ситуация в украине

маугли 1965

А не надоело подкидывать?Тут же человек имеющий иную точку зрения, отличную от концепции ЕР сразу в "баню"! Или я что-то путаю?
А между тем всякая отморозь пишет что попало и ей это можно ибо ее писанина не противоречит основному принципу пропаганды: все вокруг России казлы, все вокруг России пидоры, амеры- гандоны, украинцы- твари, а вот мы такие хорошие что прям охереть!
Самому то не надоело на все это смотреть?

Bistar-Vitaly

маугли 1965,
Нет, как то ещё не надоело. А что ты тут забыл? В профильных темах ещё и не отметился.

----------

Давай немного внесу ясности.
Посадка с полными баками, это уже очень опасно! Обычно топливо сбрасывается или попросту вырабатывают кругами над аэродромом. Экстренная посадка, из за высокой вертикальной скорости был настоящий "козёл", шасси при таких нагрузках однозначно не выдержат, тут уже должны разбираться специалисты, естественно основываясь на записи черных ящиков, Ошибка пилотов или же всё-таки неисправность самолёта. И на последок, при такой жёсткой посадке, большая половина пассажиров в хвосте, получила компрессионные травмы.
Знаю не по наслышке, есть опыт.....[

__________________
Лицензия XentryOpenShell ("длинный" ключик)!!!
Лицензия на 1 год, возможность обновляться в течении срока действия лицензии новыми версиями XDOS (OpenShell)!!!
Опции: данные для разработчиков (инженерка), спец. функции - no pass, допуск к §57, Smart no code.
Лицензии для DTS Monaco (Daimler). Лицензии для Vediamo 05.01.XX, по S\N - SDConnect\XentryConnect\eCom!!! Все вопросы в Л.С.
Online программирование/SCN.

CAUTION

Отлично, а почему пассажирский самолет не расчитан на такие нагрузки, ведь гражданин для любого государства все, или таки нет? ,а важнее прибыль.
Разъясняю, почему к примеру Феррари, расчитанная на скорость приближающуюся к скорости самолета, оснащена примерно равноценными скорости системами безопасности пассажира и водителя, есть специальные травмо-безопасные сиденья, каркас итп. А на самолете равноценного нет, шанс выжить в Авиакатастрофе неимоверно низок, но нам втирают про низкую вероятность этого.
Почему пилот самолета проходит обязательное медобследование, к нему определенные стандарты, а к пассажирам нет стандартов, главное чтобы платил за скорость. Но ведь нагрузки если чего, у них одинаковые если не больше.
Опять же напрашивается вывод, человек ничто, прибыль все.
Почему бы не использовать дирижабли, наполненные инертными газами, скорость меньше, зато грузоподъемность выше.

Но нет, а почему? ,меньше вес=выше скорость, больше рейсов, больше прибыль, безопасность ровно на столько, покуда не влияет на рентабельность. К примеру почему бы не подумать о безопасности аэробуса больше чем о прибыли, отстреливаемые баки, система пожаротушения, модульного спасения ,про вред природе на фоне выше написанного, я вообще молчу. Я понимаю тяжелее и медленнее будут перевозки, но это цена жизней.
Водитель и пассажир заплатят за новую феррари, поэтому их жизнь ценна для прибыли кампании. А пассажиры авиалайнеров ценны чем больше их проходит сквозь аэропорт.

Вот я о чем...Как говориться зрите в корень, на поверхности последствия, а нам стрелки переводят на неизбежность таких ситуаций.
Вот вы можете написать что это прогресс, а какой же это прогресс когда скорость и комфорт есть, а безопасности пропорциональной скорости нет, это не прогресс, это уголовное преступление, не дошло еще человечество до таких скоростей, или вводите спец подготовку пассажиров, и пассажирских кресел.
Сколько за этот год уже жертв этого "прогресса"?, а сколько не произошло, но могло, об этом знают только пилоты и менеджоры авиастроительных кампаний. Сколько такого типа катастроф при посадке? ,не мало, и что воплотить какой-нибудь отстрел баков, парашюта тормозного блин, специальных кресел итп, тид. нельзя было?!!! Пускай всю службу авиолайнера они не будут использованы, но один из ста, сработает и спасет, хоть одного человека, и этот человек, может быть станет великим ученым и придумает что то такое что даст человечеству шанс.

PS Вот куда торопиться? Вместо одного дня долететь за два часа, вот эти два часа, оплатой в жизнь.
Ладно, фик с нами взрослыми, мы уже нажили, и это наш выбор ставить жизнь на кон скорости и моды, но зачем детей в эту рулетку?

Sergey121212

Википедия возможно врет,но двигатель забугорный---В камерах сгорания или маслосборниках могут появляться трещины уже после двух-четырех тысяч часов полета (то есть уже на втором году эксплуатации самолета), а иногда и после 1000 часов полета двигатель необходимо отправлять на капитальный ремонт[18]. В декабре 2018 года было объявлено, что в компании Safran доработали производимую ими камеру сгорания. И что все эксплуатирующиеся двигатели пройдут соответствующую модернизацию, что устранит выявленные проблемы[

megabyteauto

С этим СОГЛАСЕН!!!!! ... Учитывая , что я по роду немного Хохол (РЯЗАНСКИЙ) ... но не в коем случае не "украинец"!!! ... Для меня это сейчас матерное австриЙское слово!!!

... По этому не "В " , а НА!!!!!!!!!!

__________________
Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта
МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber)
MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

Roudell

По такой логике водка и жизнь спасти может. Если ты перебрал с вечера, и проспал утренний рейс самолёта, а он разбился - то можно пить сколько угодно потом? Здоровье не будет иметь уже принципиального значения?

megabyteauto

Roudell, Саша , ну бывают и варианты когда из Египта например в Питер коротких путей нет ...

__________________
Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта
МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber)
MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

Олег_Б

Если Ферари на посадочной скорости самолёта врежется куда-нибудь, все пассажиры, вместе с водителем, гарантированно погибнут. А вот на самолёте могут даже все выжить.

----------

Кстати, про придурка "маугли". Ни один человек на форуме не поддерживает ЕР, но именно "маугли" забанен за то, что он против ЕР??? Да он придурок, потому и забанили.

Roudell

Я тоже не поддерживаю ЕР. Приятней слушать полное собрание сочинений.
:-) :-) :-)

ЕР - Extended Play. А ты про что?? :-) :-)

[Только для зарегистрированных...]

А-а-а-а-а, догнал, про тех у кого пластинку заело. :-)

megabyteauto

...Особенно как некоторые придурки Московские на машинах "летают"...

[Только для зарегистрированных...]

__________________
Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта
МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber)
MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694