Продает, потому что с X-diag с новыми марками проблема.:biggrin::biggrin::biggrin:
Решил другим по ушам втирать! Его планшету с адаптером красная цена 3 рубля.Пусть теперь с него пыль стирает.
А теперь о желтом. 2x-N-EOBD2_V22.53_(644 645 байт) CRC32 30B2A041 от vold22 (libSTD.so 644 645 байт для EOBD2 V22.53 лицензия должна быть оффициальная от LAUNCH)
правленная RENAULT V43.62 c libSTD.so 644 645 байт для желтого с лицензией EOBD2 V22.53. Добавить только свою лицензию.
Оболочки использовать от zamj ( на других оболочках не проверялось)

Что значит предатель, LDS?!!! Я что Скандок продал?!!! Скандок, как есть так и есть и в работе в первую очередь идёт он.
А на Ланч скидка трейд ин была. 78850 р против112000 р есть разница за оригинал с тремя годами обновлений или нет?!!!
Потом по скидке цена поднялась до 82000.
Что вы там болтаете?)))
Как считаете, LDS, сданный по акции ДСТ-10 и такая скидка, что вы не воспользовались?Сдали бы какое - нибудь своё фуфло и купили оф. ориг.прибор.)А теперь что то... Хотя не думаю, чтобы что-то из вашего мусора одобрили под акцию.)))

----------

zamj, easy diag продан вчера. :thumbup:Сегодня отправил СДЭК.

----------

LDS зависть обуяла, что обломками работает. :biggrin:
LDS, удачи в работе!!! :wave:

Желтый продал потому, что на X-diag c новыми марками упс!!!! Приплыли!:biggrin::biggrin::biggrin:Так что отдыхай! А я на желтом еще долго буду работать.:thumbup:

Работайте, zsmj, долго, работайте всегда. Кто же против?! :biggrin:

На желтый свисток 2 что можно по максиму поставить?

Все на, то способен Лаунч, а это очень много.

Доцент, не смеши мой хуй. :biggrin:

Они три года у меня и есть.))) Скандок компакт, Launch X431 Pro V5. 0 с MICSIG ATO 1104 все на уровне.Мне хватает от и до.)
Не говоря от полного комплекта по топливной диагностике компании STAR PRODUCTS и диагностики росс.)

Ничего не имею против отлома Ланча, может много, но хочу и имею все лицензионное от софта и до Винды.

----------

Дурак ты доцент, за Скандок уже три года, как рассчитался, впрочем, как и за все остальное. :wave:

----------

Все верно, прочитать это хуйня, но без прочтения и спец.функций хрен ты что сделаешь, а ещё без осцилла, мультиметра, вспомогательнго и баз данных.

Я ваще то у официалов работаю. :biggrin1: соответственно оборудование тоже оф.

zami, нет проблем у X-DIAG с новыми марками. Есть проблемы у маленьких старых адаптеров с ними, где по железу свистков высокоскоросной CAN нереализован просто потому, что они старые. Если софт работает с DBSCAR IV или DBSCAR V, то там нет проблем, в них уже не просто мультиплексор, а доп плата. Не вводите людей в заблуждение. Просто визуально сравните размеры адаптеров разработанных в 2010-2013 и современных IV и V. ��
Понятно, что вы пропагандируетете свой софт дискредитируя других, за который вы не несёте ответственности никакой.

Ну да !
Уровень шиномонтажки

Ну если чела устраивает,то почему бы нет ,а вот унижать людей не хорошо.

Сейчас проснётся
И увидешь как его понесёт
Он ко мне не равнодушен

psixoz55, меня не понесёт.))) Уровень, уровень у теья VPECKER. :biggrin:

Каждому своё
Мне мое нравиться

....

Да уж.:biggrin:

Ну-ну.... ��

Rembeat, ты сказки про X-diag здесь не рассказывай. Нормально еще марки работали до 2018 года. Лично регистрировал желтый и брал VAZ 16.01 на пробу. Ладу Гранту 2019 года не с одним блоком не соединило. С отломом от vold22 работает без проблем.
Renault V43.62 c libSTD (644 645 байт) без проблем. Лично откалибровал датчик угла
руля на тачке 22 года после смены резины. Уже вообще охуели франзузы при смене колес надо ехать в сервис калибровать датчик.
И на счет CANFD кто мешает желтому купить Адаптер Launch CAN-FD, который по принципу нахер для деревни нужен.:biggrin::biggrin::biggrin:

Вообще то Launch никогда не позиционировался для диагностики российского автопрома. Для этого есть другие заточеные под отечественный автопром сканеры.

Я пользую opendiag c купленным модулем M86! Просто для сравнения гавнософта X-diag c отломом от vold22. У меня Эбу M74M. Проц и софт от М86 Итэлма, а корпус и распиновка от M74
"Лично регистрировал желтый и брал VAZ 16.01 на пробу. Ладу Гранту 2019 года не с одним блоком не соединило. С отломом от vold22 работает без проблем."

zamj, Ты это говно воткнул на свой CHERY BONUS.Говно в говно воткнул,молодец

Да работает похуй, конфинурацию замков мееняет на приоре значит работает, а другие сканеры не хуя, может в сканматике счас и в обновах и добавили эту плюшку, но раньше это было только возможно ланчем сменить.:biggrin:

Только не надо забывать что на диагностический разъём Ваз выведен бензонасос а именно на 11 контакт где у всех нормальных сканеров средне скоростной CAN, что может привести к выходу из строя CAN драйвер сканера. Так чтобы обезопасить себя от последствий желательно использовать переходник с отсутствующим 11 контактом.

depo, гавно и огурец у тебя в жопе, а у меня желтый охрененно работающий с новыми марками

Да zamj, только вами сделанные марки работают, остальные занимаются ерундой. Именно так.
Прибор мой продан, человек написал, что все работает, как надо. Впрочем, как и у меня работало.)

----------

Жёлтый, красный, Golo, только корпусы разные. Во всех древняя плата.
Ориг очень хорошо работает. Пусть и нет там GEELY.

----------

mumbo, те что на платформе RENAULT-NISSAN и даже некоторые более ранние ВАЗы уже этим не страдают.
И все же ВАЗы в Launch это чисто галочка. Никак не для этих он машин.

"Жёлтый, красный, Golo, только корпусы разные. Во всех древняя плата" Протоколы еще никто не отменял и платы не причем, а то что внедряют хрень в виде CAN FD (пока еще в машины представительского класса) так народ такие машины не покупает. Чем больше гавноэлектроники в машине, тем она менее надежна.
А лазить в таких машинах типа PRO5, а тем более что-то программировать (особенно в онлайн) равно самоубийству!
Для всех типов адаптеров: оболочка x431pad7_V7.00.021_RU с топологией шины Can (только для планшетов)
это оболочка не X-diag, до сих пор нормальную оболочку не могут сделать.

Поделитесь пожалуйста отломом USAFORD для 22.51 спасибо

правленный USAFORD V48.90 к нему libSTD 251 кб (добавить свою лицензию 22.51)

LibSTD 251 кб это теперь Ваш отлом (под лицензию 22.51) для новых марок. Марки для желтого нужны правленные.На моих оболочках ресеты и грузовые править не надо, также и некоторые легковые русские и некоторые иномарки.

Скажи пожалуйста а HD марки через желныц свисток конектятся к j1939 ?

Здравствуйте, с Наступающим.

Очень нужна помощь с x431.

Имеется желтый свисток
SN 968590114930
PCB V1
Boot V1.23.001
Diagnostic version V02.24
Firmware V11.99 (прошил недавно)

Также EOBD V22.48 c 4 файлами.

ПО x431iDiag V3.07.002

Хотел прошиться чтобы новые марки были, тк старые только до 2017, но чтото не получается. Облазил много форумов и безрезультатно.
Все только рассказывают как делать отлом по 2 файлам, но ничего про 4.

Был бы очень признателен если бы вы мне помогли как сделать чтобы новые марки работали по 4 файлам.
:help:

Да выкини этот свисток нахуй, не будет там не чё нового.

Пoцент пшолнах, пустобрех дырявый.

Ну вот и launcer пидарас нарисовался,
launcer нахуй иди прошмандовка хохлопидарская.:biggrin:

Вам всего то нужен 2-файловый отлом 2x-N-EOBD2_V22.48-251 KB в него добавляете свою лицензию от EOBD V22.48. Забудьте про 4 файловый для новых марок.Нужна программа для правки стоковых марок для желтого. Приложена. И нормальная оболочка.X431PRO3SPLUS_V2_APP_V7_03_018_EN - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Для желтых не было EOBD2_V22.48 :biggrin:

Сделал как сказали, выдаёт такую ошибку (приложенно).
Взял из своего eobd 22.48 License.dat, поместил прогу (0).2.easydiag в корневой на диск С. Ваш libstd и license.dat поместил в такую же папку, в папку Vehicles закинул пару стоковых марок, нажал cmd libstd, потом (0).2.easydiag, указал этуже Vehicles папку, прога по окончанию написала всё ок. Закинул эти марки в папку на устройстве. Ни и всё. В чем проблема понять не могу

Иногда помогает очистка кеша