|
Цитата:
Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk |
Да и пес с ним как говорил П. П. Шариков.
Мне главное, что здесь и сейчас работает то, что ни в одном файловом отломе, что подтверждается воем на всех фооумах не работает Мерс в режиме реального времени. В клоне, работает и дает возможность заработать еще больше, не бера в руки что-то потяжелее в виде KTS или TEXA |
Он закрыт от записи.Все вопросы по его работе к товарищам в Чернигов которые их прошивали. Это про клоны. Так что roveroff отдыхай со своим клоном и не гони фигню. На правильном отломе мерсы отлично работают в реальном времени и спец функции.
|
BENZ V49.34 (свой двухфайловый отлом) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
|
Цитата:
|
Цитата:
Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk |
Цитата:
От кривых отломов потухнуть свисток может, затирается FF первый сектор бута, но никак не прошивка. |
Вложений: 4
X431_EURO_PRO4_APP_V7_00_030_EN_RU_UK_HD [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Оставлены три языка (английский, русский, украинский). Мелкие изменение. Добавлен выбор версий марок. |
zamj привет , а на моем иси2 0101086 пойдут грузовые с твоей последней, и где взять сами базы по грузу
|
Но иси на 12 в, а грузовые на 24, голова нужна другая.
|
Делается двойной стабилизатор с 24 на 15 и дальше с 15 на 12. И все работает! Лично диагностировал Куминс на 12 вольтовой газели.
Буду добавлять грузовые [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
Цитата:
Вполне и одного хватает...типа такого XL7015 DC-DC преобразователь постоянного тока понижающий модуль входное напряжение 5в-80в выход 5в-20в ток до 0,8А [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
Дело то в принципе не в стабилизаторах , питание на крайняк можно и внешние подать сколько надо,а вот с уровнями сигналов что делать? Газель Каминс в ней то используется CAN со стандартными уровнями, а что прикажите делать с K-Line у которой подтяжка равняется напряжению бортовой сети? Тут стабилизаторами вы не обойдетесь.
|
Я разбирал Эбу от грузовой! Там куча стабилизаторов и микросхемы одни и те же! И питаются они 12 вольтами! 24 преобразовывает в 12 вольт. И KL уровни равны 12 вольтам при 12 вольт источника питания и будут типа повышены при 24 вольтах. Микросхемы преобразователи держат до 30 вольт.В KL линию надо последовательно добавить сопротивление 560 ом, для согласования уровней! Подтяжка при 12 вольтах равна 560 ом, при 24 вольтах 1024 ом!.
---------- tevevet тепловыделение и рассеиваимая мощность. Спокойней двойное преобразование! |
Я не разбирал ЭБУ грузовой, просто я измерил напряжение на K-Line оно почти равно напряжению питания а именно 24 вольтам. То что вы предлагайте называется делитель резистивный. Так вот хочу вам сразу сказать что эта байда не прокатит. Ну и напоследок если у вас есть в запасе микросхема JV700 то можете дальше экспериментировать , а если серьёзно хотите с грузовыми то есть адаптер HD-Box специально сделанный для этих целей.
|
А относительно 12 вольт не пробывали мерить! )))))))))!
|
А в сканере у вас K-Line относительно чего? Или вы как те чудо электрики которые подключают магнитолу 12 вольтовую массу и плюс одного аккумулятора и не понимающие потом почему же у них магнитола вылетает в момент запуска двигателя. Я не буду вас больше убеждать и объяснять почему спалите потом поймете почему.
|
Цитата:
Цитата:
---------- Цитата:
|
Интересует такой вопрос: как активатор VAZ15.10 и MEGAPATCH предлагают на просторах инета- это обман или возможный вариант оживить желтый свисток EasyDiag 2.0 №95859008xxxx после смерти планшета.
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Да не по марке а по номеру свистка я понял.
|
Есть проверенные ресурсы, вроде DZ или X-DIAG, есть люди способные восстановить учётные данные (логин\пароль), есть специалисты, которые могут вдохнуть новую жизнь свистку. Есть много решений, но только не это, сомнительное.
|
Цитата:
|
С 24 В буду разбираться,более подробно.По схемам на те же мазы, камазы.... которые есть в наличии с бел сайта.
|
Цитата:
|
Первым делом пытаются восстановить учётку в этих случаях.
|
Цитата:
|
Не подскажу. Я не варился в этой каше, т.к. практикую резервные копии. Ибо нет вечного железа. А логин и пароль можно записать на бумаге или сохранить в уме.
|
У тебя лицензионный файл, хотя бы копия осталась?
|
Вложений: 1
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk |
Цитата:
|
Вложений: 2
Цитата:
|
Цитата:
Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk ---------- Цитата:
Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk ---------- Цитата:
Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk |
[QUOTE=NG2018;937415]В марку зайдите там лежит
Марок не нахожу,в какой папке лежат.Или они закрыты. |
[QUOTE=минус;937419]
Цитата:
Отправлено с моего SM-J510FN через Tapatalk |
Вложений: 1
[/COLOR]\cnlaunch\EasDiag\СЕРИЙНЫЙ_НОМЕР\diagnostic\vihecl es\
у меня\cnlaunch\EasDiag\вот: |
Целиком папку cnlaunch скопируй на комп. Если в ней ничего нет, значит и не было. Или уничтожено.
|
| Текущее время: 23:49. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.