motordig Autocom 2013.2.2 будет ли работать с FW1515( двухпл.100251) или оставить на родной прошивке?

Ниже 2013.3 не пробовал. Пробуйте! Откатить назад не долго!

Valsy, ничего не пишет. Вообще.Везде прочерки. И если, до ниссана работает без сбоев, то после тест не проходит и требует обновление. У меня просто юсб/бт.

Проверить -> не внес-ли антивирус какие-нибудь поправки в работу Ваших программ (вообще, многие антивирусы, если не понимают или не знают алгоритм работы внешних USB устройств, блокирует их, идентифицируя как вирус). Для начала попробуйте установить программу на другой комп и там проверить работоспособность прибора на аккумуляторе от автомобиля.
Возможно, нужно будет переустановить драйвера прибора.
Если не помогло то ->
1) Отключить антивирус, файрвол и прочие программы, способные произвести зависимую от них установку программы WurthOnlineWorld 4.14.0.
2) Заменить кабель USB на короткий но толстый (в смысле – с хорошей пропускной способностью)
3) Установить программу WurthOnlineWorld 4.14.0 (в любую директорию, но не в папку с существующей версией программы… а лучше -> на любой другой компутер) и активировать только ключ ‘PRO’
4) Подключить прибор к питанию +12v через разъем OBD (питание должно быть стабилизировано с током >1Amp) . Если есть аккумулятор, то лучше всего подключиться к нему.
5) Подключить прибор к USB коннектору компа и в ново-установленной программе 4.14.0 найти Ваш прибор (возможно, потребуется переустановка драйверов для адаптера)
6) Обновить [firmware] прибора.
Таким образом, возможно, прибор вернете к жизни. Если не выйдет, то Вам, скорее всего, в ремонтную ветку нужно адресовать свой вопрос.
P/S: последовательность по пунктам ВАЖНА!!!

Вообще то давайте разберемся почему появляются новые прошивки, если с новыми версиями появляются в программе новые марки, то соответственно и появляется изменения в прошивке, зачастую бывает что устраняются выявленные косяки или наооборот чет косячить начинает то как старая прошивка будет с ними работать и наоборот. Сама версия 2013.2.2 показала за что является одной из самых удачных- прошло 2 года ребята- вы слышали чет такое по неё плохое -нет. Она конечно будет со всеми работать как то-а надо ли это? Не знаю- ну вот как то так. :shock:

Valsy, с прибором всё ОК. Работа стабильна на дельфи и трёх вовах(5008. 1440, 4153,был ёще 5003,сейчас никчему)и на двух буках с разным железом, на семерке. Такое бывает только после подключению к ниссанам, прошиться просит дельфи, а вова "коммуникационная ошибка ". После обновления фирменной программы всё так же ОК. Это было на старой винде(7 64б), присутствует и после слёта и переустановки новой , так же чистой семерки. Поэтому и вопрос, может кто встречался с таким глюком. Сильно не напрягает, но... быстренько подключиться к следующему авто(да ещё и в присутствии клиента) не получается.:shock:




'

----------

Да, и ещё это происходит только именно с ниссанами, а не ниссан-рено.

Провозился два дня с мотордиг-овской сборкой , толку никакого, на ХР как писал выше не активируются кнопки заказа ни с включенном инете, ни при отключонном, на 7-ке всё установилось , но ввёлся только первый ключ , в итоге все заработало кроме диагностики, кнопка диагностики осталось не активной. Думаю что Мотордиг что то не допилил в своей сборке, в итоге всё снёс и скачал сборку Валси со 171 поста, качал на флешку, с неё же и произвёл установку сначала на ХР, всё прошло автоматом минут за 6 без всяких бубнов при чём предыдущие версии не переименовывал поскольку у них разные ярлыки, забил ключи и все кнопки активировались, затем запустил установку на 7-ку , все прошло точно так же как на ХР. Подключил к Ниссану ноте , запросило обновить прогу, обновление не прошло из за сбоя, подключил адаптер друга, тоже самое обновление не прошло, поскольку мой адаптер был прошит фирмваре от автокома 2013.2, закинул этот фирмваре в ВОВу, соединение прошло нормально. Подключил адаптер друга, он сразу прошился и тоже заработал. На ВОВу установленную на 7-ку тоже закинул этот же фирмваре, оба адаптера и тут заработали. Сегодня проверил работу на Лэнд Ровере Дискавери 3, полёт нормальный. Так что огромное человеческое спасибо Валси за отлично проделанную работу.

SmitGN, тут десятки людей поставили версию от motordig и все прекрасно работает. Это у вас что-то не так.

Сегодня вован 15.3 с накатом от Валси поставленный по методу четырех ключей убил все остальные проги 2013.2.2 на мерине е210 2.9 1998 года, автоком и дельфи не хотел брать коробку и как то с зависанием сидел после стирания ошибок. Прибор пятизначный со старыми усб дравами. Автоком даже предложил перепрошиься и нихрена не прошил. Сбил прошивку напрочь остановившись на 5% Вованыч прошил моментально тестер, нашел этот движок шустро глянул все блоки. Прошивка во всех прогах 1321. Автоком и дельфи не давали расшифровку ошибок -только числа, вован все расшифровал-чудеса какие то. Система хп спз оригинал. На счет спасибо- спасибо и Валси и Мотординг. Ну и всем остальным что скучать не дают. Скажу компьютер работал 4 года на сборке хп сп3, недавно все это грохнулось. Поставил 7-не тянет даже с добавленной памятью. Вообщем поставил опять хп только оригинал. Был очень удивлен что вован так быстро работать стал. Невриссимо и Восхитибище.:wave:

Возможно автоком и дельфи тупил из-за дрйвера, разбираться времени не было. Хочу заметить что до этого прямо при мне точно такой же коробочкой золотистой какие программы-не заглядывал и т.д. нихрена не смогли посмотреть ребята этот мерс.. Но я был уверен что они ничего не увидят, не знаю почему. Наверно не на тех форумах сидят детки или не те ветки если вообще читают.
:cool:

Не я первый жаловался на то что кнопки заказа не активны, почитайте форум, Мотордиг посоветовал попробовать подключить интернет, что ни к чему не привело. Если у меня что то не в порядке, то почему версия от Васли встала без запинки и 5003 тоже , а так же явский кейген работает нормально. Я нисколько не умаляю заслуг Мотордига на этом нелегкои поприще , но факт остаётся фактом.