Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!









Автосканеры, оборудование для диагностики


Вернуться   Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Техническая поддержка > Помойка > О политике
Расширенный поиск

МН-17. Расплата близко.


Like Tree262Likes

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 22.12.2021, 21:47   #1 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 29.01.2020
Сообщений: 4
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Московское царство, тайга
Авто: ГАЗ-33081
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от =Stil= Посмотреть сообщение
Вот тут все оправдано и хорошо...

Катастрофа Boeing 747 над Сахалином — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в ночь на четверг 1 сентября 1983 года и ставшая одной из крупнейших в мире. ... На момент катастрофы самолёт отклонился от курса более чем на 500 километров.

Но тут уже не оправдано и не хорошо..
женек, ебаная ты двуличная скотина брехливая...




Ебаный ты урод, я тебе уже говорил не пиздякай за авиацию, ты нихуя в ней не понимаешь и от этого твои высеры просто для поржать...
Да конешна поржать!Гражданский борт по ошибке ушел от курса, а учитывая скорость-это минуты, подняты истребители и упоротые советские фашисты с ликованием в жопе сбили гражданский борт....
И я еще после этого скотина!
Нет, скотина ты гауптштурмфюрер!Ты оправдываешь себя, а амеров в такой же ситуации выставляешь зверугами.
Тут либо либо.
__________________
Мир — добродетель цивилизации, война — ее преступление"
путин вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2021, 21:54   #2 (permalink)
Участник тусовки
 
Аватар для =Stil=
 
Регистрация: 08.11.2017
Сообщений: 267
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 6
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Краснодарский край
Авто: Hyundai Matrix
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ;1117338
Гражданский борт по ошибке ушел от курса
Ты вообще представляешь что такое самолетовождение? Твоя проблема в тупости и как следствие твои умозаключения, помноженные ненависть и упоротость, поэтому ты представляешь собой тело, которое вызывает два желания: посмеяться и дать пиздюлей, посмеяться потому, что ты несешь ересь несусветную, а дать пиздюлей, потому что эта ересь окрашена в националистическую злобу - так себе портретик...
__________________
"Волны плещутся в песок, море лижет сушу, дети какают в горшок, а большие - в душу"
Хотя..., если насрали в душу, то не надо расстраиваться, ведь значит заставил всё же кого то обосраться...
=Stil= вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2021, 22:17   #3 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 29.01.2020
Сообщений: 4
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Московское царство, тайга
Авто: ГАЗ-33081
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от =Stil= Посмотреть сообщение
Ты вообще представляешь что такое самолетовождение? Твоя проблема в тупости и как следствие твои умозаключения, помноженные ненависть и упоротость, поэтому ты представляешь собой тело, которое вызывает два желания: посмеяться и дать пиздюлей, посмеяться потому, что ты несешь ересь несусветную, а дать пиздюлей, потому что эта ересь окрашена в националистическую злобу - так себе портретик...
Вернемся от твоей фашисткой спеси к реальности.
Есть приказ.И ты, и я и тот летчик его выполнял.Приказы не обсуждают!
Есть инструкции, их тоже не обсуждают.
Поэтому я не виню командование ДВО и не виню командира американского корабля.
Не отвечают на запросы-сбить как потенциальную угрозу.Это закон!!!
Ты же как зомби выгораживаешь советских ублюдков и обвиняешь американских.
Так понятно?!

----------

Я помню у нас капитан зампотех был-такой же ебанутый дятел как стиль...(от фильмы афганский излом его плющило до немогу)
Видно что то одно нюхали и мозги высохли...

----------

Цитата:
Сообщение от =Stil= Посмотреть сообщение
два желания: посмеяться и дать пиздюлей
ну посмейся чмо, а вот насчет второго желания-не получится: сам ты не сможешь, а нанимать людей для такого скотства-вроде некомильфо...
Так что соси с прискорбием гавнокапитан армии которой нет!!!
__________________
Мир — добродетель цивилизации, война — ее преступление"

Последний раз редактировалось путин вова; 22.12.2021 в 22:10..
путин вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2021, 00:26   #4 (permalink)
Участник тусовки
 
Аватар для =Stil=
 
Регистрация: 08.11.2017
Сообщений: 267
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 6
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Краснодарский край
Авто: Hyundai Matrix
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ;1117340
Ты же как зомби выгораживаешь советских ублюдков и обвиняешь американских.
Давай соблюдать хронологию:

Ты: "Капитан действовал согласно инструкции.От иранских чурок всего можно ожидать. Самолет не отвечал на запросы-соответственно был сбит"

Котяра: "И советский убийца перед тем как выпустить ракету делал пролет мимо этого лайнера и видел пассажиров в иллюминаторы и они махали ему руками, приветствуя."

