странный вы народ :biggrin:
этот разъем и в солярисе, и в крете, и в рио, и еще хз где стоит.

Вот я и спросил, чё туда всавлять? Может у кого картинка есть?:smile::smile:

Очередная "озадачинка" !
Вводные:
Киа сид 07-й год 1,6 бензин , временами не запускается ( на щитке не зажигается "машинка с ключиком") , Т.Е. чип в ключе читает 1 раз из 20-ти. , ток накачки есть , из ошибок : CAN (сохранённая) и ДПРВ , стоит сигналка Jaguar с автозапуском (реле блокировки исключили до меня ).
И так , где именно "собака порылась"?!:cool:

Значит есть обходчик ИММО, с него и начинать ,возможно подключен параллельно и постоянно включен,вот и есть конфликт двух чипов (транспондеров)....
Или без обходчика ,прицепили второй чип к антенне ....

попадались две такие" ягуары" -минус обходчика иммо висел постоянно ...

Направление верное , но не в управлении с сигналки было дело! :cool:

ИМХО - дело в самом иммошнике, точнее- в его проводке, которая идет под торпедой до разъема пассажирской двери - в моторный жгут с правой стороны.
Разъем двери заливает регулярно. При этом сопротивление сигнального провода ИММО на массу плавает от 100 кОм до 3 МОм

VAG63, мимо! Чип в ключике чуть подуставший ... но основная система на 90 процентов рабочая ... проблемка была в самой антенке обходчика сигналки! Её скрутили так , что появилось межвитковое , а что происходит если в одной из обмоток межвитковое?...

Условие задачи не корректно задано . Это вам там видно что и как подключено , и какая реализация обходчика .....
Я так понимаю обходчик с двумя антеннами ,если бы с одной и правильно подключенной ,то при межвитковом только с автозапуском проблема была бы ....

п.с. для таких авто сам делал обходчики ,реле РЭС15 и катушка(антенна) намотанная на пробке от ПЭТ бутылки ,катушка ставится в разрыв одного из проводов штатной антенны ,переключающий контакт реле закорачивает одну из антенн при переключениях ,НЗ контакты антенна обходчика ,НР - антенна штатная ....

можно поподробнее с этого места ?отчего устал то ? болел много ? инсульт ? :confused:имеется пациент GS второго поколения -переодически не видит ключ ,соответственно не запуск ...подкидывал со своей машины антенну ,усилитель транспордера ...проводку проверил -результата ноль ...может сам чип голову е...ть ?