Вообщем подумал я тут и решил еще поставить автоком какой нить 2012.3 и 2013.1 совершенно не потому что он там лучше или хуже, а потому что у него другой руминг не связанный с делпфи в котором все собирается всякие ошибки и муть прочая и уж больно много машин посмотрел на этих версиях - может такое быть запросто в одной берет, в другой нет какие то авто благодаря ручкам нашим. Причем во все фирмваре накидаю зипов со всеми прошивками используемыми.

Сегодня работал тестер прошивка 1423 Вова 15.3 от Валси и Делфи 2013.3. Мерс 2.9л тди е-210 1997г выдал в режиме сервис скана море инфы, с реалом- не поддерживается - ошибки читает. Вольво s80 2.4 105kw benzin 2000г в сервис режиме на 1 запрос нормально, 2-3 нафиг авто послало нас, реал ну че могло то и показало-ошибки трет читает, лямбде первой каюк прописал по накалу, вообщем нормально на 3+ увидел авто, потом достал елемку чтобы видеть сразу все читаемые данные никак двигло не настроится на опережение зажигания хх-причина электрически механическая -повсей видимости с соленойдом гидромуфты, которая управляктся давлением масла- вытаращеными глазами смотрел на сие чудо двигатель, диагностика помогала определять по выскакивание ошибок при отсоединении там разьемов от электромеханических всяких узлов с чем они свяаны и колбашение двигла на хх. Вова понравился- быстро соединялся с авто.

А я о чем неоднократно писал.Мне ВОВ больше нравится.Единственно пока с грузовиками руки не доходят.Хотя ИВЕКО ДЕЙЛИ не взялось.Недавно проверял,только ДЕЛФИ взял.

Вова с груз похуже работает, вчера смотрел сааб 9-3 2003 2.22 tid всеми мультиками, которые есть и прогами дельфи 2014 которая типо 2 номально взял и по сравнению с другими более правильно показал ошибки кинулся на 2004-2005 год дополнительно появляется ошибка на вентилятор- подарок косяк от программистов - спасибо вам дебилам- то датчик колес на фокусах появлялся. По старому е-210 мерсу-1998 года- в реале соединился- так - только"не поддерживается "-везде Прошивка 1423 от вовы и в вове такая байда- достали эти блин эксперемены нафиг над нами :mad:

Мне даже механик сказал что старя диагностика была лучше- на что я вылупил глаза и послал его на 3. Цуко пока приладишься к работе - выпустят чет новое и начинаются пляски с бубном бесконечные.

Счас автоком поставлю 2014.2- посмотрим кто правее- мож у них там развод и шатания в рядах кто круче. ХЗ

Autocom 12.3.3 (последняя в 2012 году). Она, ещё под специфическим названием идёт (связано с поздравлениями к Новому Году))
Работает классно (за исключением полетного регистратора).

Про форд фокусы только приговаривает всем датчик левого переднего колеса, по остальным нормуль- поставлю на пятиначный- там еще усб-флешкой активация прикольная
Но для 100251 наверно не стоит- он еще не появился как я помню

вот такие сейчас инсталляции делфи
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Версии автокома и дельфи на 2014 год
 

Финальные Версии автокома и дельфи на 2014 год с максимально упрощенной активацией- то есть- для нас с вами.
За что ребятам которые это проделали-огромное спасибо.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Имея некоторый опыт с косяками диагностики которые записываются где то программой пришёл к выводу что целесообразней использовать и автоком и дельфи, так как сколько версий скажем дельфи вы не поставите -у них один и тот же руминг по сбоям.Может даже тестер перестанет прошиваться. При этом нужно чтобы все востановилось в дальнейшем полностью удалить весь пакет. Имея на тот же тестер одновременно автоком вы приятно удивитсь что прибор и прошивается и работает на той авто на которой косяк произошёл и наоборот.

О каких косяках идет речь. Делаете адаптацию или кодирование- пропала связь с прибором. Выскочил разьем усб. Питание ниже нормы. Прошивка тестера- тоже самое.
Обычно такие вещи сразу происходят при адаптациях автомобилей потребляющих в режиме"зажигание включено" больше 5 ампер, так что не ленитесь включать зарядочку, которая может давать без проблем более 10 ампер-не меньше

Как стирать программы с помощью рук

Windows XP:
C: \ Programs \ Autocom C: \ Programs \ Delphi
C: \ Documents и Settings \ All Users \ Application Data \ Autocom
C: \ Documents и Settings \ All Users \ Application Data \ Delphi
C: \ Documents и Settings \ USER \ Application Data \ Autocom
C: \ Documents и Settings \ USER \ Application Data \ Delphi
C: \ Documents и Settings \ USER \ Application Data \ Microsoft \ SystemCertificates \ My
C: \ Documents и Settings \ Default User \ Application Data \ Microsoft \ SystemCertificates \ My
C: \ Documents и Settings \ LocalService \ Application Data \ Microsoft \ SystemCertificates \ My
C: \ Documents и Settings \ NetworkService \ Application Data \ Microsoft \ SystemCertificates \ My

WINDOWS 7 и 8:
C: \ Programsx86 \ Autocom
C: \ Programsx86 \ Delphi
C: \ Users \ USER \ AppData \ Roaming \ Delphi
C: \ Users \ USER \ AppData \ Roaming \ Autocom
C: \ Users \ USER \ AppData \ Roaming \ Microsoft \ SystemCertificates \ My

Редактировать в блокноте или удалить:

C: \ WINDOWS \ system32 \ Drivers \ Etc \ hosts
и удалить:
127.0.0.1 activation.autocom.se
127.0.0.1 activation2.autocom.se
127.0.0.1 updates.autocom.se
Также неплохо установить драйвер усб-компорта заного.

Запустите CCleaner или AVG PC Tuneup 2011 и почистите реестр , Перезагрузить компьютер

:thumbup:

Подведем небольшой итог наших трудов в деле праведном

Двухплатный 100251 с блютузом-отличный бюджетный вариант
(многие покупают подержанные компы, где усб разьемы уже замученные донельзя - хотя по некоторым грузовым, например MAN, шестизначный кидает к-линию на 7 пин вместо 3 пина-для этого перекоммутацию нужно делать-изготовить например специальный переходник для этих целей).

Тестер имеет встроенный свето-звуковой анализатор напряжения питания аккумулятора, картридер и много заманух свяких отсутвующих в пятизначном варианте.

В паре с каким то из мультиков как VCI, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...], lanch 341(diagun) перекроет практически весь необходимый для вас парк обслуживаемых авто и еще будете иметь базу основных данных на русском языке.:thumbup:

Никак не пойму какой модуль блюпупа надо этому варианту и что за блютуз за 20 евреев ставят на щестизначный двухплатник
Инфо к размышлению- изучаем
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
глядим что можно творить
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Давайте активней- может можно в шестизначный чет подешевле засунуть? Потому как хлама этого у многих навалом- вирлесов всяких- где наши спецы-ссылки в помощь найдены