Это просто фантастика какая то из индийских фильмов)))) Этож надо такое пиздануть!?? Я чуть не обоссался от смеха)))) И даже если бы я сам лично не встречался случайно с Осиповичем и не беседовал, в силу времени суток, высоты полета и метео условий, вот так исполнить..., ну это просто чудеса бля))))


Цитата:
Сообщение от ;1117340
Ты же как зомби выгораживаешь советских ублюдков и обвиняешь американских.
Вот совсем не понятно, ну так в чем разница? В том что самолет не отвечал и продолжал движение к секретным объектам? А другой запереживал что там на уме у иранских чурок? И тому и другому поступил приказ, они его выполнили, так почему пендос хороший и правильный а Осипович не хороший?

И ещё, почитай все же самолетовождение и попробуй полетать хотя бы во "флай" и случайно отклониться от маршрута на 500 км и это при том что диспетчера отслеживают курсы и высоты, при том что есть воздушные коридоры и по высоте и по направлениям с заданными курсами, в каждом самолете сидит опытный КВС, второй пилот...
Так бля понятно?
__________________
"Волны плещутся в песок, море лижет сушу, дети какают в горшок, а большие - в душу"
Хотя..., если насрали в душу, то не надо расстраиваться, ведь значит заставил всё же кого то обосраться...
=Stil= вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2021, 02:59   #5 (permalink)
Новичок
 
Аватар для Dad_Cats
 
Регистрация: 26.04.2017
Сообщений: 45
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 12 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Доброго вечора. Ми з України.
Авто: 308
По умолчанию

Катастрофа Boeing 747 над Сахалином — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в ночь на четверг 1 сентября 1983 года и ставшая одной из крупнейших в мире. Авиалайнер Boeing 747-230B авиакомпании Korean Air Lines (KAL) выполнял международный рейс KE007 (позывной — KAL 007) по маршруту Нью-Йорк—Анкоридж—Сеул; его полёт до Сеула должен был проходить над нейтральными водами Тихого океана, но самолёт по неустановленной причине отклонился вправо от назначенного курса. Спустя некоторое время лайнер настолько отклонился на запад, что вошёл в закрытое воздушное пространство СССР, после чего пролетел над Камчаткой (пройдя ряд военных объектов) и затем над островом Сахалин, где был перехвачен, а затем сбит советским истребителем Су-15, после чего рухнул в пролив Лаперуза в 37 километрах к юго-западу от Сахалина. Погибли все находившиеся на его борту 269 человек — 246 пассажиров и 23 члена экипажа.

На момент катастрофы самолёт отклонился от курса более чем на 500 километров. Согласно расследованию, проведённому Международной организацией гражданской авиации (ИКАО), наиболее вероятной причиной отклонения рейса 007 от маршрута полёта было то, что пилоты неправильно настроили автопилот и не выполняли надлежащих проверок для уточнения текущих координат.

Катастрофа вызвала серьёзное обострение и без того непростых на тот момент отношений между СССР и США.

Скудность информации и материальных улик на начальных этапах расследования причин катастрофы породила альтернативные версии о катастрофе. Но обнародование СССР (позже Россией) записей бортовых самописцев рейса KE007 подтвердило первоначальную версию ИКАО[1].
__________________
Щоб Він сконав.
Dad_Cats вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2021, 03:06   #6 (permalink)
Участник тусовки
 
Аватар для =Stil=
 
Регистрация: 08.11.2017
Сообщений: 267
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 6
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Краснодарский край
Авто: Hyundai Matrix
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dad_Cats Посмотреть сообщение
в ночь на четверг 1 сентября 1983 года
Ну как ты ночью, покажешь палец?)))

Цитата:
Сообщение от Dad_Cats Посмотреть сообщение
пилоты неправильно настроили автопилот и не выполняли надлежащих проверок для уточнения текущих координат
Как это ты себе представляешь? Как? Если у них все расписано, есть штурманские приборы, ты охуел что ли? Ну разве что лететь пассивным методом только и то будет видно по уходу с курса, даже если ветер будет сносить, причем они просто обязаны знать границы с объектами. Можно только представить одно, их могли жестко подставить.
__________________
"Волны плещутся в песок, море лижет сушу, дети какают в горшок, а большие - в душу"
Хотя..., если насрали в душу, то не надо расстраиваться, ведь значит заставил всё же кого то обосраться...
=Stil= вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2021, 03:20   #7 (permalink)
Новичок
 
Аватар для Dad_Cats
 
Регистрация: 26.04.2017
Сообщений: 45
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 12 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Доброго вечора. Ми з України.
Авто: 308
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от =Stil= Посмотреть сообщение
Ну как ты ночью, покажешь палец?)))
Свет от приборов у тебя есть в кабине, что в той, что в той. Вот су пролетает рядом с боингом и выравнивает скорость, как ему показать, что ты охуел сука, давай садись. По английски Осипов скорее всего не умел, как ему корейцу дать понять, что он должен идти на аэродром? как хочешь так и делай. Свет включи в кабине и фак ему покажи или хуй на всю длину руки. Ну а как? Ну вот кореец на него же смотрит? Не может же не смотреть на военный перехватчик рядом?

