ScanDoc

smekalych · 15.09.2017, 15:58

Вот датастрим после программирования кода форсунки

smekalych · 15.09.2017, 15:59

Вот после проведения пилотной коррекции

smekalych · 15.09.2017, 16:02

Сразу после замены форсунки (без программирования кода) мотор работал неравномерно. Коррекция по 1 цилиндру - минус 5 мм3/такт.
В последнем скрине все коррекции меньше 1 мм3/такт. Итог мотор работает ровно. Попоробуйте получить итоговый результат без сканера.

dilettant · 15.09.2017, 16:02

Цитата:

Сообщение от smekalych

По результатам диагностики была приговорена форсунка 1 цилиндра.
Датастрим после замены форсунки 1го цилиндра без программирования кода форсунки

А после програмирования, изменилось чё? форсунка перестала лить?

smekalych · 15.09.2017, 16:03

dilettant, Читаем по диагонали что ли или скрины не смотрим?

Мотор заработал ровно.

dilettant · 15.09.2017, 16:08

Цитата:

Сообщение от smekalych

dilettant, Читаем по диагонали что ли или скрины не смотрим?

Мотор заработал ровно.

Это я после первых скринов спросил, последние после появились. CД прописывал?

smekalych · 15.09.2017, 16:18

Да. Без сканера уровнять мотор ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ форсунки 1 цилиндра было бы невозможно.

Rembeat · 15.09.2017, 16:23

А вот тебе,dilettant пример по работе сканера по спец.функциям.А не само "садаптируется"!!!

dilettant · 15.09.2017, 16:29

Цитата:

Сообщение от Rembeat

А не само "садаптируется"!!

Сразу то конечно нет, а со временем то да, у нас большая часть с комон рейлами так ездит, им говорили прописать а они говорят по хуй нармально же.

----------

Цитата:

Сообщение от Rembeat

работе сканера по спец.функциям.

Ну я их пока не видел.

Rembeat · 15.09.2017, 16:30

Цитата:

Сообщение от dilettant

Сразу то конечно нет, а со временем то да, у нас большая часть с комон рейлами так ездит, им говорили прописать а они говорят по хуй нармально же.

----------

Ну я их пока не видел.

Эх!!!(((

15.09.2017, 16:02	#8783 (permalink)
smekalych Завсегдатай Регистрация: 24.10.2014 Сообщений: 433 Вы сказали Спасибо: 97 Поблагодарили 178 раз(а) в 122 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 339 Сказали Фууу! 15 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Россия, Санкт-Петербург	Сразу после замены форсунки (без программирования кода) мотор работал неравномерно. Коррекция по 1 цилиндру - минус 5 мм3/такт. В последнем скрине все коррекции меньше 1 мм3/такт. Итог мотор работает ровно. Попоробуйте получить итоговый результат без сканера. Spiria, leon163 and Rembeat like this. Последний раз редактировалось smekalych; 15.09.2017 в 16:06..

15.09.2017, 16:03	#8785 (permalink)
smekalych Завсегдатай Регистрация: 24.10.2014 Сообщений: 433 Вы сказали Спасибо: 97 Поблагодарили 178 раз(а) в 122 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 339 Сказали Фууу! 15 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Россия, Санкт-Петербург	dilettant, Читаем по диагонали что ли или скрины не смотрим? Мотор заработал ровно. Rembeat and VAG63 like this. Последний раз редактировалось smekalych; 15.09.2017 в 16:03..

15.09.2017, 16:18	#8787 (permalink)
smekalych Завсегдатай Регистрация: 24.10.2014 Сообщений: 433 Вы сказали Спасибо: 97 Поблагодарили 178 раз(а) в 122 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 339 Сказали Фууу! 15 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Россия, Санкт-Петербург	Да. Без сканера уровнять мотор ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ форсунки 1 цилиндра было бы невозможно.

15.09.2017, 16:23	#8788 (permalink)
Rembeat Абориген Регистрация: 16.06.2015 Сообщений: 5,161 Вы сказали Спасибо: 789 Поблагодарили 290 раз(а) в 260 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 656 Сказали Фууу! 61 раз(а) в 59 сообщениях Откуда: г.Балашиха	А вот тебе,dilettant пример по работе сканера по спец.функциям.А не само "садаптируется"!!!