Это - Россия, сынок.

Dad_Cats · 27.03.2021, 09:29

Цитата:

Сообщение от =Stil=

Да по любому ты, когда привел свой первый пост, о тот что якобы был спор с не цензурной бранью и КВС катапультировался, а остальные погибли потому что не были пристегнуты.

Ну нихуя себе. Это как могла сработать катапульта для всего экипажа, случайно штоле? Ее же кто-то включил. Или она сама? Ну тогда ваши самолеты самые лучшие в мире. А если не сама, то чего удивляться матюкам? Вы же иначе не разговариваетею. У вас же бабы и дети матерятся как биндюжники.

Mozgodeflorator · 27.03.2021, 11:43

Цитата:

Сообщение от Dad_Cats

Вы же иначе не разговариваетею. У вас же бабы и дети матерятся как биндюжники.

Ну от чего же?

‘Take a flying fuck!’

----------

Fuck my old boots.

=Stil= · 27.03.2021, 12:56

Цитата:

Сообщение от Dad_Cats

Каку брехню

Ну тебе уже дали развернутый ответ, на то, где ты спиздел, скопипастив высер такого же как ты мудака с укр.ресурса.

Цитата:

Сообщение от Dad_Cats

Это как могла сработать катапульта для всего экипажа

Ну на ТУ22м3 я не летал и об устройстве не знаю, что там произошло разберутся компетентные люди.

Mozgodeflorator · 27.03.2021, 14:26

ШАЙКОВКА. ТУ22M3 – ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОТЧЕТ.

Состав экипажа, в основном начальство :
Командир корабля - заместитель командира авиационной эскадрильи майор;
летчик-инструктор командир полка полковник;
штурман корабля штурман полка майор;
штурман-инструктор штурман-инспектор 00 ЦБП и ПЛС подполковник.

При подготовке к полету по упражнению, после запуска ВСУ и работе с оборудованием кабины, командир корабля, который заместитель командира эскадрильи, произвел включение на панели АЗР всех автоматов рычагом пакетного переключателя. При этом произошло срабатывание системы принудительного покидания экипажа по штатной схеме (командир корабля покидает самолет при этом самостоятельно).

При срабатывании системы принудительного покидания произошел сброс четырех крышек фонарей и катапультирование трех членов экипажа. Механизмы катапультных кресел сработали штатно, отделение членов экипажа и ввод в действие спасательных парашютов произошел штатно, но из-за отсутствия условий безопасного покидания воздушного судна (скорость менее 130 км/ч), купола парашютов не наполнились.

Три члена экипажа погибли при падении на бетонную поверхность стоянки самолетов с высокой вертикальной скоростью. Кресла КТ-1М.

----------

Интересно,при отстреле фонари штатно ушли?
На лёгких машинах,насколько я читал,есть режим,когда " можно уйти через фонарь"
Говорят,что на Су 24 были случаи,когда ручки КК цеплялись за РУС,и техника по потолку ангара размазывало"(с)
Кстати,на ТУ 22 катапультирование шло " вниз"
Но это так, к слову.
На 22м уже вверх

=Stil= · 27.03.2021, 19:37

На истребителях ранее применялся пиропатрон. Наиболее совершенные модели катапультируемых кресел обеспечивают спасение пилота во всём диапазоне высот и скоростей данного летательного аппарата, обеспечивая даже катапультирование с земли.
При катапультировании тело лётчика подвергается значительным перегрузкам (15—20 g в течение 0,15—0,2 с). На учебном катапультировании я самолично испытывал перегрузку 12G, практически не заметно, потому как - кратковременная, но если потянуть "ручку" при пилотаже, хотя бы до 7G, оченя не комфортно и без ППК уже трудно будет "разгонять белых мух"))

путин вова · 27.03.2021, 21:29

Нофелет сегодня раскалился!Звонили с Тулы, Москвы,Курска,Петрозаводска...

margadon · 27.03.2021, 22:04

Цитата:

Сообщение от путин вова

Нофелет сегодня раскалился

Фу блять... Дык ты ещё и вертухай по жизни

Сдохни мразь!