----------

Цитата:
Сообщение от =Stil= Посмотреть сообщение
По связи да, но он не знал что это пассажирский
Да ну нахуй. Звездное небо, название авиакомпании на борту, пассажирский лайнер по всем признакам, а не разведчик. Разведчики тогда были и за три маха летали на 24 километрах и фотографировали эту камчатку как хотели им ничего сделать нельзя было. Черный дрозд у американцев был 12 штук помоему. Но совкам было похуй, надо было показать, что они могут. Вот поэтому я и не навижу совок. За то, что всю свою историю совок пиздил секреты у Запада безнаказанно и сбивал пассажирский боинг лишь догадываясь о возможной разведке.
__________________
Щоб Він сконав.
Dad_Cats вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2021, 20:25   #8 (permalink)
Участник тусовки
 
Аватар для =Stil=
 
Регистрация: 08.11.2017
Сообщений: 267
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 6
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Краснодарский край
Авто: Hyundai Matrix
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dad_Cats Посмотреть сообщение
Свет от приборов у тебя есть в кабине
Ночью ультрафиолетовая подсветка, её не увидишь с другого борта))


Цитата:
Сообщение от Dad_Cats Посмотреть сообщение
Ну вот кореец на него же смотрит? Не может же не смотреть на военный перехватчик рядом?
"Почти с самого начала полёта лайнер начал отклоняться от намеченного курса, который был направлен прямо на радиомаяк «BETHEL» и далее по маршруту «R-20»; вместо этого он прошёл в 20 километрах к северу от маяка. В это же время в воздухе находился американский самолёт-разведчик Boeing RC-135 ВВС США, который некоторое время сближался с рейсом 007 (представленные позже советской стороной данные радиолокационных наблюдений показывали, что рейс KE007 в определённый момент времени сблизился с RC-135 настолько, что метки на экранах радаров слились). После этого один самолёт (предположительно — авиалайнер) направился вглубь территории СССР, а другой — по маршруту, близкому к международной воздушной трассе"

"На территориях, над которыми пролетал Boeing 747, находились военные объекты, и полёты иностранных самолётов в этом районе были запрещены. При приближении к Камчатке на его перехват были подняты истребители Су-15ТМ 865-го истребительного авиаполка с аэродрома Елизово. Затем рейс 007 покинул воздушное пространство СССР, продолжив полёт над Охотским морем, а истребители вернулись на базу. При пролёте контрольной точки «NIPPI» (17:08 GMT) самолёт отклонялся от курса уже на 300 километров, направляясь в сторону Сахалина. Когда Boeing 747 был обнаружен РЛС ПН Оха, были приведены в повышенную степень готовности дежурные силы на аэродромах Смирных и Сокол. Для военных, несущих боевое дежурство по охране воздушных рубежей Советского Союза, это был нарушитель воздушного пространства. В 17:42, когда авиалайнер обогнул мыс Терпения, на перехват с аэродрома Смирных был поднят истребитель МиГ-23МЛ из дежурного звена 528-го истребительного авиаполка, а в 17:54 — истребитель Су-15 из дежурного звена 777-го истребительного авиаполка с аэродрома Сокол."

В своих воспоминаниях пилот 1 -го класса перехватчика Су-15 подполковник ВВС СССР Геннадий Николаевич Осипович отмечает, что предупредительные выстрелы были сделаны бронебойными, а не трассирующими снарядами (их просто не было), и пилоты лайнера могли их не заметить. Также он не пытался связаться с самолётом по радио — это требовало перехода на другую частоту. Лётчик признался, что не смог идентифицировать самолёт-нарушитель: Мы не изучаем гражданские машины иностранных компаний. Однако Осипович уверен, что его присутствие не осталось незамеченным: самолёт-нарушитель снизил скорость до 400 км/ч (по прибору), что советский пилот принял за попытку ухода от перехвата — дальнейшее снижение скорости привело бы к сваливанию перехватчика в штопор


Официальная позиция, представленная маршалом Николаем Огарковым на пресс-конференции 9 сентября, заключалась в том, что нарушение границы было умышленным и представляло собой спланированную разведывательную акцию, целью которой являлось изучение советской системы ПВО в этом районе.

