Да,если выбрав эксперт режим,и подключится к авто кобальт через авео или опель,глюк неполучится?

Сам им пользуюсь редко, глюков быть не должно, пробуй.

Вот так на рено лагуна обд2 колодка?на матизе gm12 и он 3целиндровый 0.8л.,и через переходник,у которого питание от прикуривателя это 4и5(-) и 16(+) ну а на пин 7,от (м) идет,питание есть адаптер(шнурок ккл)и елмку видят проги,тоесть питание норма ну а вот связи с эбу нету,хотя бы еобд заработало

еОБД на этом блоке нет, только ОБД. Так же пождключался ДДТ2000 к этому ЭБУ, через ККЛ, пины были 4или5, 7, 15,16. Эта прога тоже видит это Эбу замечательно, только она на французком.

Ну а с матизом какой совет?

Всем привет! Если есть у кого подкиньте пож. кейген 2015! Спасибо!

А вот и вывод,накупил столько адаптеров,хотя нужно было накопить и покупать сканматик2,он бы все эти адапторы заменил,но от не имения огромной сумы пришлось так закупатся,он и сейчас 300$ стоит.

Эксперт режим добавил,авто матиз,зашол смотрю тех помощь,там появился рисунок gm12 и тип эбу fenix mr5,и не дрлго радовался через переходник подключил,на переходнике питание с прикуривателя подал,ну осталась К-линия это (М) на 7пин,выбираю диагностику,и там появилось над выбором типа матизами евро2 и 3,кнопка с какимито цифрами,выбрал матиз евро2(м200) и эбу неотвечаит,вот думал что уже близко и нашол знакомый тип эбу,но почемуто,хотя в графе выбора даты,невыбирал стояло все,ну буду еще пытатся можит и подключится.

Сканматик никогда не заменит WOWы и за каждый новый модуль платить надо(5т.руб)-это к примеру для киа пиканты с 2012гг

у тебя просто непрвильные машины все время попадаются с узбекским уклоном...(((

Обновленая ласетти,нынче даевоо джентра,с блоком эбу DELPHI m100,читаится только еобд,есть какие нибудь идеи чем ее можно,вернее каким авто ее посмотреть,в проге шевроле эксплорер выбрав мр140,пишит эбу неотвечаит попробуйте перекомутировать разъем,вот и думаю либо блок не тот или шнурок ваг запорол с переключателем для просмотра абс и аэрбаг.

Попробуй из киа или хундай подходящее

Спасибо,сейчас по гуглил и нефига не понял,на рашу идут джентры с delphi mt60 ну а унас она шевролет ласетти пишится и в ней delphi mt100 как так непонятно,и тоже нашол что в киа такие же ставились блоки,буду пиобовать.

Так блок эбу на джентре mt60,тот экземпляр непонятный был и инфо наклейка затерта вот и водила сказал что ему прошивали и сказали что блок mt100,а я сам на другой снял там четко mt60 написано.

----------

Ну а к матизу с блоком феникс мр5 так и не как,установил эксперт режим,все с переходником,на нем как и советовали К-линия и Л-линия,напряжение в проге показываит а вот с эбу пишит блок не отвечаит,можит проводками только (+),(-) и (к)линию,в программе то есть это авто и вид разъема 12пин,и тип эбу феникс мрё5,только соединения нет,кто нибудь даст дельный совет.

смотри

Это программа (автоас скан)? И через какой шнурок ею пользоватся?

----------

Ну а в программе wow можит ключи кроме голд четырех добавить,для эбу феникс и делко кдас на сиело/нексия.

Да ключи не помогут. Имею две версии, одна " четыре ключа", другая , мне тут Драв такой папирус скидывал, пару дней вбивал. Разницы ни какой, все, что надо для диагностики есть и в версии 4 ключа. Все остальное, для этого надо уже и оборудование иметь, помимо нашего кирпича. Тебе надо просто правильно подключиться, возможно проводками. А может у тебя просто такой автопром и мультик тебе другой нужен..... Даже не знаю, чем тебя взбодрить.... но ключи точно не помогут.

Тут мне ссылку на авто скан уже кинули,а так обрадовался что экперт поставил и он сам подбирал протоколы,и ведь этот автомобиль в программе есть и тип эбу феникс мр5,и на этом все,видно несудьба малой кровью обойтись,спасибо за отклики,что помогаите.

