ситуация в украине

Dad_Cats · Вчера, 20:13

Цитата:

Сообщение от Loki_7

А хули мне ему обьяснять Пизда с ушами с хуем во рту глотающему сперму пидор гнойный.
Он знает это получше тебя пидор ты гнойный
Документы предоставь что Россия напала на украину
Документы предоставь что заключен договор с украиной по черноморскому флоту до 50 года
Не предоставишь
Будешь двойнм пидором гнойным пизда с ушами и хуем во рту глотальщик спермы

Істєріш?

Elic · Вчера, 20:13

Цитата:

Сообщение от путин вова

Вопрос у меня есть:

Как думаешь , на восстановлении какого объекта ты будешь за пайку работать , когда всё же тебя примут?

путин вова · Вчера, 20:36

Цитата:

Сообщение от Dad_Cats

Істєріш?

Так это же истеричная фашистка- пизда с ушами!)))

Elic · Вчера, 20:44

Цитата:

Сообщение от путин вова

Так это же истеричная фашистка- пизда с ушами!)))

Вы лохи на себя гляньте для начала

Loki_7 · Вчера, 20:51

Цитата:

Сообщение от Дoцент

Дак я твой вопрос и читал на соседнем форуме

Меня и заинтересовало чё там тебе охуенные спецы ответили или нет

Короче впуск был 41,50 мм выпуск 41,00мм это я перед притиркой замерял после притирки получилось 0,1 -0,2 мм плюс мину где то, но гидрики должны скомпенсировать эту разницу, а ты как его отключил то? Он же потом на управление заслонкой переходит, и аварийный режим. Это ты по датчику вала мотрчика увидал что ли? Да это хуйня в принцыпе, у тебя мотрочик заедал походу выработка на сегментной шестерне.

Отключил в прошивке отключением клапана управлением вальватроника выпускного. Прибил ошибку и снял фишку с клапана. Клапана стали открываться полностью
Шестеренка и моторчик новые были. Именно вылет клапана стал маловат.
В прошивке игрался подьемом клапанов на холостом ходу. Ставил 06 и 08 и 1.0. Но вручную на всех режимах хер два по нормальному отстроишь. Проще стало отключить эту байду.

----------

Цитата:

Сообщение от Dad_Cats

Істєріш?

с хуяли.

алеккк · Вчера, 20:54

Цитата:

Сообщение от путин вова

Хули, руzzкое ВЯЛИЧИЕ!

Цитата:

Сообщение от Dad_Cats

Російський народ - говно.

Цитата:

Сообщение от Dad_Cats

Істєріш?

Істєріш!

Дoцент · Вчера, 21:34

Цитата:

Сообщение от Loki_7

Отключил в прошивке отключением клапана управлением вальватроника выпускного. Прибил ошибку и снял фишку с клапана. Клапана стали открываться полностью

Какой клапан, нехуя не понял

Там моторчик управляет подьёмом клапанов и отслеживает положение вала по датчику поворота вала. Если фишку с мотрчика снять то надо в ручную шестигранником выставлять что бы клапана на весь подьём открывались. А выпускной то вал при чём, там напрямую он на клапана через рокер давит.

Loki_7 · Вчера, 21:41

Цитата:

Сообщение от Дoцент

Какой клапан, нехуя не понял

Там моторчик управляет подьёмом клапанов и отслеживает положение вала по датчику поворота вала. Если фишку с мотрчика снять то надо в ручную шестигранником выставлять что бы клапана на весь подьём открывались.

Там все просто. Если неисправен клапан фазовращателя выпускного реализован полный подьем клапанов. Проверь на досуге. При снятии с клапана фишки двигатель начинает работать намного устойчивей
По диагностике видно поднятие клапанов 7мм по моему
Соответственно. В прошивке прибил ошибку по клапану и вуаля. Все работает так как надо )) Если что звони обьясню по телефону

Roudell · Вчера, 21:43

Цитата:

Сообщение от Loki_7

По диагностике видно поднятие клапанов 7мм по моему

Нет, 9мм на заслонке.

И 0.53-0.55 мм. на хх. штатно.

----------

[/COLOR]Доцент, не уходи, я щас пороюсь в проге.

путин вова · Вчера, 21:46

Цитата:

Сообщение от путин вова

Так это же истеричная фашистка- пизда с ушами!)))

Извини истеричка. Не пизда ты с ушами, хотя уши и натерты внутренней поверхностью бёдер твоего мужа.
Ты просто пизда с усами-тупая фашистская подстилка.