Часто встречается заблуждение что это номер ряда в V образном моторе. На самом деле Банк 1 , 2, 3, 4 это контур управления. Это группа цилиндров которая управляется независимо от других. Например рядный двигатель 4-цилиндра может иметь два банка. По 2 цилиндра. У этих двух цилиндров будут свои лябда зонды.

навязывают , реклама

Никакой рекламы. Андрей правильно сказал - будет прибор - заходите, расскажете что и как. А сейчас ваши рассуждения в данной теме как минимум необъективные.
Кстати, у вас ведь два клона Автокома? Клоны обычно имеют и трак и карс - так попробуйте ими диагностировать легковой парк. Поймете где у них пробелы, тогда приходите, обсудим - сможет ли вам Скандок закрыть эти пробелы. А то может вам и этих двух клонов хватит....

Сергей,я считаю не красиво называть"мудак" человека,который если я не ошибаюсь помогал вам с автоком,на форуме ведет себя корректно и если еще раз не ошибаюсь вроде даже в личке давали его номер телефона.Думаю,что парень не вчера машину увидел,а вы так....,не стоит называть так людей,тем более тех кто вам помогал вроде бы.

Какие тут истины в ваших рынках, только обье...ть да за барыжить, вот все и понятия про ваши рынки, тебе ли не знать ведь ты по ходу с тех краёв где всё только на этом и держиться, у а нас до тебя этих рыночников гоняли и раком ставили, это счас барыга до власти дорвался, дак распустились одни фарсовщики типа мы по закону обьё.. аем, а у самих всё пизженое сами то толком не х..я не могут произвести, ещё слово пидорное придумали бизнес бля, ну это типа обье..ать друг друга, так у них культурней это называеться:thumbup:

----------

А чё тебя так задевает это слово ведь ты на заработки приехал по ходу и завис, дак давно должен смириться.

----------

По ходу Толяну чё то не понравилось, ну ладно не кого не хотел обижать, не обращайте внимания меня просто на стоебли эти рынки бля, базары ё..ные cкажут цену бля , потом все мозги вы..ут своей скидкой , лиж бы впарить, тут и задумаешся какая натуральная цена у этого дерьма.

Привет Рем. Ну надоело читать эту тупую рекламу от столь же тупых как ак58. Надоело. AV тут уверяет что никто не рекламирует и отношения он ни к "банам" ни к остальному не имеет однако,"сквозь пальцы" смотрит как этот ДАУН занимается саморекламой. И после всей его писанины ты будешь меня уверять что он специалист?!
Нет Рем,он не специалист,он ДЕБИЛ,нихера не умеющий и малоопытный. И преследуют они свои определённые цели,ВПАРИТЬ и ЗАТКНУТЬ тех кто имеет претензии.
Прошу не обижаться адекватных,но это так. И по факту если разбираться,то единственные нормальные более-менее доделанные марки - форд и опель. На этом всё. Всё остальное - "шлите логи,не может так быть ведь у нас(?у кого) работает,виноват диагност,виновата машина" и так далее.

Как вы на это ведётесь - не понимаю. :shock:

----------

----------

[/COLOR]А чё тебя так задевает это слово ведь ты на заработки приехал по ходу и завис, дак давно должен смириться.

----------

По ходу Толяну чё то не понравилось, ну ладно не кого не хотел обижать, не обращайте внимания меня просто на стоебли эти рынки бля, базары ё..ные.[/QUOTE]

Не важно зачем и почему Рем приехал. Он адекватный мужик и в отличии от дебилов типа "ак58" - старается не переходить "грань". Потому я так и отреагировал.

Да я вижу что он поддерживает свой выбор надеявшись что должно быть лучше, думает что дождёться исправлений, да хер там , продажи лижбы шли, а исправлять на х..й надо, не выгодно. Меня заинтересовал первый прибор, в железном корпусе, а там сказали забудь он сдулся, выходит китайский подход к этим делам, обвёртки менять да по дороже торговать.

Не важно зачем и почему Рем приехал. Он адекватный мужик и в отличии от дебилов типа "ак58" - старается не переходить "грань". Потому я так и отреагировал.[/QUOTE]

дилетант просто спросил место происхождения качество и фунционал , а его в штыки типа не твое дело не лезь , мне вот тоже как вожможно будующему пользователю интересна это инфа , но боюсь если я буду углублятся с этим вопросом со мной будет тоже самое что и с дилетантом , а в оконцовке еще и услышу НЕ ТВОЕ ЭТО.

Да Андрей,такое есть,но тогда и коллектор выпускной раздвоен по два цилиндра на трубу и по два лямбда зонда на пару цилиндров.А в этом моторе все обычно,один общий нейтрализатор и т.д.Я еще даже пересмотре повнимательнее,там все обычно 4 цилиндра в одну трубу и один нейтрализатор.

Да не парься, я и в других сканерах такую же пургу видел, значит проги пизженые с других типа как у китайцев, или ещё у кого то. Явно не сами писали. А может номер двигателя перепутали.