ScanDoc

smekalych · 11.07.2017, 17:54

Вот скриншот с диагбокса.

leon163 · 11.07.2017, 17:55

Цитата:

Сообщение от VAG63

Ну вот опять! Скандок косячит!
Смекалыч - и ты, Брут?!

С Пежо\Ситроен корректно работает из мультов только Актия,хотя если "порыться" может и там "чё не так".

VAG63 · 11.07.2017, 17:56

Цитата:

Сообщение от smekalych

Вот скриншот с диагбокса.

Значит - не только Скандок косячит...
Кстати там еще один параметр такой же - 6453,5 процента

leon163 · 11.07.2017, 17:59

Цитата:

Сообщение от smekalych

Вот скриншот с диагбокса.

А как пишется в пояснении когда указываешь на параметр?(диагбокс,нижнее окно)

smekalych · 11.07.2017, 18:04

Цитата:

Сообщение от VAG63

Ну вот опять! Скандок косячит!
Смекалыч - и ты, Брут?!

Не не...В данном случае Скандок показывает так же как и дилерский прибор.

Кстати если внимательно посмотреть на само значение и пределы видно что блок отвечает "в пределе" максимальное значение.

----------

Цитата:

Сообщение от leon163

А как пишется в пояснении когда указываешь на параметр?(диагбокс,нижнее окно)

Достаточно мутно

The ECU must reprograrn the minimum and maximum values periodically to take ageing phenomena into account
If replacing parts, the values must be reprogrammed to take component tolerance into account

Rembeat · 11.07.2017, 18:06

Т.е. ,я тоже правильно заметил на неправильный пересчет(запятая)?

leon163 · 11.07.2017, 18:08

Цитата:

Сообщение от smekalych

Не не...В данном случае Скандок показывает так же как и дилерский прибор.

Кстати если внимательно посмотреть на само значение и пределы видно что блок отвечает "в пределе" максимальное значение.

Я тоже обратил на это внимание. Но в подобные "подробности" начинаешь "входить" очень редко,обычно стандартных параметров хватает "с головой". В случае с "диагбоксом" всё много проще,особенно если есть родной "ослик" то подключаешь - открывается вкладка "измерения" - там есть "эталонные значения". Для сравнения очень удобно.

----------

Цитата:

Сообщение от smekalych

Не не...В данном случае Скандок показывает так же как и дилерский прибор.

Кстати если внимательно посмотреть на само значение и пределы видно что блок отвечает "в пределе" максимальное значение.

----------

Достаточно мутно

The ECU must reprograrn the minimum and maximum values periodically to take ageing phenomena into account
If replacing parts, the values must be reprogrammed to take component tolerance into account

Просит скинуть адаптации "на их языке".

VAG63 · 11.07.2017, 18:08

Цитата:

Сообщение от Rembeat

Т.е. ,я тоже правильно заметил на неправильный пересчет(запятая)?

Если применить математически проценты (поделить на 100) - тоже фигня выходит - 64,5.
Ну не может быть таких адаптаций!

Цитата:

Просит скинуть адаптации "на их языке".

Представляешь, если "калькулятор" что-то садаптировал в 64,5 раза и взять и скинуть!?

leon163 · 11.07.2017, 18:12

Цитата:

Сообщение от VAG63

Если применить математически проценты (поделить на 100) - тоже фигня выходит - 64,5.
Ну не может быть таких адаптаций!

Представляешь, если "калькулятор" что-то садаптировал в 64,5 раза и взять и скинуть!?

Это "французы",у них есть такие пояснения которые "гугл" переводит как "кокаиновое дерево".

smekalych · 11.07.2017, 18:13

Цитата:

Сообщение от ак58

1,474 В для О2 сенсора - это перебор. А если это широкополосный зонд, тогда называть параметр О2 сенсор нельзя.

Согласен. Мало того. По ОБД датчик идентифицируется как A/F sensor.
И состав смеси у мотора близок к идеальному.

11.07.2017, 18:06	#7946 (permalink)
Rembeat Абориген Регистрация: 16.06.2015 Сообщений: 5,161 Вы сказали Спасибо: 789 Поблагодарили 290 раз(а) в 260 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 656 Сказали Фууу! 61 раз(а) в 59 сообщениях Откуда: г.Балашиха	Т.е. ,я тоже правильно заметил на неправильный пересчет(запятая)?