Dad_Cats · 27.03.2021, 23:04

Цитата:

Сообщение от =Stil=

Ну на ТУ22м3 я не летал и об устройстве не знаю, что там произошло разберутся компетентные люди.

А что там знать. Локику надо включать. Это реактивный самолет. Один член экипажа катапультироваться не может и не должен по своему желанию. Они все под одним колпаком находятся. После катапультирования хотя бы одного в самолете останется дырка. Это же не кукурузник, где можно и без колпака летать. Поэтому либо все, либо никто.

----------

Хорошую прогамму Соловьева для вас нашел. Отрезвляющую. Правда Соловьев и вся остальная братия охуели от сказанного. Гиперзвук говорите? Ну-ну.

[Только для зарегистрированных...]

----------

Вот что пишет сегодняшня российская пресса. И это не о Украине. Это о российских нищебродах. «Прожиточный минимум, который установлен государством и используется для оценки уровня бедности в стране, оторван от реальности… за реальной чертой бедности находится почти половина населения. Согласно данным Росстата о распределении денежных доходов, 53% граждан РФ живут на доходы ниже 27 тысяч рублей в месяц. 34,5% получают до 19 тысяч рублей, то есть 633 рубля, или 8,3 доллара в день. Каждый пятый (20,6%) живет на сумму до 14 тысяч рублей в месяц, или 6,1 доллара в день».

----------

«Долговая нагрузка населения России обновила исторический рекорд. По последним оценкам, граждане РФ отдают банкам в виде платежей по кредитам 11,7% своих совокупных доходов… финансовое положение заемщиков резко ухудшилось: реальные располагаемые доходы упали на 3,5% и вернулись на уровни 2010 года, а зарплаты в долларовом выражении рухнули до минимума за 11 лет».

----------

«В кредит в России продается больше 50% всех машин, и порядка 25% всей бытовой техники (оценка Frank RG). Ипотечные долги населения превысили 9 триллионов рублей и продолжают увеличиваться на фоне льгот от государства и ажиотажного спроса на первичном и вторичном рынке. Миллионы граждан, не способные расплатиться, попадают в работу к коллекторам, а затем – к службе судебных приставов».

И тем не менее, у режима Путина есть и бесспорно сильные стороны, которые просто невозможно скрывать. Конечно, можно было бы написать, что «все плохо», но так ведь не бывает. Всегда можно найти что-то положительное, только его нужно поискать. Мы так и сделали и сразу же нашли даже не один, а целых два положительных момента, сильно характеризующих ситуацию со знаком «плюс». Вот например.

«Производитель туалетной бумаги Zewa, компания Essity, не ожидает дефицита этой продукции на российском рынке… Компания не испытывает проблем с поставками целлюлозы, связанных с глобальным спросом на контейнеры. Вопреки сообщениям в СМИ, дефицита туалетной бумаги не ожидается. Мы, конечно, продолжаем внимательно следить за цепочкой поставок».

----------

Не работают санкции?

margadon · 27.03.2021, 23:10

Цитата:

Сообщение от Dad_Cats

Согласно данным Росстата о распределении денежных доходов, 53% граждан РФ живут на доходы ниже 27 тысяч рублей в месяц. 34,5% получают до 19 тысяч рублей, то есть 633 рубля, или 8,3 доллара в день. Каждый пятый (20,6%) живет на сумму до 14 тысяч рублей в месяц, или 6,1 доллара в день»

Ты глуп, дохлятина... Если веришь в эту пургу..
В России не возможно вести статистику доходов... Тк 90 процентов доходов налогом не облагаются, и соответственно не могут отслеживаться налоговыми и государственными органами

Каждый пятый до 14 тыщщ... Ага..
То есть половину дохода он отдаёт за жкх, остаётся 7.5... И он живёт... То есть не умер.. Это как?
Если ты копипастишь всякую хуйню, то хотя бы задумывайся над её содержанием...
Ни в одной стране мира, даже в Таджикистане, никто не сможет прожить на 15 тыщщ рублей в месяц

Dad_Cats · 27.03.2021, 23:20

Цитата:

Сообщение от margadon

В России не возможно вести статистику доходов..

