Крымский мост - Воссоединение с Россией.

megabyteauto · 20.04.2019, 14:14

[Только для зарегистрированных...]

[Только для зарегистрированных...]

dev21 · 20.04.2019, 18:00

а мне нравится мост

Олег_Б · 20.04.2019, 20:05

Цитата:

Сообщение от dev21

а мне нравится мост

Строят ЖД, и в соседнем государстве ожидают, что его сразу же передадут на баланс Украины, но за обслуживание будет платить Россия...

А так же, другой бред.

megabyteauto · 23.04.2019, 17:36

Кот-приёмка

megabyteauto · 25.04.2019, 23:06

Ещё немного ...и символы типа Эйфелевой башни в смысле популярности похоже будут нервно курить в сторонке!

[Только для зарегистрированных...]

[Только для зарегистрированных...]

megabyteauto · 05.05.2019, 10:21

[Только для зарегистрированных...]

megabyteauto · 22.05.2019, 17:08

Немного истории ... естественно не про тех кто "выкопал Чёрное Море"!

О том, как Англия собиралась строить Крымский мост

Мечтой о переправе через Керченский пролив люди жили задолго до нашего времени и не только в нашей стране.

История Крыма - это история нашей страны, однако до прихода русских Крым был "бурлящим котлом наций", этакий черноморский Вавилон. Кто здесь только не жил: греки, римляне, татары, итальянцы, всех не перечислить.

И все мечтали навести мосты, точнее хотя бы один мост.

Но от слов к делу так никто и не переходил, пока первый шаг не сделали именно славяне.

В 1792 году, когда на троне была Екатерина II, присоединившая Крым к России, на Таманском полуострове был найден Тмутараканский камень, на которым была высечена надпись.

Тмутаракань - местечко, которое большинство современных школьников считают выдуманным, ведь это название давно стало нарицательным для любой русской глубинки. А на самом деле речь идет о полуострове Тамань, на котором когда-то располагался древний город Тмутаракань.

То есть первые замеры перешейка были сделаны по приказу древнерусского князя, очевидно, что Глеб затеял такое трудоемкое и длительное занятие не просто так. Идея постройки моста была уже тогда, но, к сожалению, не было ни материальных, ни технических средств.

Идея то жила, но вот конкретного плана строительства не было, причем без малого тысячу лет.
Наконец, первый реальный чертеж создал в середине XIX века русский архитектор, обладатель одной из самых громких в мире фамилий Владимир Менделеев. Сын знаменитого химика предложил соорудить запруды от мыса Павловского до косы Тузла, а потом с нее - на Тамань.

Этот проект назвали не просто переправой из Крыма на материк, а мостом из Европы в Азию.

К сожалению, в царской России слишком часто клали "под сукно" проекты не укладывавшиеся в русские чиновнические рамки.

Так, в частности, отложили в дальний ящик чертеж с первым в мире танком, предложенным российским ученым, и это ещё задолго до начала Первой мировой войны.

И как первыми в мире к строительству танка придут англичане, так и в создании Керченского моста британцы захотят быть "впереди планеты всей".

Конец XIX века - пик противостояния между российской и британской империями. Государства находятся в состоянии холодной войны за Восток. Англия, крепко засев в Индии, продвигается в глубь Афганистана. А Россия же активно развивает свои интересы в соседнем Туркестане. И если эти две воинствующие державы сойдутся в одной точке - конфликта не миновать.

В 1884 году британский премьер Уильям Гладстон выделил 11 миллионов фунтов стерлингов на войну с Россией, на тот момент это были колоссальные деньги.

Сохранить мир могло только чудо. И оно произошло, вместо войны дипломаты договорились о строительстве.

В конце XIX англичане сумели проложить между Крымом и Кавказом по дну Керченского пролива телефонный провод для надежной связи метрополии с ее самой ценной колонией — Индией.

Проект был реализован за два года немецкой компанией «Сименс». Кабельная линия пролегла по линии Лондон — Берлин — Киев — Одесса — Керчь — Батуми — Тифлис — Тегеран — Карачи — Калькутта. Телеграфный кабель в Крыму проходил через Перекоп, заходил в Симферополь, затем направлялся в сторону Керчи и уходил на Кавказ по дну Керченского пролива.

Но если можно проложить кабель, то почему нельзя построить самый короткий железнодорожный путь, соединивший бы Великобританию с Индией?

Англичане давно мечтали создать свой великий "шелковый путь" только побыстрее и поудобнее, проложив туннель под Ла-Маншем, а затем построив мост через Керченский пролив, они тем самым крепко привязывали Индию к себе.

Чертеж туннеля под Ла-Маншем Томэ де Гамона 1856 года
Военный бюджет тут же перевели в строительный фонд и стали готовить документацию проекта железной дороги Лондон-Дели.

Однако, даже этих 11 миллионов фунтов стерлингов оказалось недостаточно. Нет, денег на мост в Крыму хватало с лихвой, просто построить подводный путь от британских островов к Франции оказалось делом неподъемным.

И хотя проект керченского моста с английской стороны заглох, один только план его строительства помог избежать войны с британцами, жаль что с немцами перед первой мировой, так легко договориться не удалось...

А ведь Николай II оценил по достоинству разработки англичан. Когда те отказались от своей идеи, царь повелел продолжить движение в этом направлении.

Мост должен был стать частью железной дороги, которая позволит круглый год вывозить товары с Таманского полуострова.

Однако проекту было не суждено состояться в связи со вступлением России в Первую мировую войну и дальнейшими политическими катаклизмами...

Продолжение следует...