Доброго времени суток!
Чет вовка написала, при попытке диагностики, типа устаревшая версия.
5.00.8 использую, есть еще автоком прошивка 1430

Для полного понимания, что там Вам Вовка написала, выложи скрины того что пишит, тогда и вопрос понятен будет и советы получишь изчерпывающие...... :wave:

вот скрин
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
за одно свой сканер без "купюр"
http://s50.radikal.ru/i128/1602/68/992d6b73a5de.jpg

Можит переустановка поможит,и проверить дату на компе.

А что не понятно. В сканере какая прошивка на данный момент.

Автоком показывает 1430 и работает нормально, уже все проверил, активировал скандинавский пакет
а вовка завыеживался
при диагностике антивир лучше выключать, а инет думаю не нужно, так ведь?

Лучше чтоб на рабочем ноуте не было ни того ни другого...(у меня вообще нет антивиря даже на домашнем ноуте,полно всяких утилит для этого)

Это конечно зря, а утилиты что только гоняют проверки, когда запустишь, на ходу ни ничего не делают
А как же искать коды ошибок и способы устранения
Хотя в вовке должна быть исчерпывающая инфа
А где в ВоВке посмотреть версию прошивки?
Я кстати изначально пробовал вовку и все было хорошо, потом видать что то сделал, а также оставил автоком и началось

А у вас точно firmware одинаковые в WOW и Autocom.

вот я и спросил, где в ВовКе посмотреть, чегото с ходу не врубился
по прошивке так я понял, что лучше Firmware подложить из ВовКи в автоком, но не хочется что бы опять активация слетала, я что то две недели данным вопросом занимался все приходило от поднебесной не то

значит у тебя 2014.3 от хекса,тогда скопируй от автокома фм и и положи в aс -диагностик модуле-фирмваре,прежде удалив старую в вов.Хотя нужно наоборот с вов кинуть в автоком,так как у тебя китаеза то может слететь активация

да нет, я от китаезов не ставил, там у них делфи
я качнул автоком 2014.3 активировал работает
до всего этого на другом компе ставил Вовку и пробовал, работало
сейчас все собрал в кучу на том ноуте с которым думаю работать, вот вопрос и встал, автоком работает вовка не хочет
если обратно копирну с вовки, как советуют, на автоком., то может и автоком лечь.
Блин, вот не помню что за версия была на вовке когда он работал, или 1423 или 1430
Интересно, а с другого компа, если кто поделится прошивкой 1430, если закину на автоком и вовку прокатит?

парень.у тебя должна стоять одна прошивка, от автокома и вов они разные,можешь сравнить по кол-ву и по весу.,я тебе написал пробуй...

Абсолютную бессмыслицу написал.
Если бы читал внимательно, то увидел, что нужно прошивку закинуть в WOW обновит, потом эту же пршивку закинуть в autocom и тоже обновить и все будет работать. Я сделал так, все работает

Ого,как сложно,вова-саловат имел ввиду что прошивку нужно старую в вов удалить,заного новую поставить и прошить прибор,потом эту прошивку кинуть в автоком,предварительно удалить фримваре с автокома,вдруг прошил 1423 а там стоит 1430 и не заработаит,и тест непройдет,так вот вставить и все,на личном опыте расказываю прошивка 1423(это пример не обязательно именно она) не сядит на стоящию 1430,нужно удалять и заного накатывать а вот 1430 с заменой на 1423 садится,итог следующая обновляится и прибор прошиваится,а назад откатится без удаления неполучаится.

с моей бессмыслицей у всех работает,могу повторить для умников.Прошивается FW в WOW,разумеется прошивка от вов,потом прошитая в вов е раскидывается во все проги...

Да не напрягайся друг,видиш чел неоценил помощь,зачем ему что то доказывать,справился и ладно,остальные то знают в том числе и я благодарен тебе за помощь.

Дааа блин, что все такие нежные. Изначально же не правильно написал "парень.у тебя должна стоять одна прошивка, от автокома и вов они разные,можешь сравнить по кол-ву и по весу." нафига это было писать и так понятно, только запутал блин))))
Лан без обид, извиняюсь за резкость:cool:
Все работает, еще хочу поставить делфи и вовку 4
Лучше скажите, какая все-таки прошивка лучше функционально, 1430 или ранняя или более новая?
За ранее благодарю

1521 1532

А кто подскажет почему не ставится прошивка 1534, прибор 100251? 1532 без проблем.

Первая причина, поймите правильно, руки кривые. :biggrin:

Ну если вы руками то может, я программно.

У меня wow5008ru2,delphi hex2,и оболочка от opus 14.2,стоит везде 1521,работаит,ставил 1532,делфи китай завыеживался,вот и откатился на рабочею.