Собственно, подключение идёт по типу контролера, а не двигателя.

Спасибо,а все ли модели контроллеров на мазах см2 поддерживает

А никто не заметил, что сканматик неправильно отображает состояние иммобилизера на тазах? Его там нет, а он пишет что активирован.

Не все, как и любой другой сканер на любой другой марке..
Есть же четкий список на сайте...
Пока мы переписываемся может появиться какой то новый - на каком-то несерийном или серийном МАЗе.

Если нет ошибки, что неверный ключ, то и нет проблемы.
Иначе смотреть прошивку, что там шиночиповщики поотключали.

Есть ли переходник под CAT 9 pin на сканматик?

Только автобусы, спецтехника САТ только своим адаптером, или адаптером, на котором заявлена поддержка тракторов САТ.
Ни Сканматик, ни, например, DPA-5, ни Несквик спецтехнику САТ не поддерживают.

Олег_Б, Программа caterpillar видит сканматик как адаптер, но нужен переходник, судя по тому что китайский nexiq читает CAT, то сканматик тоже сможет, но у nexiq разъем только под свой стандарт, у оригинального сканера есть переходник obd-CAT 9 pin, но отдельно в продаже провода я не нашел, сканматик пишет что работа с CAT пока тестируется, но они же как-то подключаются

Но, только автобусы САТ!
Экскаваторы и бульдозеры ни nexiq, ни ДПА5 не видят, там свой протокол.
А переходника Сканматика на сайте Сканматика, САТ там нет.
Может, в будущем подарят возможность. С автобусами должен работать, по RP1210.

Доброго времени суток . Имеются вопросы к пользователям сканматика . Насколько хорошо данный сканер работает с нео камазом какие блоки видит ? Какие возможности имеет ?