Ну, первые впечатления от 43 версии
Скорость соединения повыше, правда после обновления четь там меняла в самой ТЕХЕ, минут пять
TGA-шнику я смог прописать "зебру" в течении пол-пинка, и согласовать с FFR и EDC. хто тама рисует что без прописки "зебры" машина работает... Так вот, ни хрена, особенно с МКПП. сегодня восьмая машина на выпуске, с уваленной "зеброй". Валят у нас дополнительным обвесом, без соблюдения правил монтажа, и 36 вольтами, по зиме. 36 вольт ман выдерживает, при определённых условиях, описанных в MANWIS. по другому кирдык. По Volvo и DAF отпишусь позже. По DAF 105 ещё по ad-blue постараюсь кое-что сбросить