Так вот, я и пытаюсь, знаний набраться,( фото, это на вопрос такая же плата или нет) и ни кто фоткой ремонтировать не собирался.
" Ну, а не знаешь, не берись", с этого можно много знаний почерпнуть!:thumbup:

Да не обращай ты на всякую ..... вниания- так нервов икаких не хватит Напиши в ответ- ты бяка

Скоро Тема Убежит

Вы между собой побазарьте, глядишь 2 станицы как с куста!

какие люди и без охраны, добил нате- мож и промазал где уж- извиняйте
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Если уж общаемся то по существу,не просто мычим

А мож к нему поумничать сходим, где он там колбасится, чтобы по чесноку все было.

В платке что я выложил - нужно вывести выходы с кан и кл- драйверов и тогда можно сказать с этим все более менее ясно- дальше начнем прибор тестировать на машинах, теперь все знают и я в том числе что при подключении диагностики программа тестирует на многих моделях перемычки между пинами. На грузовых не знаю как точно- ими не занимаюсь ну посмотрим со временем. Сегодня беху х3 2004 смотрел- короче водительская сторона - не работают зеркала, их складывание, короче блок с кнопками в ауте типо. Давал тест- при тесте все работает, только окно до конца не закрывает- пришлось изголяться хитрым способом чтобы его закрыть.

ау меня и плата даже не такая((( Вот вам и двухплатник...:mad:

Так выкладывай фотки

Вот какая у меня

Не вижу разницы или я слепой

ну вот например слева в низу стоит конденсатор(это на первом фото, а на втором он сверху получился)

А ты Рома-36- а мог быть и 360- видно запарился в работе сегодня ...

Или я не прав?Если не прав то поправьте(если грубо..., то необижусь, т.к. основная моя профессия водитель, а не электронщик, просто я привык всегда все стараться сделать сам, к помощи посторонних прибегаю крайне редко!)

Рома просто плата та же самая - повернутая тока на 360 градусов у тебя или у меня- просто пошутить хотел-ну не получилось, прости.

да вот только сейчас разглядел что ничего не повернуто, просто левую часть вы чуток обрезали, поэтому я и неувидел у вас впаянного конденсатора рядом с контактной группой

Но у меня только одна плата [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
http://autoprogs.ru/attachments/mult...i-dscf4863.jpg
Конечно обрезал ненужное, я вчера тоже сравнивал крутил твою и свою по всякому

Католиков с наступающим Рождеством, мира и благополучия!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
:super:

Вот, это СУПЕР!!! Завтра займусь исследованием своих плат, по этим инструкциям, если разберусь.:wave::thumbup:

Уточню немного H1,L1....H2,L2 это выходы с кан - драйверов Tja1045 если смотреть так что разьем к автомобилю будет расположен по левую руку или первый кан-чип который ближе к разьему на плату с реле.

Братан походу ты всерьез иследуешь свой прибор,извини поучаствовать нет времени,тахографы устанавливаю.Отдыхать буду присоеденюсь.

отдыхать нескоро будешь, сейчас самое оно... по тахографам..

Скоро завал будет,учить надо в Челнах.Там болшегрузы у нас,мы мелкими занимаемся,среднетоннажниками.

Ветку что вообще закинули

Ну ты ж сказал что некогда этим заниматься вот мы и не занимаемся
Да праздники у нас просто и находимся в таком полуленивом состоянии да и магазины пока еще работают и набивают плоть всякой фигней до ожирения мозгов наших, а так могли бы и свои тесты с этим прибором сюда поскидывать- типо какой он супер пупер. А так как проверять мы написали, как проги ставить стирать тоже, как чинить паять на коленках прошивать в других двух ветках есть. Поэтому желательно результаты диагностик сюда выставлять всем у кого такая приблуда есть и из этого уже там видно будет что и как, поскольку собранием то больше марок просмотреть можно чем одному кулибину самоучке или двум таким:biggrin1:

У меня по диагностике пока мертвяк,все по электрике да по автономным отопителям,еще воздушные фены и тахографы.Холодно стало вот народ и стебается.

Камминсы еще приезжают,но их другой приблудой смотрю.

У меня одна релюха походу дохлая,что самое интересное все работает.
https://cloud.mail.ru/public/5226c6e8eddf/2222222.jpg

Это интересно, можно сказать если вылетит основное реле то этим подменить можно, осталось только найти эти основные реле:smile:

Что самое интересное катушки на релюхах 180 ом все на этой релюхе катушка не звонится и контакты в разомкнутом состоянии.Как будто изначально релюха дохлая была.Буду менять теперь после Нового года.Из теории твоей не складушка выходит.

Релюху не правильно запояли гады,на 180 градусов

Значит запасная есть ужо:smile:

экран искал что бы выпаять,нет нифига

Ну так с отсосом нужно выпаивать, или феном и снизу так слегка подогревать. От нашей ветки всех с Новым Годом

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Что б с заданьем справится нужно подзаправится :smile::confused:

теперь запасной нет,ногу вырвал.Неудобно вытаскивать в середине стоит.

Плата походу не многослойная всего лишь двухслойная

Всех с наступающим Новым Годом.Спасибо за все.

Присоединяюсь :thumbup:

Мучал сегодня на старой ауди 1996 года тестер и несколько раз прошивал, в конце концов выбрал firmwar 1423 от WOW 15.3 убрав ненужные файлы и накидал их во все проги 2013.3, 2014.2 14.4 с обновами до 15.3 и 15.3 рус, пока полет нормальный.
Характерная лажа в прогах проявляется отсутствием активности значка например аккумулятора или его неактивности.

Искал сегодня релюху,но неудачно,все отдыхают до 8.Так я и не понял какую она роль играет,если диагностировать все диагностировал.Правда МАН не взял старенький.Не уж то к-л .