Шестизначный двухплатный (DS150E NEW VCI)

Al_green

В верном направлении мыслите ТОВАРИЩ!!!!!!!!!!!!!
Хотя они могут урезать старые машины в угоду новым, поиметь бы инфу, что убыло, что прибыло.

KIPKPM

ПОпробую заказать правда сейчас в основном ланч2 и м по стрым сдп чаще для перепроверки

VladSeril

Al_green
Марочные сканеры это очень круто. А всего знать не возможно. Например вася с василичем не хотят адаптировать мокрого робота на шкоде, а шестизнак делает это одним нажатием. Еще пример про робота на пежо, оригинальный ланч его валит посылая ему хрен знает что и по результату у диагноста бледный вид якобы завалился блок. У автокома нету таких чудес, то что заявлено всё таки работает. Софт как был 1.3 гига что для грузовика так и легковушек так в принципе и остался. На черном форуме мыашаш авторы объясняют про вес программы. Те кто имеет руку к 2014-2017 версиям были да и сейчас просто в шоке и отрицают не глядя что такое может быть. А так все ждали и я в том числе, что должно что то измениться. Еще пару тройку лет и шестизнак улетит в урну. Не может такого долгого быть застоя. Ну вот и появилось. В старых сборках нет такого большого количества функционала. Ну например кто то на форуме пишит: на 2017 версии взял мотор вольво ХС70 2017 года, а коробку не взял. А я знаю что чувак по еОБД смотрел. Поскольку ланч показывает там столько моделей двигателя что пипец просто. А вот ABS хапнул и еще что то. Поэтому 2017 сборку снес. Пользуюсь 4.15.3, 2014, 2020. Закрыл так сказать вопрос по новым тачкам. Нахрена тратить время на авось. Честно говоря задолбало иметь кучу сканеров, кучу компов кесы кетаги, прогеров тучу хрени и т.д. Каждый раз как в первый класс. Хочу на телефоне иметь диагу и чтобы всё работало, а не получается, тут чет косячит там показывает криво, здесь забыл что знал

Al_green

VladSeril
Марочные сканеры это очень круто. А всего знать не возможно.

С этим согласен на 100%
Всё ОСТАЛЬНОЕ ЛИРИКА И ВАТА.
Любая диагностическая программа имеет косяки и пробелы, только потому что её пишут люди и допускают ошибки.
Совершенного диагностического софта не существует, даже у дилерского. Всегда есть недостатки. Поэтому пишутся добавления (заплаты), обновляются версии и тд.
А на мультиках эти ошибки многократны, и одна версия может работать в каком-то режиме, другая нет.
Вопрос в другом, если сотник платит 750Евро в год за обновления и при этом имеет шляпу, что мы поимеем за 200?
Тот же софт с косяками и это не вина авторов отлома, это проблема инженеров автокома.
Согласен что 750 и 200 большая разница, но что может новая версия я для себя пока ответов не нашёл.

А диагнозить с телефона это мовитон

metel

так и Ланч делает без проблем.
откуда такая информация? Позавчера делал 207-го пыжа, без вопросов сделал.
Может быть новая версия автокома и может что-то новое, но за 200 евреев я подожду, и посмотрю реальные отзывы от людей.

sotnik73

Вот и приятно порассуждать с Нормальными профи.Думаю за такими как Аутель и Лаунчь,будущее.Так как они ВОРУЮТ и тянут все более нужное в свои приборы от ОРИГИНАЛОВ и им НАСРАТЬ НА МИРОВУЮ ПОЛИТИКУ- НИУКРАДИ.Автоком,зажрался в ценовой политике,так как и Бош и прочие.А чем они круче дешового Лаунча?Вот сколько раз в последнее время их сравниваю, разница ну процентов 10-15.Но тут опять вопрос,Автоком Европеец,Лаунчь Азиат.В автокоме чуть больше работает Европа,НО НИВСЕГДА,Лаунчь иногда и Автоком обходит по Европе,Бывает ничасто и наоборот.Но,бля цена!Автоком,только годовая обнова 750 евро,это просто адаптер,Лаунчь 700 евро,с планшетом и 2мя годами обнов,и цена адаптера.Получается вообще даром.

----------

Да преимущество перевода,тоже имеет значение,но нитаких денег.В Боше ,Автокоме,Мультидиаге,Гутмане и прочих,он отличный,китайци так же подтянулись очень хорошо с переводом

----------

И так для большей информации,вчерашняя проба.Приехал Ситроен С3 с Официалов,ему прочитали ошибку как бы по баку АДБЛЮ.А в этих гребанных Пежо ситроен и бачек для впрыскивание присадки и в дизельное топливо стоит.Приехал с распечаткой,начальник просит,подключи свои диагностики.Подключил,теже ошибки,хер дающие правильное направление,ошибка по кану бачка впрыска-Какого хер указано.Пробил все системы и в БСИ,а ни в МОТОРЕ,указано ОШИБКА ПО КАНУ БАЧКА ДОБАВКИ В ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО.Чела хотели нагрузить на 1000 евро,другой бачек сиоит 160 евро.Но,продолжение следует,мой начальник покупает бачек,я ему обьясняю,что после замены,в официалах делают телекодирование,вобщем онлайн кодирование.Приходит бачек,его заправляют,ставят,Браян сразу послал и отказался от дальнейших действий.Беру Автоком,делаю адаптацию замены бачька и трубок,все проходит и через 3 секунды опять таже ошибка,пробовал несколько раз,беру Лаунчь,там всеп практически тоже,но ПРИПИСКА,ВСЕ ЕСТЬ В МАНУАЛАХ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.Повторяеия все тоже несколько раз.БЕЗРЕЗУЛЬТАТНО.Сказал начальнику,отправь к официалам ,чтоб сделали ОНЛАЙН КОДИФИКАЦИЮ.Через 2 часа машина вернулась.Закодировали,стерли ошибки и дорога туда и обратно.Так что без оригиналов Официалов в ОНЛАЙНЕ ДАЛЕКО НИУЕХАТЬ НИКОМУ.НО КИТАЕЗЫ,ХОТЬ АУТЕЛЬ,ХОТЬ ЛАУНЧЬ МОГУТ СЕБЕ СОЗДАТЬ СВОИ БАЗЫ КОДИРОВОК,ПРАВДА ЭТО БУДУТ УЖЕ ДОУГИЕ ПРИБОРЫ типа 5Го или 7ГО лаунча ,а ни дешовых сканеров с 2мя или 3мя безплатными годами обнов.Закон один.ЗА ВСЕ НУЖНО ПЛАТИТЬ

БАБАЙ 2020

С такими мыслями вам скоро и замену пробитого колеса на запаску будут проводить через кодировку.

psixoz55

Так уже
Если датчики tpms стоят

mumbo

Такого не было, нет и не будет!

mumbo

Какая разница диагозить с телефона иль с шифонера! Если знаешь какие параметры смотреть и понимаешь на что они влияют то никакой разницы. Ну а уж если туп как дуб то как в песне будешь баобабом и будешь баобабом тыщю лет пока помрешь!