видимо отключние/выключение предохранителя запускает процессы в блоках..

Видел случай, когда команд не включался, когда шлейф идущий от дисковода был не до конца вставлен .

Проверил. Шлейф вставлен ок.

Попытался обратиться в сервис где есть STAR DIAGNOSIS
показал распечатки (с первой страницы этой ветки), на что они мне сказали, что нужно специальное оборудование чтобы это сдеалть. подозреваю, что это неьтак, а они простотне умеют (или не хотят).
Вопрос:
Кто, в Москве, готов выполнить эту работу?

Модель авто Напиши я тебе подскажу где капнуть , я уже сталкивался с этим и решил.

Вот:
W211 E240 2002
WDB2110611A083875

Очень жду! :)
Спасибо!

приезжай

А куда? :wave:

И снова здравствуйте!

Проблема, локализована!
это COMAND!

Его починили, но т.к. это выполнялось через посредника, то я не узнал в чем дело.
Сейчас, спустя полгода, проблема возникла снова.

Где качественно и без развода в Москве можно починить команд?

была такая проблема что все время умирал АКБ и комманд не запускался.
вытащили предохранитель на панели, заменили АКБ и дали ему зарядиться потом вставили предохранитель и все заработало. теперь без проблем работает

----------

предохранитель от головы!! не помню его номер

Привет, произошла похожая ситуация.
Ставил вчера новый аккумулятор на ешку 211 кузов. Так вот, после этого перестал работать команд ntg 1. До этого никаких глюков замечено не было.
Предохранители в багажнике и в торце у водителя целые вынимал вставлял.
Подскажите что может быть как будто нет питания на команд вообще? Может ли он просто заблокироваться? Мультимарочником считал была ошибка по низкому вольтажу команда. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]. Ошибку сбросил но не заработало… Заранее спасибо за ответ.

Привет!
Я сейчас уже точно не помню, но это точно были либо предохранители в торце торпеды слева, либо в том же углу под капотом, но команд они именно там, не в багажнике.
Либо нужно отсоединять сам команд (но это ненаучно). Заблокироваться вроде не должен.
По остальным вопросам, я помочь не смогу. :(

Спасибо! Попробую ещё раз все преды вытащить минут на 10-15.

Ну, в моем случае, ток покоя сразу падал с 0,7 до 0,0 после извлечения предохранителя. Однако, важно помнить, что концевик водительской двери должен быть в положении "дверь закрыта" (зубочистка в помощь)! ;-)

COMAND NTG1 перестал включаться
 

Перестал работать климат такое уже было как то раз но все само по себе заработало теперь все пропало работает только подсветка что делать???? где смотреть???? заранее благодарю

Всем привет!
ситуация такая.
машину восстановил цлс,вообщем эбу и сам не родные
эбу прошили.
Машина заводиться.
Но,комманд родной,проблема в том,что экран не работает(не идет питание на провод)
сам мафон поет 10 сек и отключается.
иногда больше.
включать так можно каждые 2 минуты +-