В своих мемуарах командующий войсками противоракетной и противокосмической обороны в 1986—1991 годах Вольтер Красковский сохранил часть статьи о советской системе контроля космического пространства:

…Советская сторона предъявила свидетельства того, что вторжение в наше воздушное пространство было преднамеренным. И, пожалуй, самыми убедительными были те, что предоставили отсюда — из центра слежения космического пространства. Полёт «Боинга-747» был строго синхронизирован с полётом разведспутника «Ferret-D». Космический шпион появился над Чукоткой в ночь на 1 сентября, в 18 часов 45 минут, и в течение примерно 12 минут летел восточнее Камчатки и Курильских островов, прослушивая советские радиоэлектронные средства, работающие в обычном режиме. На следующем витке «Феррет-Д» появился над Камчаткой как раз в момент вторжения самолёта-нарушителя, фиксируя деятельность наших радиотехнических средств, изменивших режимы работы. Наконец, было установлено, что третий виток с абсолютной точностью совпал с последующим, третьим этапом полёта «Боинга-747» над Сахалином. Предоставленные общественности данные показали: не объяснишь случайностью такое точное совпадение полёта самолёта-разведчика и спутника-шпиона.

Но у тебя же все просто и ясно, осел ты мореходный))
__________________
"Волны плещутся в песок, море лижет сушу, дети какают в горшок, а большие - в душу"
Хотя..., если насрали в душу, то не надо расстраиваться, ведь значит заставил всё же кого то обосраться...
=Stil= вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2021, 23:44   #9 (permalink)
Новичок
 
Аватар для Dad_Cats
 
Регистрация: 26.04.2017
Сообщений: 45
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 12 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 3 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Доброго вечора. Ми з України.
Авто: 308
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от =Stil= Посмотреть сообщение
Ночью ультрафиолетовая подсветка, её не увидишь с другого борта))
Ты опять на умень упал, придурок? Ультрафилолет не может увидеть никто. Этот спектр световых волн не виден человеческому глазу, как и ультразвук не слышен человеческому уху. Но зато ультрафиолет это тот самый спектр, от которого происходит загар и который сжигает сетчатку глаза при электрической сварке. Ты похоже снова себе в лапти насрал. А еще в больницах ультрафиолетовыми лампами обеззараживают палаты при санобработке, потому что при облучении этим светом погибают болезнетворные микробы. А еще этим светом можно стереть старого образца микросхемы памяти. Они имеют в своей конструкции сверху небольшую линзу. А еще такой лампой облучают пластик и он затвердевает внутри зуба как пломба. Но его сука не может быть в кабине самолета, потому что пизда глазам летчика. Дебил ты бестолковый. Пиздони еще что-нибудь, чтобы с тебя поржать.

----------

Цитата:
Сообщение от =Stil= Посмотреть сообщение
…Советская сторона предъявила свидетельства того, что вторжение в наше воздушное пространство было преднамеренным. И, пожалуй, самыми убедительными были те, что предоставили отсюда — из центра слежения космического пространства. Полёт «Боинга-747» был строго синхронизирован с полётом разведспутника «Ferret-D». Космический шпион появился над Чукоткой в ночь на 1 сентября, в 18 часов 45 минут, и в течение примерно 12 минут летел восточнее Камчатки и Курильских островов, прослушивая советские радиоэлектронные средства, работающие в обычном режиме. На следующем витке «Феррет-Д» появился над Камчаткой как раз в момент вторжения самолёта-нарушителя, фиксируя деятельность наших радиотехнических средств, изменивших режимы работы. Наконец, было установлено, что третий виток с абсолютной точностью совпал с последующим, третьим этапом полёта «Боинга-747» над Сахалином. Предоставленные общественности данные показали: не объяснишь случайностью такое точное совпадение полёта самолёта-разведчика и спутника-шпиона.

Но у тебя же все просто и ясно, осел ты мореходный))
А я не верю, что эти т.н совпадения вообще были. Не верю, что Боинг сбрасывал скорость до 400 км. час, поскольку на такой высоте и в такой плотности воздуха Боинг тоже скорее всего свалился бы в штопор, ибо он не кукурузник и планировать он не может. на 10 км. высоты. Скороее всего это фейк придуманый советским командованием, чтобы оправдать это убийство.
__________________
Щоб Він сконав.

Последний раз редактировалось Dad_Cats; 23.12.2021 в 23:46..
Dad_Cats вне форума   Ответить с цитированием
Ответ






Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.



Текущее время: 19:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Автодиагностика и автосканеры.