Статистику можно вести разными способами. В том числе и по потреблению основных продуктов. По количеству "плохих" кредитов, о чем мной упомянуто. Ты можешь пиздеть о том, что все заебись, но пик вашего процветания таки был в 2014. А потом все в горку покатилось. А то, что очень много россиян действительно живет на 12-14 рублей в месяц, то это тоже правда. Как бы тебе это не нравилось. Полно видео в сети, где россияне именно эти суммы и называют. Зато миллиардеров у вас дохуище. Ну и фигурное катание на высоте. Тут не отнять.

27.03.2021, 14:26	#3394 (permalink)
Mozgodeflorator Новичок Регистрация: 16.09.2020 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 12 раз(а) в 9 сообщениях Откуда: Один из городов РФ Авто: Большой железный	ШАЙКОВКА. ТУ22M3 – ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОТЧЕТ. Состав экипажа, в основном начальство : Командир корабля - заместитель командира авиационной эскадрильи майор; летчик-инструктор командир полка полковник; штурман корабля штурман полка майор; штурман-инструктор штурман-инспектор 00 ЦБП и ПЛС подполковник. При подготовке к полету по упражнению, после запуска ВСУ и работе с оборудованием кабины, командир корабля, который заместитель командира эскадрильи, произвел включение на панели АЗР всех автоматов рычагом пакетного переключателя. При этом произошло срабатывание системы принудительного покидания экипажа по штатной схеме (командир корабля покидает самолет при этом самостоятельно). При срабатывании системы принудительного покидания произошел сброс четырех крышек фонарей и катапультирование трех членов экипажа. Механизмы катапультных кресел сработали штатно, отделение членов экипажа и ввод в действие спасательных парашютов произошел штатно, но из-за отсутствия условий безопасного покидания воздушного судна (скорость менее 130 км/ч), купола парашютов не наполнились. Три члена экипажа погибли при падении на бетонную поверхность стоянки самолетов с высокой вертикальной скоростью. Кресла КТ-1М. ---------- Интересно,при отстреле фонари штатно ушли? На лёгких машинах,насколько я читал,есть режим,когда " можно уйти через фонарь" Говорят,что на Су 24 были случаи,когда ручки КК цеплялись за РУС,и техника по потолку ангара размазывало"(с) Кстати,на ТУ 22 катапультирование шло " вниз" Но это так, к слову. На 22м уже вверх __________________ Не стоит искать чёрного добермана на тёмном складе. Особенно если он там есть.

27.03.2021, 19:37	#3395 (permalink)
=Stil= Участник тусовки Регистрация: 08.11.2017 Сообщений: 236 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Краснодарский край Авто: Hyundai Matrix	На истребителях ранее применялся пиропатрон. Наиболее совершенные модели катапультируемых кресел обеспечивают спасение пилота во всём диапазоне высот и скоростей данного летательного аппарата, обеспечивая даже катапультирование с земли. При катапультировании тело лётчика подвергается значительным перегрузкам (15—20 g в течение 0,15—0,2 с). На учебном катапультировании я самолично испытывал перегрузку 12G, практически не заметно, потому как - кратковременная, но если потянуть "ручку" при пилотаже, хотя бы до 7G, оченя не комфортно и без ППК уже трудно будет "разгонять белых мух")) leon163 likes this. __________________ "Волны плещутся в песок, море лижет сушу, дети какают в горшок, а большие - в душу" Хотя..., если насрали в душу, то не надо расстраиваться, ведь значит заставил всё же кого то обосраться...