вы под этим понимаете...
Кстати... Я 16 лет исключительно как автодиагност. Попытку организации чего-то подобного предлагаемому вами видал не раз. И результаты, ессно, тоже. А Вы ?

05.12.2014, 13:45	#5 (permalink)
feuodor Завсегдатай Регистрация: 29.04.2014 Сообщений: 452 Вы сказали Спасибо: 77 Поблагодарили 74 раз(а) в 26 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: диван	У вас, наверно, исключение из общих правил. А вообще, тема авторемонта - не зарабатывание денег. Жаль, что большинство именно так и думает: вот вложу "нажитое непосильным трудом" в авторемонт и буду "стричь капусту", не удосужившись элементарно посчитать все риски и прочее. И понеслось кроилово: з.п. сотрудников, модернизация и поддержка оборудования и инструмента, прочие важные необходимости со всеми тяжкими вытекающими. 4еснок likes this.

19.11.2014, 09:14	#1 (permalink)
tevevet Абориген Регистрация: 14.08.2013 Сообщений: 1,487 Вы сказали Спасибо: 41 Поблагодарили 270 раз(а) в 155 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: ЮФО	А перед трудоустройствм с людьми из колектива общатся не пробовали??? Не плохо оберегает от подобных проколов.... А так то да - блажен кто верит.....

26.11.2014, 00:08	#2 (permalink)
serg1975 Новичок Регистрация: 05.07.2014 Сообщений: 85 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 130 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: кострома	Дак а смысл.Там есть кучка работяг которые давно работают и скорешились с хозяином,и попробуй туда влится.

04.12.2014, 20:05	#3 (permalink)
feuodor Завсегдатай Регистрация: 29.04.2014 Сообщений: 452 Вы сказали Спасибо: 77 Поблагодарили 74 раз(а) в 26 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: диван	Всем привет! У нас в Питере по всему Веселому поселку такая ситуевина - все автошараги - сплошное кидалово. В начале года устроился в одну из таких на Дальневосточном и Дыбенко. Работаю, работаю и начинаю подозревать какой-то подвох - жуткая текучка. С з.п. начались задержки, а потом и вовсе перестали платить. Иду к хозяину. Он, я зарплату вам подписал, идите к директору. Иду к директору - тот кивает на хозяина. Вопчем, уволился и я через два месяца. Как тут правильно подметили, в таких шарагах обязательно есть штрейкбрехеры, от которых ничего толком не узнаешь... Вывод - работать только самому на себя и никаких "хозяев"

05.12.2014, 12:08	#4 (permalink)
alex9916 Завсегдатай Регистрация: 04.07.2014 Сообщений: 397 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 66 раз(а) в 40 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва Авто: самолёт	не буду рекламировать свой автосервис, но з.п. выплачиваем каждый понедельник. Бывают задержки, когда все деньги просадили на оборудование или хоз. нужды, но до следующего понедельника долги по з.п. обычно гасим! Система авансов работает всегда, т.е. всегда можно взять 300-500 р. "на хлеб". Считаю, что текучка - самая страшная беда для автосервиса! Опытный механик или диагност многие проблемы и без сложного оборудования решит, но и на оборудование я денег не жалею, т.к. без наличия инструмента, сканера и тех. документации к современной машине подходить не стоит! Не все хозяева сервисов придурки и жадины!

05.12.2014, 14:03	#7 (permalink)
feuodor Завсегдатай Регистрация: 29.04.2014 Сообщений: 452 Вы сказали Спасибо: 77 Поблагодарили 74 раз(а) в 26 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: диван	Выход из данной ситуации вижу в двух вариантах: - мастер-одиночка, берущий в аренду помещение (если нет такового). Не плохо было бы объединение таких мастеров по профессиональному признаку (коллективом гораздо проще существовать - взаимовыручка, консультации); - понимающий и ответственный действительно хозяин, а не вонюшка-босяк, собравшийся "наварить" на теме...