Источник : [Только для зарегистрированных...]

megabyteauto · 27.05.2019, 18:50

Развеселили!

megabyteauto · 27.05.2019, 19:33

Цитата:

Сообщение от Олег_Б

Строят ЖД, и в соседнем государстве ожидают, что его сразу же передадут на баланс Украины...

"передадут"!... Прямо в нежный рот губастого !!!

megabyteauto · 29.05.2019, 16:07

... Так для поржать...

23.04.2019, 17:36	#364 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,194 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,637 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,944 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	Кот-приёмка __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694 Последний раз редактировалось megabyteauto; 23.04.2019 в 17:37..

22.05.2019, 17:08	#367 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,194 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,637 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,944 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	Немного истории ... естественно не про тех кто "выкопал Чёрное Море"! О том, как Англия собиралась строить Крымский мост Мечтой о переправе через Керченский пролив люди жили задолго до нашего времени и не только в нашей стране. История Крыма - это история нашей страны, однако до прихода русских Крым был "бурлящим котлом наций", этакий черноморский Вавилон. Кто здесь только не жил: греки, римляне, татары, итальянцы, всех не перечислить. И все мечтали навести мосты, точнее хотя бы один мост. Но от слов к делу так никто и не переходил, пока первый шаг не сделали именно славяне. В 1792 году, когда на троне была Екатерина II, присоединившая Крым к России, на Таманском полуострове был найден Тмутараканский камень, на которым была высечена надпись. Тмутаракань - местечко, которое большинство современных школьников считают выдуманным, ведь это название давно стало нарицательным для любой русской глубинки. А на самом деле речь идет о полуострове Тамань, на котором когда-то располагался древний город Тмутаракань. То есть первые замеры перешейка были сделаны по приказу древнерусского князя, очевидно, что Глеб затеял такое трудоемкое и длительное занятие не просто так. Идея постройки моста была уже тогда, но, к сожалению, не было ни материальных, ни технических средств. Идея то жила, но вот конкретного плана строительства не было, причем без малого тысячу лет. Наконец, первый реальный чертеж создал в середине XIX века русский архитектор, обладатель одной из самых громких в мире фамилий Владимир Менделеев. Сын знаменитого химика предложил соорудить запруды от мыса Павловского до косы Тузла, а потом с нее - на Тамань. Этот проект назвали не просто переправой из Крыма на материк, а мостом из Европы в Азию. К сожалению, в царской России слишком часто клали "под сукно" проекты не укладывавшиеся в русские чиновнические рамки. Так, в частности, отложили в дальний ящик чертеж с первым в мире танком, предложенным российским ученым, и это ещё задолго до начала Первой мировой войны. И как первыми в мире к строительству танка придут англичане, так и в создании Керченского моста британцы захотят быть "впереди планеты всей". Конец XIX века - пик противостояния между российской и британской империями. Государства находятся в состоянии холодной войны за Восток. Англия, крепко засев в Индии, продвигается в глубь Афганистана. А Россия же активно развивает свои интересы в соседнем Туркестане. И если эти две воинствующие державы сойдутся в одной точке - конфликта не миновать. В 1884 году британский премьер Уильям Гладстон выделил 11 миллионов фунтов стерлингов на войну с Россией, на тот момент это были колоссальные деньги. Сохранить мир могло только чудо. И оно произошло, вместо войны дипломаты договорились о строительстве. В конце XIX англичане сумели проложить между Крымом и Кавказом по дну Керченского пролива телефонный провод для надежной связи метрополии с ее самой ценной колонией — Индией. Проект был реализован за два года немецкой компанией «Сименс». Кабельная линия пролегла по линии Лондон — Берлин — Киев — Одесса — Керчь — Батуми — Тифлис — Тегеран — Карачи — Калькутта. Телеграфный кабель в Крыму проходил через Перекоп, заходил в Симферополь, затем направлялся в сторону Керчи и уходил на Кавказ по дну Керченского пролива. Но если можно проложить кабель, то почему нельзя построить самый короткий железнодорожный путь, соединивший бы Великобританию с Индией? Англичане давно мечтали создать свой великий "шелковый путь" только побыстрее и поудобнее, проложив туннель под Ла-Маншем, а затем построив мост через Керченский пролив, они тем самым крепко привязывали Индию к себе. Чертеж туннеля под Ла-Маншем Томэ де Гамона 1856 года Военный бюджет тут же перевели в строительный фонд и стали готовить документацию проекта железной дороги Лондон-Дели. Однако, даже этих 11 миллионов фунтов стерлингов оказалось недостаточно. Нет, денег на мост в Крыму хватало с лихвой, просто построить подводный путь от британских островов к Франции оказалось делом неподъемным. И хотя проект керченского моста с английской стороны заглох, один только план его строительства помог избежать войны с британцами, жаль что с немцами перед первой мировой, так легко договориться не удалось... А ведь Николай II оценил по достоинству разработки англичан. Когда те отказались от своей идеи, царь повелел продолжить движение в этом направлении. Мост должен был стать частью железной дороги, которая позволит круглый год вывозить товары с Таманского полуострова. Однако проекту было не суждено состояться в связи со вступлением России в Первую мировую войну и дальнейшими политическими катаклизмами... Продолжение следует... Источник : [Только для зарегистрированных...] Bekas likes this. __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694 Последний раз редактировалось megabyteauto; 22.05.2019 в 17:10..

27.05.2019, 18:50	#368 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,194 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,637 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,944 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	Развеселили! Олег_Б likes this. __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

29.05.2019, 16:07	#370 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,194 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,637 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,944 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	... Так для поржать... __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

20.04.2019, 18:00	#362 (permalink)
dev21 Новичок Регистрация: 17.08.2016 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Новосибирск Авто: vw tiguan	а мне нравится мост