Так то я в принципе сказал, село конечно не то прохождение авто как в Питере, но все же это не на столько глухое место (все же Краснодарский край), поэтому 1-2 раза в месяц заходят, ну и в селе есть водолечебница, в которую приезжают весьма из отдаленных уголков. Вот месяц назад например мазда СХ-5 турбодизель ремонтировал (стоимость ТНВД 235 тыр., прикольно..), Санта Фе, тоже турбодизель 2014 года, турбина от 50 до 80 тыр (Гарет), в общем заезжают машинки..:biggrin:

Пока хуторяне "дрочеры" со своей хуетой-главные эхсперты по руине ... там ничего не изменится!:wave:

Нашли аналог, да ещё и ремонтный, за 30 тыр, но не подошел блочок управления геометрией, пришлось поставить старый и регулировать геометрию))

Старую нельзя было ремонтировать, там что то попало под крыльчатку и похуярило корпус, ну заодно закрыл ЕГР и прошил под Е2 и без ЕГР EDC17CP14 на борту

Не, у меня распиновка разъема, на родной 123456, но новой 654321)), пины переставлял, толку нет, дальше не стал колхозить..

Ну тот кто покупает машину за пару лимонов, имеет средства для ремонта, а если нет, то и нахуй с пляжа...:biggrin:

Вот мне лично вообще фиолетово, есть средства - велком, нет - до свиданье...

Валюту: потом, подожжи и я тебе ещё пригожусь - не принимаю...))

Для курдов - демократизатор (в виде топора)))

На Волге нашего главного инженера стоит Крайслер.Там кузов уже сгнил, а двигатель как молодой бегает.Ни бенза, ни масла ни жрет.Пробег тысяч 400.
На моей Газели стоит Cummins.Пробег за 300 тысяч.Ничего не делано, кроме мелочей типа натяжных роликов, стартера, генератора.
Так что не надо балаболить про "хуевые" амерские двигатели!
Это по меньшей мере некомпетентно!

Намотанный на месте:biggrin: Как он на волге по такой дороге вдоль твоей деревни столько наездит, опять ты чё то пиздишь Евгений, или чё бабки нашли что бы дорогу закатать?:biggrin:

Я что должен долбоебу что то доказывать?!

А ты не доказывай ты просто пизди больше, это работа у тебя пиздобола такая.:biggrin::wave: