TEXA

wolf68 · 30.11.2017, 21:11

Подскажите, имеем Texa, с ПО 40 версии, стоит ли переходить на 42, насколько там поправлены ошибки? Работаем преимущественно с камазами, часто выскакивает (неклассифицированная ошибка)

Eugene31 · 04.12.2017, 05:40

wolf68, на 42 работаю уже пятый месяц, по сравнению с 40-ой получше себя ведёт, но у меня основной парк DAF, MAN, Volvo, изредка американки. Единственное, что напрягает, это ограниченные возможности по программированию блоков. К примеру, если на Вольво меняешь блок VECU, то VIN не перепишешь, приходится улан-удинцев приглашать, с VCADS, они прописывают.

----------

Цитата:

Сообщение от @natoliy

удали прогу и Чисти реестр и все получится,

первый раз TEXA когда ставил, отвлекли, не туды нажал, пришлось систему полностью сносить, форточку стеклит по новой, и всё опять ставить с нуля.

Eugene31 · 06.12.2017, 10:15

Обновляюсь до 43, "пожуём- увидим". Сейчас как раз MAN TG-A очередной, с "зеброй" посмотрим как отработает, 40-вая не очень с ними дружила, 42 получше работала. Ну и за одно Atego древний посношаю на предмет "внутренней ошибки EDC". Volvo бы ещё посмотреть, на предмет изменения VIN-кода в блоках, но это не раньше ем 20 числа, там мой "подопытный кролик" вернётся из рейса. И с января у меня открывается разрешение на изменение ОЕМ параметров.

Eugene31 · 06.12.2017, 13:16

Цитата:

Сообщение от wolf68

Работаем преимущественно с камазами, часто выскакивает (неклассифицированная ошибка)

На камазах какие двигателя? А точнее EDC(ЭБУ)

Eugene31 · 06.12.2017, 17:53

Ну, первые впечатления от 43 версии

Скорость соединения повыше, правда после обновления четь там меняла в самой ТЕХЕ, минут пять

TGA-шнику я смог прописать "зебру" в течении пол-пинка, и согласовать с FFR и EDC. хто тама рисует что без прописки "зебры" машина работает... Так вот, ни хрена, особенно с МКПП. сегодня восьмая машина на выпуске, с уваленной "зеброй". Валят у нас дополнительным обвесом, без соблюдения правил монтажа, и 36 вольтами, по зиме. 36 вольт ман выдерживает, при определённых условиях, описанных в MANWIS. по другому кирдык. По Volvo и DAF отпишусь позже. По DAF 105 ещё по ad-blue постараюсь кое-что сбросить

МихаилV · 09.01.2018, 16:07

Подскажите, последняя версия Теха, калибровку сцепления на MAN TGA можно сделать?

six1 · 25.01.2018, 15:32

Всем привет.
Texa txc + ISTA-P кто то может рассказать, работает ли так?
У Тексы есть драйвер PassThru, ну а BMW должен работать в такой связке.
Кто пробовал Ista-p? Ista-d?

uravi · 25.01.2018, 15:39

РЕНГОЛЬД ВЯЗАЛ

six1 · 25.01.2018, 15:42

Цитата:

Сообщение от uravi

РЕНГОЛЬД ВЯЗАЛ

А соединение как делалось? Какие драйвера ставил и как настроил, есть подробнее инфа?

uravi · 25.01.2018, 15:48

ЕСТЬ ДРОВА, СОЕДИНЯЛ ПО ШНУРКУ ЮСБ

----------

СОЕДИНЯЛ ТЕХА И ПАНАСОНИК СФ-С2 ПО ЮСБ КАБЕЛЮ

06.12.2017, 10:15	#153 (permalink)
Eugene31 Участник тусовки Регистрация: 03.08.2016 Сообщений: 214 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Улан-Батор Авто: БТР и велосипед	Обновляюсь до 43, "пожуём- увидим". Сейчас как раз MAN TG-A очередной, с "зеброй" посмотрим как отработает, 40-вая не очень с ними дружила, 42 получше работала. Ну и за одно Atego древний посношаю на предмет "внутренней ошибки EDC". Volvo бы ещё посмотреть, на предмет изменения VIN-кода в блоках, но это не раньше ем 20 числа, там мой "подопытный кролик" вернётся из рейса. И с января у меня открывается разрешение на изменение ОЕМ параметров. __________________ Основная причина неисправности авто, прокладка между рулём и сидением. Последний раз редактировалось Eugene31; 06.12.2017 в 10:24..

06.12.2017, 17:53	#155 (permalink)
Eugene31 Участник тусовки Регистрация: 03.08.2016 Сообщений: 214 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Улан-Батор Авто: БТР и велосипед	Ну, первые впечатления от 43 версии Скорость соединения повыше, правда после обновления четь там меняла в самой ТЕХЕ, минут пять TGA-шнику я смог прописать "зебру" в течении пол-пинка, и согласовать с FFR и EDC. хто тама рисует что без прописки "зебры" машина работает... Так вот, ни хрена, особенно с МКПП. сегодня восьмая машина на выпуске, с уваленной "зеброй". Валят у нас дополнительным обвесом, без соблюдения правил монтажа, и 36 вольтами, по зиме. 36 вольт ман выдерживает, при определённых условиях, описанных в MANWIS. по другому кирдык. По Volvo и DAF отпишусь позже. По DAF 105 ещё по ad-blue постараюсь кое-что сбросить __________________ Основная причина неисправности авто, прокладка между рулём и сидением. Последний раз редактировалось Eugene31; 06.12.2017 в 18:02..

30.11.2017, 21:11	#151 (permalink)
wolf68 Новичок Регистрация: 29.01.2017 Сообщений: 37 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тамбов	Подскажите, имеем Texa, с ПО 40 версии, стоит ли переходить на 42, насколько там поправлены ошибки? Работаем преимущественно с камазами, часто выскакивает (неклассифицированная ошибка)

09.01.2018, 16:07	#156 (permalink)
МихаилV Новичок Регистрация: 11.02.2014 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Хабаровск	Подскажите, последняя версия Теха, калибровку сцепления на MAN TGA можно сделать?

25.01.2018, 15:32	#157 (permalink)
six1 Новичок Регистрация: 25.01.2018 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: бмв и3	Всем привет. Texa txc + ISTA-P кто то может рассказать, работает ли так? У Тексы есть драйвер PassThru, ну а BMW должен работать в такой связке. Кто пробовал Ista-p? Ista-d?

25.01.2018, 15:39	#158 (permalink)
uravi Новичок Регистрация: 28.10.2013 Сообщений: 47 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Реутов Авто: БМВ	РЕНГОЛЬД ВЯЗАЛ

25.01.2018, 15:48	#160 (permalink)
uravi Новичок Регистрация: 28.10.2013 Сообщений: 47 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Реутов Авто: БМВ	ЕСТЬ ДРОВА, СОЕДИНЯЛ ПО ШНУРКУ ЮСБ ---------- СОЕДИНЯЛ ТЕХА И ПАНАСОНИК СФ-С2 ПО ЮСБ КАБЕЛЮ